Ракеты[править]
Специальным распоряжением президента РФ раскрыты пять индексов зенитных ракет, которые может запускать ЗРС С-400, — 48Н6Е, 48Н6Е2, 48Н6ЕЗ, 9М96Е2, 40Н6Е.
индекс ГРАУ | Год | Дальность, км | Высоты, км | Время работы двигателя, c | Максимальная скорость, м/c | Скорость поражаемых целей, м/с | Длина, м | Диаметр, мм | Масса, кг | Масса боевой части, кг | Управление |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
48Н6E / 48Н6 | 1992 | 150 | 12 | до 2100 | 7,5 | 519 | 1800—1900 | 143—145 | Полуактивное радиолокационное самонаведение с радиокоррекцией | ||
48Н6E2 / 48Н6М | 1992 | 200 | до 2100 | 2800 | 7,5 | 519 | 1800—1900 | 150 | Полуактивное радиолокационное самонаведение с радиокоррекцией | ||
48Н6E3 / 48Н6-2 / 48Н6ДМ | ? | 250 | 0,01-27 | до 2500, средняя 1340 | 4800 | 7,5 | 519 | 1800—1900 | 180 | Полуактивное радиолокационное самонаведение с радиокоррекцией | |
9М96Е2 / 9М96М не экспортный | 1999 | 120/1-135 | 0,005-30/0,005-35 | 1000 | 240 | 420 | 24 | Активное радиолокационное самонаведение | |||
9М96Е | 40 | 20 | 333 | Активное радиолокационное самонаведение | |||||||
40Н6Е | 2015 | до 400 | 185 | Активное/полуактивное самонаведение |
Ракета 9М96М при пуске одной ракеты обеспечивает вероятность перехвата тактического самолёта — 0,9; БПЛА — 0,8. Может маневрировать с перегрузкой 20G на высоте до 35 км с использованием газодинамических рулей, что существенно повышает возможности перехвата баллистических ракет средней и малой дальности. Максимальная перегрузка в манёвре 22G для 48Н6E3, масса боевой части 180 кг.
Нужен всем
Американцы опасаются российских «Триумфов» не только по причине их эффективности. Издание RealClear Defense отметило, что сегодня многие страны выражают намерение приобрести С-400, а продажа высокотехнологичного оружия лишь диверсифицирует российскую экономику и уменьшает ее зависимость от экспорта нефтегазовых ресурсов. Это никак не играет на руку Соединенным Штатам.
Кто же проявляет заинтересованность в российских ЗРК? Первым был Китай, который дал согласие на закупку шести дивизионных комплектов С-400 вместе со вспомогательным оборудованием. Сумма контракта – $3 млрд. За Китаем последовала Индия, которая собирается приобрести пять полковых комплектов «Триумфов», причем заплатит за них не долларами, а российской валютой – свыше 330 млрд. рублей.
Наконец о подписании контракта на поставку С-400 заявила Турция. Соглашение предусматривает получение Анкарой четырех дивизионов российского комплекса на сумму в $2 млрд. Авторы американского издания Air Force Times выражают обеспокоенность, что использование турецкими военными С-400 совместно с истребителями F-35 может привести к раскрытию секретных технологий «невидимок», в результате чего американские самолеты абсолютно утратят свою эффективность.
В ответ на это американские СМИ попытались напугать Москву тем, что Анкара якобы заключила с Пентагоном соглашение по которому обязалась предоставить американским военным С-400 для детального изучения. Однако МИД Турции опроверг эти заявления, заверив Москву, что представители США к зенитным комплексам не подойдут.
Пентагон оперативно отреагировал на покупку Турцией С-400, обвинив Анкару в предательстве интересов Альянса. США отменили уже подписанные с Турцией договоренности о приобретении ею истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35, за которые она уже внесла плату в полном объеме. Кроме того, есть информация, что Белый дом готовит для Анкары дополнительные пакеты санкций.
Есть еще одна причина негодования США. Вашингтон сильно уязвило то, что Турция предпочла российское вооружение комплексам Patriot, которые американские оружейники долго сватали своему партнеру по НАТО. Эксперты считают, что такой акт политического неповиновения со стороны Турции имеет смысл лишь в том случае, если приобретаемый товар оправдает себя на все 100%.
В ожидании «Прометея»
В отличие от семейства С-300, две основные ветви которого — С-300П и С-300В — имеют четкое разграничение по специализации (первая предназначена главным образом для борьбы с самолетами и крылатыми ракетами, вторая — для перехвата оперативно-тактических ракет), С-500 исходно разрабатывается для борьбы со всеми типами средств воздушного нападения, включая гиперзвуковые летательные аппараты и боевые блоки межконтинентальных баллистических ракет. Основной «противосамолетной» ракетой С-500 должна стать «сверхдальняя» 40Н6 с дальностью полета 400 км, по совместительству служащая «топовым» боеприпасом в арсенале С-400. Для перехвата баллистических целей и гиперзвуковых аппаратов разрабатывается семейство ракет 77Н6, корни которого уходят в 9М82 — «большие» ракеты ЗРК С-300В. Считается, что максимальная дальность стрельбы составит до 600 км, а досягаемость по высоте позволит сбивать цели в том числе и в ближнем космосе — что не исключает применения С-500 для борьбы с низкоорбитальными спутниками, активно используемыми, например, для разведки.
Пусковая установка зенитно-ракетного комплекса С-300В
Проектирование С-500 было запущено на рубеже 1990–2000-х годов, а в начале 2010-х началось производство отдельных опытных узлов системы. В рамках ГПВ на 2011–2020 годы предполагалось, что поставки С-500 в войска начнутся в 2017-м и в общей сложности военные получат 10 дивизионов этой системы.
Позднее сроки были сдвинуты чуть вправо, и сейчас предполагается, что головной дивизион будет готов до начала 2020 года. Серийные поставки, скорее всего, начнутся уже в 2021 году.
Характеристики С-500 позволяют использовать его для задач противоракетной обороны страны, однако создание национальной системы ПРО как таковой в цели российского руководства не входит. По мнению специалистов, речь идет в первую очередь о создании отдельных защищенных зон, обеспечивающих прикрытие особо важных объектов, к которым, помимо столицы, относятся ряд других крупнейших городов — промышленных и транспортных центров, а также позиционные районы стратегических ядерных сил.
ПВО_2
Пусковой контейнер ракеты 9М82 в экспозиции авиасалона МАКС в Жуковском
Фото: commons.wikimedia.org/Vitaly V. Kuzmin
В этой связи можно предполагать, что закупки С-500 вряд ли будут слишком масштабными: скоре всего, речь пойдет о 20–30 дивизионах этой системы, которая будет венчать боевые порядки средств ПВО и ПРО в защищенных районах.
Описание
Комплекс может на дальности до 400 км поражать аэродинамические цели и до 60 км — тактические баллистические цели, летящие со скоростью до 4,8 км/с: крылатые ракеты, самолёты тактической и стратегической авиации (в том числе изготовленные по технологии «стелс»), боеголовки баллистических ракет. При этом обнаружение цели возможно на дальности до 600 км. Ракеты могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м (для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 м).
По словам главкома ВВС, «они способны эффективно отражать массированные налеты современных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления и выполнять боевую задачу в различных погодных условиях».
Возможно использование нескольких типов ракет, обладающих различной стартовой массой и дальностью пуска, что позволяет создавать эшелонированную оборону.
В состав средств управления входит ЦВК серии «Эльбрус-90микро».
В перспективе может стать основой для системы противоракетной обороны.
Головной разработчик — НПО «Алмаз» им. академика А. А. Расплетина. Генеральный конструктор —Александр Леманский.
Основные характеристики «Триумфа» | |
Максимальная скорость поражаемых целей, км/c | 4,8 |
Дальность обнаружения цели, км | 600 |
Дальность поражения аэродинамической цели, км
| 400 |
Высота поражения цели, км
| 30 |
Дальность поражения тактических баллистических целей, км
| 60 |
Количество одновременно обстреливаемых целей (полным составом ЗРС) | 36 |
Количество одновременно наводимых ракет (полным составом ЗРС) | 72 |
Время развёртывания системы из походного состояния, мин | 5-10 |
Время приведения средств системы в боевую готовность из развёрнутого состояния, мин | 3 |
Наработка средств системы до капитального ремонта, ч | 10 000 |
Эксплуатационный срок службы, лет
| не менее 20 |
Типы целей
самолеты стратегической авиации типа В-1В, FB-111, B-52 специализированные самолеты РЭБ типа EF-111A, EA-6 самолеты раннего предупреждения типа E-3A, E-2C летательные аппараты, изготовленные по технологии «Стелс» типа B-2, F-117A самолёты разведчики, и тактическая авиация крылатые ракеты оперативно-тактические баллистические ракеты (с дальностью пуска до 3500 км), баллистические ракеты средней дальности, аэробаллистические
максимальная радиальная скорость целей 4,8 км/сек, предел скорости цели 5 км/сек, минимум – ноль.
Экспортные поставки
В настоящее время С-400 стоят на вооружении только в ВС РФ. Представители Минобороны РФ заявляли, что поставки “Триумфов” Белоруссии и Казахстану могут начаться “после 2015 г.”, официально о фактах таких поставок не сообщалось.
25 ноября 2015 г. помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин рассказал представителям СМИ, что ведутся переговоры о поставке С-400 в КНР. В марте 2016 г. гендиректор госкорпорации “Ростех” Сергей Чемезов сообщил, что Китай перечислил аванс за поставку ЗРС. 26 апреля 2017 г. пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России (ФСВТС) подтвердила начало исполнения контракта.
15 октября 2016 г. РФ и Индия подписали соглашение о поставках С-400 “Триумф” в эту страну.
В ноябре 2016 г. стало известно о переговорах Турции и РФ по вопросу закупки С-400. В марте 2017 г. Чемезов сообщил, что турецкая сторона высказала пожелание получить от России кредит на приобретение вооружения, в том числе С-400. О готовности РФ поставить Турции ЗРС С-400 заявил 1 июня 2017 г. президент РФ Владимир Путин.
Назначение, ТТХ, боевые возможности С-400
В соответствии с боевым предназначением С-400, объектами ее поражения являются самолеты ДРЛО типа «Авакс», самолеты разведки и радиоэлектронной борьбы, баллистические ракеты, крылатые ракеты, самолеты стратегической и тактической авиации и другие средства воздушно-космического нападения вероятного противника.
Конструктивные особенности ЗРС С-400
Базой создания данного средства ПВО послужила ЗРС С-300, прикрывающая воздушные границы нашей Родины вот уже более 30 лет. В ходе проведения испытаний было установлено, что С-400 эффективнее С-300 в 2,5 раза. Новое средство ПВО отличают от старого (но еще вполне соответствующего современным требованиям):
автоматизация процессов: обнаружения, захвата, сопровождения целей, выбора типа ракеты, подготовки ее к пуску, производства пуска, наведения ракеты на цель и оценки результатов пуска;
более высокая дальность обнаружения и поражения целей и ряд других параметров.
Как и в С-300, в зенитно-ракетной системе «Триумф» применяется вертикальный пуск зенитных управляемых ракет (ЗУР) с выбросом их на 30 метров вверх и последующим ориентированием в сторону цели. Управление ракетой в процессе наведения на цель на разных стадиях полета обеспечивается с максимальной помехозащищенностью. Ракета оборудована радиолокатором и блоком управления, что позволяет ей по команде со станции наведения переключаться в режим самостоятельного поиска, перехватывать цели и наводиться на них без вмешательства с земли. Ракета оборудована газодинамической системой управления, благодаря которой способна выполнить маневр непосредственно перед встречей с целью. Это позволяет ракете сделать условия встречи с целью наиболее благоприятными для эффективного поражения объекта.
ЗУР оснащены боевой частью весом в 24 кг и имеют возможность автоматической регулировки направления подрыва. При приближении ракеты к цели, радиовзрыватель анализирует их положение относительно друг друга. В случае промаха ракеты мимо цели, радиовзрыватель перераспределяет точку подрыва боевой части таким образом, чтобы энергия взрыва была максимально направлена в сторону цели, и выброс поражающих элементов произошел в сторону объекта.
Отличительной особенностью новой ЗРС является ее способность использовать для уничтожения воздушных объектов различные типы ЗУР, как старого, так и нового образца, различающиеся своей стартовой массой и дальностью поражения. Базовый вариант ЗРС имеет в своем составе 4 типа ракет.
ЗУР, используемые в С-400, имеют наивысшую вероятность поражения целей из существующих в настоящее время аналогичных средств ПВО: вероятность поражения пилотируемых объектов – 0,9, беспилотных объектов – 0,8.
Все элементы системы размещены на колесной базе высокой проходимости. Технические характеристики системы допускают ее транспортировку водным, железнодорожным и воздушным транспортом.
Важной особенностью ЗРС является возможность ее интегрирования в другие информационные системы, получающие сведения о воздушном противнике. С-400 не является «тупиковой» моделью, так как имеется возможность дальнейшей ее модернизации в сторону улучшения характеристик и повышения боевых качеств
С-400 не является «тупиковой» моделью, так как имеется возможность дальнейшей ее модернизации в сторону улучшения характеристик и повышения боевых качеств.
Основные технические характеристики ЗРС С-400
ЗРС «Триумф» по своим тактико-техническим характеристикам превосходит любую аналогичную систему в мире. Максимальная дальность обнаружения целей этого системы составляет до 600 км, а дальность их поражения – от 2 до 400 км, при этом баллистические ракеты она способна уничтожать на расстояниях от 7 до 60 км. С-400 способна поражать объекты, двигающиеся с почти космической скоростью – до 4,8 км/с
Важной особенностью системы является ее способность поражать цели на разных высотах – от 5 м до 30 км (то есть в стратосфере Земли). ЗРС «Триуф» имеет возможность одновременно вести обстрел до 36 целей
С-400, находящаяся в походном состоянии, развертывается за 5-10 минут, и за 3 минуты приводится в боевую готовность. Срок эксплуатации ЗРС «Триумф» составляет 20 лет. Исходя из вышеизложенного, можно подытожить, что в случае военной угрозы ЗРС «Триумф» при необходимости будет поражать цели, взлетающие с аэродромов далеко за пределами России на территории сопредельных государств.
Особенности конструкции
С-400 спроектирован с использованием самых перспективных и совершенных наработок, поэтому его характеристики существенно превосходят С-300. Большинство процессов осуществляется автоматически, без участия человека.
Для таких целей в КП «Триумфа» располагаются высокопроизводительные ЭВМ. Безусловно, в случае необходимости за контроль могут взяться операторы, из личного состава дивизиона.
ЗРС С-400 «Триумф» находится на шасси колесного типа и высокомобилен. Он может передвигаться по пересеченной местности, даже через трудные участки. Размеры всех элементов комплекса позволяют легко перевозить его морским транспортом и по воздуху.
Выделяют 2 типа шасси для ЗРК: тяжелое и легкое. Их главное отличие заключается в количестве шахт, предназначенных для запуска ракет.
Компьютеры ЗРК «Триумф» хорошо продуманы и могут вести много целей одновременно, несмотря на то, на каких высотах и расстояниях они будут находиться от пусковых установок. При этом запущенная ракета может отпускаться ЗРК до момента его сближения на дистанцию поражения.
Также в состав боеголовок ракет входят компоненты, поражающие воздушную цель большим числом мелких элементов. В результате у цели нет никакого шанса уйти неповрежденной.
Еще одна отличительная черта – «холодный» старт. То есть выпуск ракеты из шахты производится без включения маршевого двигателя. Вначале ракета подбрасывается на высоту 30 м и лишь потом запускается тяга и ракета стартует к цели. Одновременно с этим запускается инерционное управление.
Такой способ запуска ракеты – одна из главных отличий, которой обладает ЗРК С-400 «Триумф». Что касается западных аналогов, то они вылетают из пусковой установки уже с включенным двигателем. Именно поэтому системы «Патриот» часто выглядят, словно их поджигали.
Состав системы 40Р6 (С-400)[править]
Пусковые установки зенитных ракет комплекса С-400
- Средства управления 30K6E в составе:
- Пункта боевого управления (ПБУ) 55К6Е на основе Урал-5323 01.
- Радиолокационного комплекса (РЛК) 91Н6E Панорамный радар с защитой от помех. Монтируется на МЗКТ-7930. Работает в дециметровом диапазоне.
- До 6-ти зенитных ракетных комплексов 98Ж6Е. Максимум 10 целей с наведением на них 20 ракет., каждый в составе:
- Многофункциональной РЛС (МРЛС) 92Н6Е дальностью 400 км. 100 мишеней.
- До 12 транспортно-пусковых установок (ТПУ) типа 5П85ТЕ2 и/или 5П85СЕ2 на прицепе.
- Зенитные ракеты 48Н6Е, 48Н6Е2, 48Н6Е3 существующих ЗРК С-300ПМУ1, −2, а также ракеты 9М96Е и 9М96Е2 и ракета сверхбольшой дальности 40Н6Е (вероятно на вооружении комплексов на сегодняшний день отсутствуют).
- Комплекс средств технического обеспечения системы 30Ц6Е.
Собственные системы радаров S-400: помехозащищённый радар кругового обзора с двухсторонней фазированной антенной решеткой (ФАР)
Возможные элементы S-400 (98ZH6E): 15I6ME — для перемещения на расстояние 98ZH6E 30/60/90 км от 30K6E. Всевысотный обнаружитель 96Л6Е — универсальный комплекс (все функции), дальность обнаружения 300 км. 40B6M — вышка для 92Н6Е или 96Л6Е. Анти — стелс радары: Противник-GE, Гамма-ДЕ. Пассивный датчик (локатор) для целеуказания на системы ПВО Орион (координаты 1 из 3), Автобаза-М пассивного датчика (локатора) для целеуказания на системы ПВО (координаты 2 оставшиеся из 3) Возможно применять S-200D «Дубна» ракеты 400 км. А также различные (версии П) система радаров S-300 без участия дополнительного центров управления и контроля. Возможно применение ракет С-300. А-50 / 50У Самолёты раннего предупреждения, командование и передача управления целеуказания
Система 30К6Е управления может управлять:
- Система С-400 Триумф 98ZH6E;
- С-300ПМ2 (через систему 83М6Е2 управления);
- С-300ПМ1 (через систему 83М6Е управления);
- Тор-М1 через Ранжир-М мобильный командный пост;
- Панцирь-С1 через КП Панцирь;
Радар 96Л6Е / 30K6E системное администрирование, ‘Противник-GE’ , ‘Гамма-ДЕ’ . Возможность интеграции с 92H6E радиолокационной системы обеспечения с каждой батареи для:
- ‘Байкал-Э’ старших командные пункты и другие подобные;
- В зоне доступности (30-40 км) 30К6Е, 83М6Е и 83М6Е2 системы управления;
- ‘Поляна-D4М1’ командный пункт;
- Командный пункт ВВС.
Для экспортных поставок в координации с иностранными клиентами возможно оборудование с целью интеграции в системы защиты от заказчика системы управления 30K6E.
Компонентыправить
Всевысотный обнаружитель 96Л6Е комплексов С-300/С-400 на шасси МЗКТ-7930
Радар раннего обнаружения 91Н6Е
Максимальная дальность выдачи целеуказания (дальность обнаружения больше) для:
Баллистических целей — 230 км (скорость до 4800 м/с и эффективная площадь рассеяния 0,4 м²)
Для мишеней с ЭПР 4 м² — 390 км
Для стратегических самолётов — 570 км
Всевысотный обнаружитель 96Л6Е
Максимальная высота обнаружения цели — 100 км.
Можно использовать вышку 966AA14. Имеет высокие возможности против крылатых ракет и малозаметных целей.
В радаре 96Л6Е применена многолучевая фазированная антенная решетка. Аппаратный блок может быть размещен на удалении до 100 м.
Подходит для работы в горной местности (устойчив к помехам возникающим при отражении сигнала от гор). Заменяет низковысотный радар и РЛС кругового обзора/раннего обнаружения. Может выполнять функции КП для батальонов С-300 или С-400. 96Л6-1 из С-400 и С-500. 96Л6Е2 его экспортный вариант.
Командный центр ПБУ 55K6E
Служит командным центром для всей системы (батальонов и внешних ресурсов, включая пассивные). Максимальное расстояние между командным центром и батальоном 98Ж6Е до 100 км (с использованием ретрансляторов).
Пусковые установки 5П85ТЕ2 / 5П85СЕ2 на прицепе.
5П85ТЕ2 и / или 5П85СЕ2 в сочетании с тягачами БАЗ-64022 или МАЗ-543M.
Что входит в состав ЗРК С-300 В
- Командный пункт 9С457
- РЛС кругового обзора «Обзор-3» 9С15М
- РЛС программного обзора «Имбирь» 9С19М2.
- Станция наведения ракет 9С32.
- Пусковые установки: 9А82 (9А82М) – с 2 ЗУР 9М82 (9М82М), с 4 ЗУР 9М83 (9М83М).
- Пускозаряжающие установки: 9А84 (9А84М) и 9А85 (9А85М).
- Технические средства:
- средства техобслуживания и ремонта – машины техобслуживания (1Р15, 9В879-1, 9В868-1), машины технического обслуживания и ремонта (1Р16, 9В898-1), групповой ЗИП 9Т447-1;
- средства ракетно-технического обеспечения – тяжелое оборудование 9Т325, АКИПС 9В91, транспортные машины;
- учебно-тренировочные средства – тренировочное устройство 9Ф88 для совершенствования расчета МСНР 9С32, учебно-действующая ЗУР, габаритно-весомые макеты ЗУР.
Техкординатная РЛС кругового обзора (9С15МВ2Э, 9С15МТ2Э, 9С15М2) типа «Обзор-3» сантиметрового диапазона выступает для контроля воздушного пространства, выявления и сопровождения разных типов аэродинамических целей на отдаленности до 250 км, крылатых и тактических баллистических ракет, их распознавания и опознавания, выдачи радиолокационных данных на КП зенитной системы.
Интеграция ЗРС С-400 со средствами радиоэлектронной борьбы
ЗРС интегрирована со средствами РЭБ, которые в первую очередь предназначенные для разрушения систем навигации и наведения устройств и ракет, используемых для атак на систему ПВО. Обычно необходимый комплекс РЭБ, когда по своим радарам С-400 определяет вид угрозы, получает команду на включение.
Комплекс «Шиповик-АЭРО» привыкли называть «взломщиком дронов», поскольку он может отразить атаку на ПВО целого роя дронов. На практике РЭБ может применяться в качестве излучателя поддельных сигналов GPS и способен импортировать работу спутников, создавая впечатление у приемника GPS о совсем других координатах, поэтому этот комплекс может не просто заглушать навигацию GPS, а фактически управлять полетом устройств, применяющих GPS, предлагая им подложные координаты. Достаточно часто комплекс включается около Кремля в роле защитной системы и приводит к эффекту «телепортации» GPS-навигаторов, которые показывают абсолютно другие координаты. По этой причине такие дешевые устройства, как «рой дронов», построенных на бытовых GPS-навигаторах, способны превратиться в оружие против того врага, который их же и запустил. Однако дорогостоящие военные GPS-навигаторы являются более устойчивыми к этому комплексу РЭБ, на их частотах «Шиповник-АЭРО» осуществляет глушение сигналов навигации без подделки координат.
Системы КБ «Радар» используются для защиты ракетно-локационных систем от противораданых ракет. Когда будет обнаружен пуск ракет, сама РЛС отключится и задействует расположенный поблизости от РЛС ложный передатчик с точно такими же характеристиками излучения, как главная РЛС, что приведет к захвату ГСН противорадарной ракеты «ложной цели». Также комплекс имитирует работающие технику систем ПВО в инфракрасном диапазоне, что позволяет сбивать с курса ракеты с инфракрасными ГСН.
Стоит отметить, что некоторые средства РЭБ, которые работают с интеграцией с РЛС С-400, эквивалентны по принципу действия системами РЭБ атакующих самолетов. Если атакующие самолеты пытаются поставить помехи радарам ПВО посредством контейнеров РЭБ по типу Сорбция-С, то РЛС С-400 с помощью интегрированного комплекса радиотехнической разведки Вега/Орион и собственных радаров определяет также работу РЛС самолетов и с помощью комплекса «Краснуха-4» ставит им помехи. Но стационарные системы РЭБ имеют серьезное преимущество перед подвесные контейнерами РЭБ самолетов впо поричине доступности более мощных источников энергии и более крупных антенн для создания помех, а также ассистирования систем радиотехнической разведки, поэтому простые самолеты, как правило, проигрывают дуэль с наземными средствами РЭБ. По сути борьба «Краснуха-4» проходит с самолетами ДРЛО.
Другой вид отечественных РЭБ от концерна КРЭТ интегрированных с С-400 нацелен на блокирования систем связи самолетов NATO. В случае стелс-самолетов, которые вынуждены действовать с выключенными радарами их связь с внешним самолетом ДРЛ – критичная. Без работоспособной системы связи авиакрыла ВВС США как Link-16 то организация воздушного боя становится также под вопросом, поскольку критический компонент управления.
Эффективность подавления РЛС на американских самолетах средствами РЭБ считается Пентагоном существенной проблемой, но последние тесты, проведенные Пентагоном, показали недостаточную эффективность систем защиты от отечественных РЭБ и производитель систем BAE Systems предложил устранить данные проблемы за 15 млн долларов. Выявленные проблемы защиты от РЭБ затронули совершенных стелс-самолетов по типу Lockheed Martin F-35 Lightning II. Главная уязвимость заключается в том, что российские самолеты РЛС и РЭБ постоянно интеллектуально перестраивают свои схемы работы в эфире, а системы РЭБ США могут работать исключительно на базе этих известных систем. Чтобы разрешить эту проблему Пентагон сделал ставку на технологию адаптивной постройки к российским РЭБ.
Особенности
Помимо ЗРК «Витязь» в состав обороны воздушно-космического направления войдут комплексы С-400, С-500, С-300Е и устройство столь небольшого радиуса действия как «Панцирь».
На этапе конструирования ЗРК «Витязь» решили использовать наработки по экспортной модификации КМ-SAM, который тоже разрабатывался в бюро «Алмаз-Антей» и был ориентирован на рынок Южной Кореи. Однако активный этап разработок начался лишь тогда, когда компании удалось выиграть международный тендер у французских и американских конкурентов. Также они вели разработки в плане средств ПВО для Сеула.
Финансирование процесса осуществлялось заказчиком, что позволяло продолжить работу над проектом в оптимальном режиме. В этот период большинство комбинатов оборонного комплекса выживало на отечественном рынке только за счет заказов на экспорт. Сотрудничество с корейцами позволило не просто продолжить процесс создания нового комплекса, но и получить бесценный опыт в плане дальнейшего освоения современных технологий. Это во многом связано с тем, что Южная Корея предоставляла доступ российских конструкторов к заграничной базе компонентов и даже активно помогала их осваивать. Это во многом помогло разработать подобную конструкцию с многоцелевом профилем.
Описание[править]
По завершению испытаний новой ракеты повышенной дальности комплекс сможет на дальности до 400 км поражать аэродинамические цели и на дальности до 60 км тактические баллистические цели, летящие со скоростью до 4,8 км/с: крылатые ракеты, самолёты тактической и стратегической авиации, боеголовки баллистических ракет. Радар раннего обнаружения обеспечивает дальность обнаружения до 600 км. Ракеты могут поражать низколетящие цели на высоте от 5 м (для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 м). Возможно использование нескольких типов ракет, обладающих различной стартовой массой и дальностью пуска, что позволяет создавать эшелонированную оборону.
По словам главкома ВВС, «они способны эффективно отражать массированные налёты современных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления и выполнять боевую задачу в различных погодных условиях».
В состав средств управления входит ЦВК серии «Эльбрус-90микро».
Головной разработчик — НПО «Алмаз» им. академика А. А. Расплетина. Генеральный конструктор — Александр Леманский[источник не указан 1386 дней].
Основные эксплуатанты
По данным справочника Military Balance, составляемого Международным институтом стратегических исследований (IISS), к началу 2018 года ВС СФ располагали 180 пусковыми установками (ПУ) С-300ПМ1/С-300ПМ2 в составе Воздушно-космических сил, 170 ПУ С-300ПС, 20 ПУ С-300В, а также неуточненным количеством С-300В и С-300В4. Кроме того, С-300 стоят на боевом дежурстве примерно в 20 странах, в числе которых Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Армения, Украина, Китай, Иран, Вьетнам, Венесуэла и Алжир. В 2013 году поставка С-300 в Сирию была приостановлена по просьбе Израиля.
ЗРС С-300 никогда не принимали участия в реальных боевых действиях.
Боевое применение
Летом 2007 года в г. Электросталь Московской области на более дежурство поступил первый дивизион, оборудованный ЗРС С-400 «Триумф». В 2009 году прибавился еще и второй дивизион, который вместе с первым составил 606-й гвардейский зенитный ракетный пол (16 ПУ).
Зимой 2016 года в Электростали сформировали новый ракетный полк ЗРС С-400, которым был заменен 606-й зенитно-ракетный полк 4-й дивизии ПВО.
Осенью 2015 года представитель Воздушно-космических войск России сообщил, что ЗРК из Подмосковья был переброшен военно-транспортной авиацией РФ в Сирию в течение суток.
Весной 2011 года на дежурство заступил второй полк, оборудованный ЗРС С-400 – 210-й Краснознаменный зенитный ракетный пол в поселении Дмитров (2 дивизиона по 8 пусковых установок в каждом).
Зимой 2014 года было сформировано всего пять полков ЗРС С-400: в Подмосковье, на Тихоокеанском и Балтийском флотах, а также в Южном военном округе. В состав каждого пока относилось 2 дивизиона ЗРС С-400 и в каждом по 8 пусковых установок.
Осенью 2015 года, после того как Турцией был сбит российский самолет, ЗРС С-400 была установлена в Сирии на российской авиационной базе «Хмеймим» в Латакии. Переброска была выполнена на военно-транспортных самолетах АН-124 «Руслан», взятых на одном из подмосковных полков.
7 апреля 2017 года по Сирии были выпущены американские крылатые ракеты BGM-109 «Томагавк» не были поражены системой С-400. Проведение операции спровоцировала негативную реакцию у официальных лиц Российской Федерации. Обозреватели National Interest полностью согласны с тем, что С-400 не использовался после предупрежения о ракетном обстреле со стороны США, поскольку обе ядерные сверхдержавы боялись по ошибке вступить в военную конфронтацию.
Вторая часть обозревателей выделяют общую проблему низколетящих целей. Дело в том, что без ассистированию самолета ДРЛО, такого, как А-50, а также наземные комплексы ПВО, даже не применительно к С-400, не способны наносить удар низколетящим военным объектам за пределами радиогоризонта, который составляет десятки километров с учетом использования вышек для РЛС. Специальные низковысотные обнаружители могут самостоятельно создавать зоны обнаружения на сверхмалых высотах на большй дальности, включая загоризонтные РЛС, РЛС на аэростатах, удаленные НВО вокруг центра, НВО с воздушным базированием (перехватчик МиГ-31 с 80-х гг. спосбен на самостоятельный преехват, вертолеты). Для прикрытия района около 2000 км2, защищаемого С-400, достаточно собственной зоны, но недостаточно для прикрытия удаленных объектов от дислокации С-400, если только ракета не управляется посредством данных радара самолета ДРЛО, зона защиты от низколетящих целей на сверхмалых высотах – в 10 раз больше. Противодействием мощной атаке крылатый ракетам является региональная система ПВО с массовым применением рассредоточенных ЗРК ближнего радиуса действия как «Тор» и «Бук», которые создавая множество зон ПВО радиусом нескольких десятков километров против низколетящей целей могут перекрыть полет для них на целой стране. Причем мобильность этих компонентов, в частности «Тора» на бронированной платформе, может вести огонь в движении и не имеющего координат GPS для поражения, делает такое ПВО сложноузявимым для удара крылатыми ракетами по другим самим. Развертывание таких комплексов, вероятно и запланировано в Сирии в качестве ответных мер от МО РФ, по мнению экспертов. Но принципиальным техническим решением, нивелирующим значение низкого полета крылатых ракет, является уже готовая интеграция С-400 с самолетами раннего предупреждения А-50/50У в режиме целеуказания и командования, где полученное предупреждение от самолета ДРЛО показывает рассредоточенным системам зенитно-ракетного комплекса разобрать секторы обстрела.
Основные характеристики
- Скорость цели максимальная, км/с – 4,8
- Дальность обнаружения, км – 600
Границы зоны прикрытия по дальности, км:
- максимум – 400
- минимум – 2.
Границы зоны прикрытия по высоте от аэродинамических целей (км):
- максимум – до 30 (ракетой 40Н6Е) / до 27 (ракетами 48Н6ДМ)/ до 35 (ракетами 9М96М)
- минимум – 0,005
Границы зоны прикрытия по дальности от всех доступных баллистических ракет, км
- максимум – 60
- минимум – 5.
- Обстреливаемых одновременно целей максимум – 80 (10 целей каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением) (до 2012 г. — 36 (6 ЗРК по 6 целей))
- Наводимых на цели ракет максимум – 160 (20 ракет каждый ЗРК, всего до 8 ЗРК под общим управлением)
- Готовность, минут – 0,6 из режима ожидания / развёрнутый на местности 3
- Непрерывной работы часов – 10 000
Срок службы, лет:
- компонентов – минимум 20.
- ракет – 15.
Выводы
Конструкторское бюро «Факел» приступило к созданию нового ЗРК типа 9М96 еще в период 80-х годов XIX века. Продолжительность полета ракеты предусматривалась не меньше 50 кг. Зенитно-ракетный комплекс способен легко маневрировать при наличие серьезных перегрузок и запускать заряды с конструкцией поперечного смещения, что обеспечивало высокую точность уничтожения целей. Дополнительный эффект обеспечивали боеголовки автоматического наведения. Тогда же предполагалась эксплуатация этих комплексов в формате «воздух-воздух». Комплексы ЗРК «Витязь» были не столь большими по габаритам, но в то же время ничем не уступали по эффективности. Они использовали ракеты 9М100. Главная задача, поставленная перед конструктором НАТО время – разработка унифицированных зарядов, которые бы позволили усилить не просто внутреннюю оборону, но и отлично шли на экспорт в другие страны мира.