пр.21632 Торнадо (проект)

Содержание

• 1 История проектирования
• 2 История строительства
• 3 Конструкция 3.1 Корпус и надстройка
• 3.2 Энергетическая установка
• 3.3 Общекорабельные устройства
• 3.4 Мореходность
• 3.5 Обитаемость

4 Вооружение

• 4.1 Противокорабельное вооружение

4.2 Зенитное ракетное вооружение
4.3 Артиллерийское вооружение
4.4 Радиотехническое вооружение 4.4.1 Радиолокационный комплекс и системы целеуказания
4.4.2 Средства радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы
4.4.3 Радиосвязь и инфракрасная аппаратура
4.4.4 Система государственного опознавания
4.5 Навигационное и штурманское вооружение
5 Представители проекта

• 5.1 Ракетные катера проекта 1241.1 (1241-Т), 1241РЭ и 12417

5.2 Ракетные катера проектов 12411 (12411-М)
5.3 Ракетные катера проектов 12418 и 12421
6 Служба

• 6.1 Организационно-штатная структура

7 Операторы
8 Оценка проекта
9 Примечания
10 Литература
11 Ссылки

Дизайн

В августе 2010 года появилась некоторая информация о недавно модифицированном проекте 21631, получившем название Буян-М, были опубликованы. Корабли проекта 21631 – это современный вариант проекта 21630. Буян малый артиллерийский корабль, вооруженный ядерным оружием Калибр крылатые ракеты (SS-N-27 Sizzler) с заявленной дальностью не менее 1500 км и электронное противодействие оборудование. Корабли проекта 21631 предназначены для защиты национальных экономических зон России. Небольшие размеры и водоизмещение судов позволяют им работать во внутренних речных системах, включая пересечение Канал им. Москвы что позволяет им разворачиваться в различных морях вокруг Европейская Россия. Это особое преимущество для Буян-М серии, потому что пока Договор о ракетах средней и меньшей дальности (INF) запрещает крылатым ракетам большой дальности действовать на суше, они могут работать с кораблей, поэтому корвет речного базирования может запускать ракеты без каких-либо ограничений.[нужна цитата ] Головной корабль этого проекта, Град Свияжск, заложен 27 августа 2010 г. и сдан в эксплуатацию 27 июля 2014 г.

Операторы

Современные

• Россия Россия — 5 ракетных катеров проектов 1241.1, 1 — проекта 12417, 19 — проекта 12411.
• Болгария Болгария — 1 ракетный катер проекта 1241.1.
• Румыния Румыния — 3 ракетных катера проекта 1241РЭ.
• Индия Индия — 5 ракетных катеров проекта 1241РЭ.
• Вьетнам Вьетнам — 10 (всего заказано 12) ракетных катеров проекта 12418.
• Туркмения Туркмения — 2 ракетных катера проекта 12418.
• Йемен Йемен — 2 ракетных катера проекта 1241РЭ.
• Египет Египет — 1 ракетный катер проекта 12421.

Бывшие

• СССР СССР — 13 катеров проекта 1241Т, 34 катера проекта 12411, 1 катер проекта 1241РЭ, 1 катер проекта 12417.
• Украина Украина — 2 ракетных катера проекта 1241.1.
• ГДР ГДР — 5 ракетных катеров проекта 1241РЭ.
• ФРГ ФРГ — катера достались от ГДР после объединения Германии. Катер проекта 1241 РЭ «Hiddensee» (бывший «Rudolf Egelhofter») в 1991 году переправлен сухогрузом в США в город Соломон, где прошёл всесторонние испытания. Катер ВМФ ГДР «Ганс Беймлер» (Hans Beimler), № 575, находится в качестве музея в Пенемюнде. Остальные вероятно отправлены на слом как и многие другие корабли советских проектов.
• Польша Польша — 4 ракетных катера проекта 1241РЭ приняты в состав ВМС Польши в 1983—1989 годах. Первые два катера, «Горник» («Górnik») и «Хутник» («Hutnik»), были выведены из состава ВМС в мае 2005 года. А 3 декабря 2013 года сняты с вооружения последние два катера, «Металовец» («Metalowiec») и «Ролник» («Rolnik»).

Проект 21631 «Буян-М» — малый ракетный корабль

Проект 21631 был спроектирован предприятием «Зеленодольское ПКБ» под руководством главного конструкто­ра Я.Е. Кушнира на базе проекта 21630 типа «Буян», научно-техническое сопровождение проектирования и строительства корабля для ВМФ осуществлял 1 ЦНИИ МО. Корабль был спроектирован с учётом особенностей Каспийского моря и дельты Волги, при этом основными требованиями были высокая мореходность и возможность прохождения корабля на не­значительных глубинах северной части Каспийского моря и дельты реки Волги, что было обеспечено использованием водометных движителей. По требованиям тактико-технического задания была задана такая дальность плавания, чтобы корабль был способен совершать переходы по всей протяжённости Волги и Каспия.

Тендер на строительство кораблей проекта 21631 был выигран Зеленодольским судостроительным заводом им. А.М. Горького 17 мая 2010 года, а уже 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Первый корабль проекта «Град Свияжск» был заложен 27 августа 2010. Сдача корабля назначена на 2013 год. Второй корабль проекта 21631 должен пополнить состав Черноморского флота – должны заложить в этом году. Всего планируется строительство 5-ти кораблей проекта 21631.

Назначение:

это корабль класса «река-море», его задача — охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа — малого артиллерийского корабля проекта 21630 — МРК имеет более чем в полтора раза большее водоизмещение (949 т) и вооружён вертикальной пусковой установкой комплекса 3Р-14УКСК на 8 противокорабельных ракет, которая позволяет наносить удары высокоточными крылатыми ракетами как по морским, так и по наземным целям.

Базовые ТТХ

Водоизмещение, т — 949, Длина, м — 74,1, Ширина, м – 11, Высота на миделе, м — 6,57, Осадка, м — 2,6, Винты — водомётный движитель, Максимальная скорость хода, узл. — 25, Дальность плавания, миль — до 1500 , Автономность плавания, сут. — 10, Экипаж, чел. — 29-36, Вооружение: Ударное — 1х8 Калибр или 1х8 Оникс, Пулемётно-артиллерийское – 1х1 100-мм АУ А-190 «Универсал», 2х1 14,5-мм пулемётная установка, 3х1 7,62-мм пулемётная установка, Зенитное — 2х6 30-мм ЗАК Дуэт (АК 630-М2), Зенитное ракетное вооружение — 2х4 ПУ 3М47 «Гибка» с ЗУР «Игла» или «Игла-М».

Макет пусковой установки 3М-47 «Гибка» на МАКС-200.

Помимо ракетного и пушечного вооружения корабль получит средства радиоэлектронного противодействия. На экспортные корабли серии «Торнадо» предлагается установить комплекс выстреливаемых помех ПК-10 «Смелый» для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет. Однако для корабля ВМФ РФ этого недостаточно. Видимо, «Свияжск» оснастят и комплексом радиоэлектронного противодействия ТК-25. В экспортной версии он обеспечивает автоматизированную разведку и идентификацию излучений РЛС различного типа в условиях сложной электромагнитной обстановки, автоматизированное создание активных помех и управление постановкой пассивных помех, автоматизированное решение задач РЭП, скоординированное с решением задач огневых средств ПВО и ПРО корабля. Корабль имеет четыре 16-ти цилиндровых двигателя компании MTU Friedrichshafen.

Опытный образец установки АК-630М1-2 Дуэт.

Примечания

1. [flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=127938 Каспийская флотилия получит новые ракетные корабли]
2. ↑ 123 [www.navy.ru/news/vpk/index.php?ELEMENT_ID=54006 Стал известен внешний вид малого ракетного корабля проекта 21631]
3. [flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=135909 Минобороны и ОСК согласовали контракт на строительство трех МРК проекта 21631 «Буян-М»]
4. ↑ 12Алексей Никольский . [www.vedomosti.ru/politics/news/1089659/v_rossii_zalozheny_tri_korablya_za_nedelyu В России заложены три корабля за неделю] // vedomosti.ru (Проверено 27 августа 2010)
5. [eurasian-defence.ru/node/31504 В СОСТАВ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА ВОЙДЕТ 6 МАЛЫХ РАКЕТНЫХ КОРАБЛЕЙ ТИПА ”БУЯН-2” | Центр военно-политических исследований]
6. [flotprom.ru/2015/191505/ На Зеленодольском заводе заложили очередной ракетный корабль]
7. [flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=83673 Заложен новый МРК для Каспийской флотилии]
8. [flotprom.ru/2014/Санкции1/ Несмотря на заявления Рособоронэкспорта MTU прекратил поставки корабельных двигателей в Россию publisher=FlotProm] (16.12.2014). Проверено 20 сентября 2015.
9. ↑ 12 [svpressa.ru/war21/news/136506/ «Грачонок» и «Буян» получат российские двигатели вместо немецких] // СВпресса, 20 ноября 2015
10. [vpk.name/news/142947_vmf_rf_poluchit_10_mrk_buyanm_s_raketami_kalibr.html ВМФ РФ получит 10 МРК «Буян-М» с ракетами «Калибр»]
11. [huntsmanblog.ru/tri-novyx-mrk-buyan-m-zakazalo-minoborony/ Три новых МРК «Буян-М» заказало Минобороны]
12. [flotprom.ru/2016/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0184/ Малые ракетные корабли «Буян-М» получат новую РЛС]
13. 29 декабря 2014 года, по иску Генеральной прокуратуры, Верховный суд РФ признал организацию «Исламское государство Ирака и Леванта» террористической международной организацией и запретил её деятельность в России
14. [lenta.ru/articles/2015/10/07/caliber/ Главный калибр]. Lenta.ru (7 октября 2020 года). Проверено 7 октября 2020.
15. [www.kommersant.ru/doc/2826759 «Исламское государство» накрыли с моря]
16. [function.mil.ru/news_page/country/ Пуск крылатых ракет «Калибр» по объектам «Джебхат ан-Нусра» в Сирии из акватории Средиземного моря]
17. ↑ 12 [flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=168373 Каспийская флотилия готовится праздновать День ВМФ. 17.7.2014]
18. [flot.com/2014/179684/«Великий Устюг» вошёл в состав Каспийской флотилии]
19. ↑ 12 [news.rambler.ru/politics/32210030/ В состав Черноморского флота вошли два вооруженных «Калибром» корабля]
20. [so-l.ru/news/show/spushen_na_vodu_mrk_vishniy_volochek_proekta_21631 Спущен на воду МРК «Вышний Волочек» проекта 21631 «Буян-М»]
21. [flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=166475 Замминистра обороны посетил Зеленодольский судостроительный завод. 30.5.2014]
22. [www.zdship.ru/press-center/news-events/1275/ Пресс-релиз по случаю закладки восьмого из серии малого ракетного корабля проекта 21631]
23. [flotprom.ru/2015/191505/ На Зеленодольском заводе заложили очередной ракетный корабль]. Центральный военно-морской портал (10 апреля 2015).
24. [ria.ru/defense_safety/20160922/1477630879.html Первый малый ракетный корабль «Буян-М» начнут строить в 2020 году]
25. [ria.ru/defense_safety/20160907/1476295916.html Стоимость контракта на постройку корветов «Буян-М» составила 27 млрд рублей]

Россия предложила Казахстану корабли проекта «Торнадо»

Объединенная судостроительная корпорация предложила Казахстану малые артиллерийские корабли проекта 21632 «Торнадо», сообщает Jane’s. Такое предложение было сделано в ответ на запрос казахстанского министерства обороны, планирующего закупку кораблей для сил своих ВМС, размещенных на Каспии. Корабли могут получить различное вооружение в зависимости от пожеланий казахстанских военных. Согласно российскому предложению, на «Торнадо» для ВМС Казахстана могут быть установлены реактивные системы залпового огня А-215 «Град-М», противокорабельные ракеты «Яхонт» или «Уран-Э», зенитные ракетные системы «Гибка», а также артиллерийские установки калибра 100 миллиметров и пулеметы калибра 14,5 миллиметра.

Как ожидается, министерство обороны Казахстана примет решение о закупке кораблей в ближайшее время. По словам представителя ВМС Казахстана капитана Жандарбека Жанзакова, ранее казахстанские военные провели переговоры с семью иностранными предприятиями. По словам источников Jane’s, знакомых с ходом переговоров, требования казахстанских военных к кораблям настолько расплывчатые, что трудно сформировать для них конкретное предложение.

Компании предложили Казахстану корабли водоизмещением от 500 до 1,7 тысячи тонн с различным наборов вооружения, а также с и без вертолетной посадочной площадки. Помимо ОСК министерство обороны Казахстана провело переговоры с китайской компанией Poly Technologies, южнокорейской STX, турецкой Istanbul Naval Shipyard Command, нидерландской Damen Shipyard и немецкой Lurssen. Название седьмой фирмы, участвовавшей в переговорах, не уточняется.

Следует отметить, что 25 мая 2014 года казахстанская компания Kazakhstan Engineering подписала с китайской Poly Technologies меморандум о взаимопонимании. Несмотря на то, что об этом документе было объявлено официально, его подробности не раскрываются. Соглашение может не относиться к планам министерства обороны Казахстана приобрести новые корабли для сил ВМС на Каспии.

В настоящее время в Казахстане проводится тендер на строительство новой верфи неподалеку от порта Актау на Каспии. Эта верфь будет заниматься строительством военных кораблей и гражданских судов. Тендер на строительство предприятия проводится казахстанской нефте- и газодобывающей и итальянской Eni. В перспективе к проекту планирует присоединиться и министерство обороны Казахстана.

lenta.ru

Tag: Новости_Оружейные_новости Обсуди статью на форуме

головной МРК и вооружение

Головной МРК был заложен на стапеле Ленинградского Приморского судостроительного завода под обозначением «МРК-3» 13 января 1967 года. Торжественный спуск на воду состоялся 28 октября 1968 года. Ему импонировала сила и мощь такого небольшого по размерам боевого корабля. На спуске присутствовал сам Адмирал Флота Советского Союза А. Г. Горшков, который принял решение присваивать имена разных погодных стихий. «МРК-3» получил название «Буря» и вошел в состав ВМФ СССР, находясь в порту Новороссийск. Во время перехода из завода МРК отработал большое количество учебных задач и провел стрельбы из всех комплексов. До 1972 года боевой корабль за кормой оставил 3823 мили. В 1982 году МРК «Буря» совместно с МРК «Гром» выполняли слежение за ударным авианосцем США CVA-67 «USS John F. Kennedy» в Средиземном море. За несение боевой службы была выставлена оценка «отлично» и пройдено 4956 миль.

МРК «Мороз»

МРК «Пассат»

МРК «Ливень»

Для борьбы с низколетящими противокорабельными ракетами на улучшенных проектах 1234.1 МРК были размещены автоматическая установка «АК-630-М» с системой управления артиллерийским огнем «МР-123/176».

  пусковая установка ЗИФ-122 и ракеты 9М-33 ЗРК Оса-М  стрельба ЗРК Оса-МА холодная пристрелка артиллерийской установки АК-176 и АК-630 артиллерийская стрельба АК-725

МРК проектов 1234 и 1234.1 заняли свою нишу в стратегии и тактике советского ВМФ в начале 70-х. Надводный флот пополнялся мощными боевыми кораблями, ударные возможности которых позволяли решать задачи уничтожения крупных авианосцев противника. Разгрома конвоев и прочее. МРК совершенствую тактику боевого применения в составе однородных и разнородных тактических групп существенно увеличили возможности флота в борьбе с предполагаемым противником. МРК начали выполнять боевую службу в Средиземном море, и заставило командование шестого флота ВМС США пересмотреть концепцию оборонных действий авиационных ударных групп на данном направлении. Боевые возможности МРК в полной мере были востребованы и на Тихом океане в Южно-Китайском море.

МРК с авианосцем «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»

МРК «Туча»

последний «Овод» МРК «Ливень»

МРК проекта 1234 являются самыми мощными ударными кораблями в классе корветов. Вот уже более 30 лет они остаются вполне приемлемым средством ведения морского боя. Они сохраняют высокую боевую готовность, обладают большой дальностью стрельбы высокоскоростными противокорабельными ракетами с возможностью массированного залпа и избирательного поражения крупных целей боевыми частями ракет с мощной поражающей способностью. Но время берет свое, стареющие надводные корабли должны уступать место молодым собратьям. Оставив заметный след в истории отечественного кораблестроения, МРК постепенно выводятся из боевого состава российского флота.

МРК проект 1234

Технические характеристики МРК проекта 1234 шифр «Овод»:Длина – 59,3 м;Ширина – 11,8 м;Осадка – 3,0 м;Водоизмещение – 670 тонн;Судовая силовая установка – три дизельных двигателя «112ЧСПН-16/17» мощностью по 10000 л. с.;Скорость – 35 узлов;Дальность плавания – 415 миль, при скорости 18 узлов – 1600 миль;Автономность – 10 суток;Экипаж – 60 человек;Вооружение:Ударное ракетное вооружение крылатые противокорабельные ракеты П-120 «Малахит» – 6;Зенитно-ракетное вооружение «Оса-М» – 1;Артиллерийское вооружение АК-725 -1;

Проект 21631 «Буян-М» – малый ракетный корабль

Тендер на строительство кораблей проекта 21631 был выигран Зеленодольским судостроительным заводом им. А.М. Горького 17 мая 2010 года, а уже 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Первый корабль проекта «Град Свияжск» был заложен 27 августа 2010. Сдача корабля назначена на 2013 год. Второй корабль проекта 21631 должен пополнить состав Черноморского флота – должны заложить в этом году. Всего планируется строительство 5-ти кораблей проекта 21631.

Назначение: это корабль класса «река-море», его задача – охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа – малого артиллерийского корабля проекта 21630 – МРК имеет более чем в полтора раза большее водоизмещение (949 т) и вооружён вертикальной пусковой установкой комплекса 3Р-14УКСК на 8 противокорабельных ракет, которая позволяет наносить удары высокоточными крылатыми ракетами как по морским, так и по наземным целям.

Водоизмещение, т – 949,Длина, м – 74,1,Ширина, м – 11,Высота на миделе, м – 6,57,Осадка, м – 2,6,Винты – водомётный движитель,Максимальная скорость хода, узл. – 25,Дальность плавания, миль – до 1500 ,Автономность плавания, сут. – 10,Экипаж, чел. – 29-36,Вооружение:Ударное – 1х8 Калибр или 1х8 Оникс,Пулемётно-артиллерийское – 1х1 100-мм АУ А-190 «Универсал», 2х1 14,5-мм пулемётная установка, 3х1 7,62-мм пулемётная установка,Зенитное – 2х6 30-мм ЗАК Дуэт (АК 630-М2),Зенитное ракетное вооружение – 2х4 ПУ 3М47 «Гибка» с ЗУР «Игла» или «Игла-М».

Макет пусковой установки 3М-47 «Гибка» на МАКС-200.

Помимо ракетного и пушечного вооружения корабль получит средства радиоэлектронного противодействия. На экспортные корабли серии «Торнадо» предлагается установить комплекс выстреливаемых помех ПК-10 «Смелый» для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет. Однако для корабля ВМФ РФ этого недостаточно. Видимо, «Свияжск» оснастят и комплексом радиоэлектронного противодействия ТК-25. В экспортной версии он обеспечивает автоматизированную разведку и идентификацию излучений РЛС различного типа в условиях сложной электромагнитной обстановки, автоматизированное создание активных помех и управление постановкой пассивных помех, автоматизированное решение задач РЭП, скоординированное с решением задач огневых средств ПВО и ПРО корабля. Корабль имеет четыре 16-ти цилиндровых двигателя компании MTU Friedrichshafen.

Дизайн

В августе 2010 года появилась некоторая информация о недавно модифицированном проекте 21631, получившем название Буян-М, были опубликованы. Корабли проекта 21631 – это современный вариант проекта 21630. Буян малый артиллерийский корабль, вооруженный ядерным оружием Калибр крылатые ракеты (SS-N-27 Sizzler) с заявленной дальностью не менее 1500 км и электронное противодействие оборудование. Корабли проекта 21631 предназначены для защиты национальных экономических зон России. Небольшие размеры и водоизмещение судов позволяют им работать во внутренних речных системах, включая пересечение Канал им. Москвы что позволяет им разворачиваться в различных морях вокруг Европейская Россия. Это особое преимущество для Буян-М серии, потому что пока Договор о ракетах средней и меньшей дальности (INF) запрещает крылатым ракетам большой дальности действовать на суше, они могут работать с кораблей, поэтому корвет речного базирования может запускать ракеты без каких-либо ограничений.[нужна цитата ] Головной корабль этого проекта, Град Свияжск, заложен 27 августа 2010 г. и сдан в эксплуатацию 27 июля 2014 г.

Военные корабли до ХХ века

В античное время основная масса кораблей, приспособленных для каботажного плавания, разделялись по количеству рядов весел. Наличие большого количества гребцов, требовавших большое количество пищи, не способствовало развитию дальнего мореплавания.

С появлением паруса началось развитие флота и укрупнение судов. Вместе с развитием навигационных приборов и технологий развивался флот, к XV веку позволивший совершать первые крупные плавания через океаны.

Богатство Нового Света подстегнуло европейских кораблестроителей, и уже в XVIвеке начинает развиваться и усложняться конструкция боевых кораблей. Чуть позднее флот начнет делиться на классы и ранги.В то время главным критерием считалось либо количество орудий, либо парусное вооружение судна.

Вторая классификация делила корабли в зависимости от наличия или отсутствия тех или иных парусов. Различались трехмачтовые и двухмачтовые парусники, а также одномачтовые разновидности совсем небольших судов, использовавшихся, как правило, для перевозки почты.

Названия корабли могли носить любые, связанные с личными именами, религиозной или географической составляющей. Бывали случаи, когда за особые заслуги имя корабля оставляли на флоте, хотя сам корабль мог и не существовать. На русском флоте самым ярким примером стал бриг «Меркурий» и несколько кораблей «Память Меркурия».

С появлением механизмов и переходом от паруса к машине многие названия типов судов укоренились и остаются до нашего времени. Главным отличием любого корабля стали размеры, водоизмещение или тоннаж. История пароходов, хоть и не насчитывала так много веков, как парус, но ярко вписала страницы во флотскую летопись.

https://youtube.com/watch?v=WOUsO4CO5DQ

Развитие техники свело на нет целые группы, когда-то грозных кораблей, и перевела классы в иные ранги. Так, к примеру, ХХ век показал слабость линейных кораблей перед авианесущими группами.Вторая мировая война вообще внесла крупные правки в картину боевых кораблей в мире. И если 300 лет назад фрегат был крупным судном, то сейчас он сошел до ступени сторожевых кораблей.

Конструкция

Общий вид корабля

Общие характеристики

Полное водоизмещение – 949 тонн.

Длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота над ватерлинией – 6,57 м, осадка – 2,6 м.

Имеется частичное бронирование (орудийных башен, ходовой рубки и иллюминаторов).

Силовая установка

Четыре дизельных двигателя и два водомётных движителя. Мощность каждого из двигателей составляет 4350 л.с., или 3,2 МВт.

Первоначально проектом предусматривалась установка шестнадцатицилиндровых двигателей MTU 16V4000M90

компании MTU Friedrichshafen (Германия), однако из-за введения санкций против России поставка этих двигателей была отменена. Поэтому их заменили на четырёхтактные дизели с аккумуляторной топливной системой и турбонаддувомCHD622V20STC компании HND (КНР).

В дальнейшем, в соответствии с программой импортозамещения, на корабли планируется ставить аналогичные двигатели отечественного производства, изготовленные Коломенским заводом и Санкт-Петербургским предприятием “Звезда”.

Экипаж

Общая численность – 52 человека (офицеров, мичманов и матросов). Однако, учитывая высокую степень автоматизации, считается, что для управления кораблём и его боевыми системами достаточно экипажа в 29-36 человек.

Технические характеристики

Основные характеристики машины выделяются такими показателями:

• общая длина – 12,8 м;
• габаритная высота – 4,68 м;
• размах крыла верхнего яруса – 18,17 м;
• размах крыла нижнего яруса – 14,23 м;
• общая площадь крыла – 46,8 м2;
• масса машины: снаряженная – 3,64 т, максимальная на взлете – 5,25 т.

Технические характеристики поставленной модели на конвейер в Киеве имеют следующие значения:

1. Предельная дальность полета – 1,61 тыс. км.
2. Время достижения высоты: до 7000 м за 33 мин.
3. Высотный потолок стабильного полета – до 10 км.
4. Показатели максимальной скорости: у земли – 234 км/ч, на высоте около 7000 м – 285 км/ч.

Следует отметить, что в рабочем режиме выполнения работы скорость поддерживалась на уровне 185 км/ч. Посадочная скорость составляет не менее 80 км/ч. Управляется самолет экипажем из двух человек.

С учетом простоты конструкции, легкости в обслуживании настоящая модель еще долгие годы служила по своему назначению. На основе этого самолета были разработаны самолет Ан-3 – противоаэростатный и АИ-25, который имел уже турбореактивный двигатель и потолок в 20 км.

К сожалению, они не пошли в серию, но оказали огромное влияние на дальнейшее развитие авиастроения.

Ссылки и источники информации

• https://ria.ru/20160314/1389589685.html
• https://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/navy/2018/0723/152524776/print.shtml
• https://army-news.ru/2011/03/korabl-buyan-21631/
• https://topwar.ru/101672-malyy-raketnyy-korabl-uglich.html
• https://baltnews.lt/vilnius_news/20190709/1019284818/Russia-korabli-izmenenie-buyan.html
• https://newsland.com/community/5234/content/malyi-raketnyi-korabl-ingushetiia-proekta-21631-otveden-na-chernoe-more/6852928
• https://flotprom.ru/2016/Оборонка184/
• Buyan Class Corvettes (Project 21630/21631)
• https://bastion-karpenko.narod.ru/21631.html
• https://flot.com/news/vpk/index.php?ELEMENT_ID=53875
• https://e-news.su/mnenie-i-analitika/309802-kakoy-flot-stroit-rossiya-i-dlya-chego.html
• https://iz.ru/959503/2019-12-28/osnashchennyi-kalibrami-korabl-ingushetiia-priniali-v-sostav-chernomorskogo-flota
• https://tass.ru/armiya-i-opk/5979716
• https://lenta.ru/news/2015/10/07/3m14/
• https://www.kommersant.ru/doc/2826759
• https://www.burevestnik.com/products/a190.html
• https://pvo.guns.ru/naval/roy.htm
• https://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m14e/3m14e.shtml
• https://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m54e1/3m54e1.shtml
• https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1871/77237/
• https://roe.ru/catalog/voenno-morskoy-flot/korabelnye-radioelektronnye-sistemy/pozitiv-me1-2/
• https://www.oborona.ru/includes/periodics/navy/2013/0225/154010177/detail.shtml

Конструкция и вооружение

Малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Буян» построен по технологии «стелс», что выразилось в наличии больших фальшбортов, низких надстроек с плоскими поверхностями. Двери, люки и трапы скрыли внутри надстроек, а количество иллюминаторов вообще свели к миниумуму.

Силовая установка – два 4-хтактных дизеля М507Д. Каждый из них представляет собой 2 звездообразных отсека, включающих по 56 цилиндров, соединённых главной передачей. Согласно одним источникам, каждый дизель развивает мощность в 8000 л.с, другие называют цифру в 10000 сил. Моторы приводят в действия 2 водомётных движителя – до этого подобное решение в советском и российском ВМФ не применялось.

Главный калибр «Буяна» – 100 мм универсальное орудие, размещённое в башне, также выполненной по технологии «стелс». Артустановка А190 ведёт огонь по наземным и морским целям осколочно-фугасными снарядами, а зенитную стрельбу – снарядами с радиовзрывателем.

Два зенитных автомата АК-306, вооружённые 30 мм шестиствольными пушками АО-18, являются модификацией известной артустановки АК-630, которую пришлось облегчить для возможности размещения на малых кораблях. В частности, блок стволов у пушки вращается не встроенным газовым двигателем, а внешним электроприводом.

«Ракетная артиллерия» на «современных канонерках» представлена морской модификацией РСЗО «Град», включающей в себя 40 направляющих для запуска 122 мм реактивных снарядов. Артиллерийским огнём управляет система «Ласка», включающая в себя радар для сопровождения цели, лазерный дальномер и тепловизор. В качестве системы общего обнаружения используется радар 5П-26М, для навигации используется станция МР-231.

Зенитное вооружение «Буяна» представлено не только артиллерией. На нём установлен автоматизированный комплекс «Гибка», укомплектованный модулями «Стрелец» для запуска зенитных ракет «Игла». Кроме этого, корабль оснащён системой активной защиты ПК-10, выставляющей тепловые ловушки и дипольные отражатели. Наконец, на МАКе имеются тумбовые установки для 14,5 мм пулемётов КПВ.

История создания машины

По своей компоновочной схеме модель принадлежит к классу одномоторных расчалочных машин типа биплан. Основное отличие от своей базовой машины – наличие кабины наблюдателя в килевой части. Здесь располагается рабочее место метеоролога, не входящего в состав экипажа.

Корни АН 6 уходят в довоенное прошлое. Прототипом модели послужил проект СХ-1, разработанный в 1936 году, но так и не пошедший в серию. Это связано с невысокими скоростными характеристиками. Тихоходные машины были не очень востребованы в предвоенное время.

Только в 1945 году возникла идея об успешном использовании моделей с двухуровневым крылом. С учетом использования отдельных экземпляров машин, история конструкций самолетов в СССР еще никогда не была такой длинной для отдельно взятой модели.

Работы по конструированию АН 6 началась в марте 1948 года с пробного полета донорской машины в стандартной комплектации.

Первым летчиком предсерийного образца называют В.А. Диденко, он 21 марта 1948 года совершил полет на зондировщике атмосферы (ЗА) с новым двигателем АШ-62ИР и винтом АВ-911-21К.

Но задача не была выполнена, самолет поднялся только на высоту 5 км. Не хватало мощности двигателя, установленный мотор выдавал мощность 850 л. с. С учетом аварийной посадки в одном из последующих полетов в том же году, требовал доработки и привод управления двигателем.

Задание на создание высотного самолета получил ОКБ-153.