Конструкция
Ракета сконструирована по аэродинамической схеме «утка». В целях повышения эффективности аэродинамических рулей на больших углах атаки для спрямления набегающего потока применяются небольшие дестабилизаторы, закрепленные на наружной поверхности корпуса головки самонаведения (ГСН). На поверхности передней части третьего отсека установлены попарно кинематически связанные аэродинамические рули.
Трапециевидные крылья большой стреловидности крепятся на корпусе двигателя (пятый отсек). Их малое удлинение при достаточной для требуемой маневренности площади обеспечивает компактность размещения ракеты на носителе. Вдоль задних кромок крыльев размещаются роллероны.
Двигатель
Твердотопливный двигатель ПРД-259 расположен в кормовом, пятом от начала отсеке ракеты и имеет переменную во времени диаграмму тяги с более мощным стартовым импульсом. Время работы двигателя — 3-5 секунд.
Система управления
Ракета Р-60 оснащена тепловой (инфракрасной) головкой самонаведения «Комар» (ОГС-60ТИ) имеющей неохлаждаемый фотоприемник, разработанной киевским предприятием «Арсенал» (главный конструктор С. П. Алексеенко). ГСН «Комар» (ТГС-60), размещенная в первом отсеке ракеты, имеет гироинерциальный стабилизатор, обеспечивающий отработку углов целеуказания до 12° по информации, поступающей из бортовой прицельной системы самолёта-носителя (РЛС или теплопеленгатора), которая указывает азимут и положение цели по вертикали с углами до 120 градусов. Сопровождение цели в пределах ±30…35° осуществляется с угловой скоростью до 35°/с. ГСН ТГС-60 не позволяла вести атаку самолётов в передней полусфере или атаковать крылатые ракеты и вертолёты.
Замена на модификации Р-60М ГСН на ГСН «Комар-М» (ОГС-75) с охлаждаемым фотоприёмником увеличило чувствительность ГСН и позволило применять ракету Р-60М в ближнем манёвренном бою в переднюю полусферу целей. Новая ГСН имеет большие углы целеуказания. Это серьёзно усилило боевые возможности носителей, так, расчетная вероятность поражения цели одной ракетой на ближней дистанции для Р-60М оценивается в 0,9, тогда как аналогичный показатель для предшественницы Р-60 — 0,5 (залпом двух ракет — 0,7-0,8).
Взрыватель
Р-60 различных модификаций оснащается неконтактными взрывателями — оптическим «Стриж» или радиолокационными «Колибри» («Колибри-М»), — расположенным в начале четвёртого отсека. Радиус действия взрывателя — 5 метров.
Боевая часть
Боевая часть стержневого типа расположена во втором отсеке. Неконтактный подрыв обеспечивает нанесение ущерба цели в пределах радиуса поражения 2,5 м (по расчетам, в технической литературе, берется примерно 20 радиусов поражающих элементов); уверенное уничтожение достигается при прямом попадании. Поражение методом реза — стержнями. Готовые поражающие элементы изготавливались из вольфрамовой проволоки.
Крепление к носителю
Р-60 применяется с пусковой установки АПУ-60-1 с одной направляющей массой 32 кг и с АПУ-60-2 с двумя направляющими, весящей 34 кг.
Носители
Ракета Р-60 была принята на вооружение в 1973 году и может использоваться практически всеми типами истребителей, включая МиГ-21, МиГ-23М, МиГ-25ПД, МиГ-29, МиГ-29С, МиГ-31, Су-17, Су-24М, Су-25Т и Як-38. На данный момент эта ракета практически не применяется ввиду малой практической дальности полета — до 10-12 км (в передней полусфере).
Рабочие размеры установочных скоб к ручной механической звёздке
(размер С на рис. 28)
Рис. 28. Установочная скоба к ручной механической звездке
Диаметр звездки, мм | Клеймо на установочной скобе | Рабочие размеры установочной скобы по полям, мм | Рабочие размеры установочной скобы по нарезам, мм | ||
исполнительный | допускаемый в эксплуатации | исполнительный | допускаемый в эксплуатаьии | ||
37 | Д37 | 37±0,002 | 37,006 | – | – |
37 | Д37 | – | – | 37,9±0,002 | 37,906 |
45 | Д45 | 45 ±0,002 | 45,006 | – | – |
45 | Д45 | – | – | 46 ±0,002 | 46,006 |
76 | Д76 | 76,2±0,0025 | 76,207 | – | – |
76 | Д76 | – | – | 77,7±0,0025 | 77,707 |
100 | Д100 | 100±0,003 | 100,009 | – | – |
100 | Д100 | – | 102 ±0,003 | 102,009 | |
102 | Д102 | 101,6±0,003 | 101,609 | – | – |
102 | Д102 | – | – | 103,63±0,003 | 103,639 |
107 | Д107 | 106,7±0,003 | 106,709 | – | – |
107 | Д107 | – | – | 108,7±0,003 | 108,709 |
120 | Д120 | 119,989+0,0035 | 119,990 | – | – |
120 | Д120 | – | – | 121,92±0,0035 | 121,930 |
122 | Д122 | 121,92±0,0035 | 121,930 | – | – |
122 | Д122 | – | – | 123,95±0,0035 | 123,960 |
130 | Д130 | 130+0,0035 | 130,010 | – | – |
130 | Д130 | – | – | 135,4±0,0035 | 135,410 |
152/1 | Д152/1 | 152,4±0,0035 | 152,410 | – | – |
152/1 | Д152/1 | – | – | 154,94±0,0035 | 155,410 |
152/11 | Д152/11 | 152,4±0,0035 | 152,410 | – | – |
152/11 | Д152/11 | – | – | 155,4±0,0035 | 155,410 |
Третье поколение
С появлением нового поколения истребителей МиГ-23 и МиГ-25П, на вооружение приняли и новые ракеты «воздух-воздух»: Р-23, Р-24 и Р-40. Обозначение этих ракет заканчивалось на индекс «Т» или «Р», в зависимости от того, какие были применены головки самонаведения – тепловые или полуактивные РЛ. Головки самонаведения оснащались бортовым вычислителем. В них широко стали использовать интегральные микросхемы. Как правило, запуская ракеты «воздух-воздух», летчик не наблюдал цель даже в благоприятных метеоусловиях.
Тепловые координаторы охлаждались с помощью жидкого азота, что делало их более чувствительными. Дальность пуска ракет возросла в два раза по сравнению с предшествующим поколением. Также был расширен диапазон подходящих условий для пуска.
Вместе с экземплярами большой и средней дальности разрабатывалась и принималась на вооружение ракета «воздух-воздух», дальность работы которой начиналась с 300 метров. Ее использовали преимущественно в маневренном воздушном сражении. Ракеты малой дальности Р-60, Р-60м и Р-73 были приняты на вооружение в 1980-х. Максимальная перегрузка перехватываемых целей для них составила 6, 8 и 12 g соответственно. Во время атаки летчик не имел возможности выполнить пуск до того, как радиолокационный прицел не подаст команду «Захват головки» (ЗГ) и «Пуск ракеты» (ПР). Это изрядно отвлекало пилота от визуального контроля цели в процессе боя.
Наборы мерительных колец и направляющих дисков в комплектах приборов ПЗК
| Номер комплекта прибора ПЗК | Маркировка и номер мерительного кольца | |||||||||||
| 37,85 | 46,21 | 59,13 | 77,83 | 86,87 | 103,19 | 124,29 | 155,56 | 207 | 87,98 | 135,5 | 126,95 | |
| 1-17 | 1-18 | 1-19 | 1-20 | 1-21 | 1-22 | 1-23 | 1-24 | 1-25 | 11-2 | 12-1 | 15-1 | |
1 | + | + | + | + | + | + | + | + | + | – | – | – |
2 | – | + | + | + | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | + | – | – | – | + | – | – | – | – | – | – | – |
4 | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – | – | – |
5 | – | – | + | – | + | – | – | – | – | – | – | – |
6 | – | – | – | – | – | – | + | + | – | – | – | – |
7 | – | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – |
8 | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – | – |
9 | – | – | – | – | – | + | – | – | – | – | – | – |
10 | – | – | + | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
11 | – | – | – | – | + | + | – | – | – | + | – | – |
12 | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | + | – |
13 | – | – | – | – | – | + | – | – | – | + | + | – |
14 | + | + | + | + | + | – | – | – | – | – | – | – |
15 | – | – | – | – | – | – | + | + | – | – | – | + |
| Номер комплекта прибора ПЗК | Маркировка и номер направляющего диска | |||||||||||
| 45,9 | 53 | 83,6 | 91 | 102 | 130,4 | 134,8 | 139,8 | 161,3 | 218,1 | 174,8 | 167,8 | |
| 1-41 | 1-42 | Сб 1-4 | Сб 1-5 | Сб 1-6 | Сб 1-7 | Сб 1-8 | Сб 1-9 | Сб 1-10 | Сб 1-11 | Сб 12-1 | Сб 13-1 | |
1 | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | – | – |
2 | – | + | + | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | + | – | – | – | + | – | – | – | – | – | – | – |
4 | – | – | – | – | – | + | + | – | – | – | – | – |
5 | – | – | + | – | + | – | – | – | – | – | – | – |
6 | – | – | – | – | – | – | + | – | + | – | – | – |
7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – |
8 | – | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – |
9 | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – | – |
10 | – | – | – | + | – | – | – | – | – | – | – | – |
11 | – | – | – | – | + | – | – | + | – | – | – | – |
12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | + | – |
13 | – | – | – | – | – | – | – | + | – | – | – | + |
14 | + | + | + | + | + | – | – | – | – | – | – | – |
15 | – | – | – | – | – | – | + | – | + | – | – | – |
Второе поколение
Следующим поколением отечественных ракет «воздух-воздух» стали модели Р-8М, Р-98М и Р-4. Ими вооружали истребители Су-11, Су-15 и Ту-128 соответственно. Главным отличием новых моделей стало использование полуактивных радиолокационных головок самонаведения, оборудованных аналоговым бортовым вычислителем. Кроме того, новое поколение ракет получило повышенные энергетические характеристики. Нововведения позволили выполнять атаку не только в заднюю, но и в переднюю полусферу. При этом летчик мог начинать плавно выходить из атаки сразу после пуска ракеты, но без срыва автосопровождения, которое обеспечивает радиолокационный подсвет цели. Так как скорость ракеты «воздух-воздух» в несколько раз превышает скорость предполагаемого врага, сопровождение не занимало много времени.
«Длинная рука»
УРВВ большой дальности логичнее рассматривать как высокоточное оружие специального назначения. Главными целями таких ракет являются ключевые объекты управления (воздушные командные пункты), информации (самолёты-разведчики и самолёты ДРЛО) и защиты (самолёты – постановщики помех), обеспечивающие успешность массового применения средств воздушного нападения.
Ряд зарубежных экспертов, оценивая степень угроз, создаваемых УРВВ большой дальности, рекомендуют в качестве защиты широко применять противоракеты. Однако противоракеты не являются универсальной панацеей. Дело в том, что перехватить УРВВ весьма сложно, поскольку эффективная площадь рассеивания ракеты мала, и бортовые РЛС самолёта смогут обнаружить её только в том случае, когда перехватят работу активных ГСН УРВВ. Как правило, ГСН у ракет большой дальности включается уже на конечном участке полёта до цели – на расстоянии менее 10 километров, поэтому выработка алгоритма перехвата её противоракетой должна осуществляться за доли секунды.
Разработчикам российских авиационных ракет это известно, поэтому в алгоритмы полёта УРВВ большой дальности закладываются сценарии, сводящие срыв боевого задания к минимуму. Как правило, пуск производится четвёркой или двумя четвёрками УРВВ большой дальности, каждая из которых летит по своей траектории к цели, затрудняя тем самым противоракетам выполнить перехват.
ktrv.ru
РВВ-БД можно назвать «цифровой ракетой».
Благодаря цифровизации, ракету можно перепрограммировать в полёте – внести необходимые корректировки по каналу коррекции. Помимо этого расширены баллистические возможности двухрежимного твёрдотопливного двигателя, позволяющие своевременно перевести ракету в боевой режим с увеличением скорости на конечном участке подлёта к цели.
Самонаводящиеся ракеты
В 1962 году в серийное производство поступили первые самонаводящиеся ракеты Р-3С. Головки самонаведения реагировали на источник теплового излучения, которым, как правило, выступало реактивное сопло мотора вражеского самолета. Система была пригодна для маневренного воздушного сражения, но в случае резкого маневра цели в сторону ракеты, атака срывалась или заканчивалась промахом. В среднем воздушном бою из десяти пусков ракеты цели достигали не более двух. Самонаводящиеся ракеты могли атаковать только заднюю полусферу самолета противника и только в нормальных погодных условиях. Пуск под нулевым ракурсом мог привести к преждевременной активации дистанционного взрывателя. Причина тому – попадание ракеты в струю раскаленных газов реактивного мотора вражеского самолета.
У первых управляемых ракет оборудование для наведения и самонаведения оснащалось аналоговыми средствами обработки информации и имело жесткую логику работы. Когда тепловая головка самонаведения устойчиво захватывала цель, летчик мог это понять по характерному звуку, доносящемуся из наушников его шлемофона. Под уменьшением ошибки прицеливания звук усиливался.
Рабочие размеры калибров-шашек для проверки узла запирания
| Обозначение калибра | Рабочие размеры калибра мм, | Применяемость калибра – индекс изделия | |||
| обозначение на | номинальный | исполнительный | допустимый в эксплуатации | ||
| Е Е Е Г а |
|
|
|
|
| Д Д |
|
|
|
|
| Д Д Д |
|
|
|
|
| Д Д |
|
|
|
|
| Д Д |
|
|
|
|
| К-6 И428 | Д | БР 1,828 | 1,831-0,005 | 1,815 | 56-П-428, 56-П-428М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочие размеры калибров для проверки выхода бойка
(размеры А и Б на рис. 1)
| Обозначение калибра | Рабочие размеры калибра, мм | Применяемость калибра – индекс изделия | |||
| обозначение | номинальный | исполнительный | допустимый в эксплуатации | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ракета средней дальности в современном исполнении
УРВВ средней дальности, как уже говорилось ранее, являются основным оружием в арсенале ВВС всех стран мира. Комплексы с такими ракетами занимают 60-80% ракетного вооружения класса «воздух-воздух». Поэтому бортовые комплексы обороны (БКО) самолётов 4-го поколения до поколения 4++ и БКО самолётов 5-го поколения создаются на основе известных тактико-технических характеристик УРВВ средней дальности. В то же время сами УРВВ средней дальности также постоянно совершенствуются. И российские разработчики, благодаря научно-техническому заделу предыдущих УРВВ, уже создали ракету следующего поколения.
ktrv.ru
Новой УРВВ средней дальности стала ракета РВВ-СД.
Новой УРВВ средней дальности стала ракета УРВВ-СД, которая создана на основе сравнительно «молодой» ракеты УРВВ-АЕ. При разработке УРВВ-СД проведено улучшение аэродинамических характеристик за счёт удлинения радиопрозрачного обтекателя и утопленных узлов крепления рулей управления. Повышена мощность передатчика и чувствительность приёмника активной ГСН, а также оптимизирована её помехозащита, различающая искусственные и естественные помехи. Полностью обновлено программное обеспечение ракеты и боевые алгоритмы селекции целей.
У «ГосМКБ “Вымпел”» особое мнение
Тем не менее, предпосылкой появления отечественного управляемого авиационного ракетного оружия стали наработки по неуправляемым ракетам РС-82 и РС-132, а также доставшиеся нам от немецких авиаконструкторов в качестве трофеев неконтактные оптические, инфракрасные и радио-взрыватели. Помимо этого после войны в СССР начались серьёзные работы по электронике и радиолокации, что в совокупности и дало старт работам по созданию управляемых ракет класса «воздух-воздух» (УРВВ), основными целями для которых являются истребители, истребители-бомбардировщики, бомбардировщики вероятного противника, а также самолёты-разведчики, воздушные командные пункты и элементы разведывательно-ударных комплексов.
Фото из архива
РС-132 под крылом ИЛ-2.
Ключевую роль в современном воздушном бою по-прежнему будут играть УРВВ средней дальности (УРВВ-СД), которые по дистанции поражения приблизились к возможностям УРВВ большой дальности, а по манёвренности не уступают УРВВ малой дальности. Однако ставка на УРВВ-СД сформировала среди специалистов зарубежных стран мнение о снижении роли ракет малой и большой дальности. Разработки российского предприятия ГосМКБ «Вымпел» опровергают это заблуждение.
PL-XX (PL-17 или PL-20?)
В то время как PL-15 широко рассматривается в качестве преемника PL-12, в настоящее время разрабатывается и другая программа ракет класса «воздух-воздух», хотя подробности о ней остаются ограниченными.
Известная на Западе, как PL-XX, считается, что эта ААМ очень большой дальности, возможно, предназначенная в первую очередь для поражения дорогостоящих объектов, таких как танкеры и самолеты раннего предупреждения. Альтернативными обозначениями могут быть PL-17 или PL-20, но они остаются неподтвержденными.
Представляется вероятным, что проект вытеснил планы по созданию прямоточной версии PL-12 или конкурирующей PL-21, также с прямоточным двигателем. Вместо этого новое оружие выбрало двухимпульсный ракетный двигатель, который должен облегчить освоение в технологическом плане.
Получившаяся ракета значительно длиннее и шире, чем PL-15. Длину – почти 20 футов . Для маневрирования ракета использует комбинацию из четырех небольших хвостовых оперений и элементов управления вектором тяги и, как сообщается, имеет дальность свыше 186 миль при максимальной скорости не менее 4 Махов. Предполагается, что наведение осуществляется за счет комбинации двусторонней линии передачи данных и системы самонаведения AESA, которая, как говорят, обладает высокой устойчивостью к радиоэлектронным средствам противодействия. Учитывая такие большие расстояния, можно ожидать, что в большинстве боевых действий будут задействованы данные о наведении, предоставляемые средствами поддержки, такими как дружественные самолеты раннего предупреждения, другие самолеты, находящиеся ближе к цели, наземные радары или даже спутники.
Ракета класса «воздух-воздух» очень большой дальности PL-XX. Впервые замечена под крыльями многоцелевого истребителя J-16
Возможное оптическое окно на боковой стороне носовой части ракеты может указывать на дополнительную инфракрасную ГСН, что значительно усложнит ее поражение, поскольку она будет невосприимчива к сильным помехам на конечной фазе атаки. Это устоявшаяся конфигурация, поэтому неудивительно, если она будет принята для такой большой концепции AAM.
Размер PL-XX означает, что, по крайней мере, на данный момент, он ограничен внешней перевозкой. Впервые оружие идентифицировано на борту J-16, с которого успешно первый раз стартовало в ноябре 2016 года. AAM вполне может быть совместим с другими истребителями серии Flanker и потенциально может размещаться на внешней подвеске истребителя J-20. Тем не менее, текущий статус ракеты несколько неясен: испытания, по-видимому, продолжаются с 2020 года, но пока нет подтверждения официального поступления модели на вооружение.
Детализация ракеты PL-XX
В целом Китай добился быстрого прогресса в разработке ракет класса «воздух-воздух», параллельно совершенствуя свой парк боевых самолетов и, в некоторых случаях, предлагая возможности, которые не полностью соответствуют сопоставимым западным или российским продуктам.
Согласно большинству источников, его новейшее оружие класса “воздух-воздух” позволило Китаю приблизиться к паритету с западными аналогами, даже превысив паритет в некоторых областях, при этом значительно превосходя российские ракеты. С другой стороны, режим испытаний и инфраструктура разработки, доступные на Западе, по-прежнему, вероятно, обеспечат определенные преимущества с точки зрения реальной эффективности AAM. То же самое можно сказать и о сетевой инфраструктуре, повышающей гибкость и возможности «сетевых» ракет следующего поколения – по крайней мере, на данный момент. В то же время почти наверняка в Китае тоже разрабатывается несколько новых программ, хотя отделить слухи от реальности в этом отношении непросто. Страна также продолжает инвестировать в расширенную инфраструктуру испытаний и разработок, которая все больше сопоставима с западной.
Китай также внедряет ААМ вместе с дополнительными датчиками, включая радар AESA, технологии с низкой заметностью, а также современные кабины с дисплеями, установленными на шлеме, следуя логическому прогрессу в плане неуклонного улучшения характеристик и возможностей. В результате Китай, по сути, обогнал Россию в качестве ведущей воздушной угрозы, с которой США и многим их союзникам, вероятно, придется бороться в ближайшие десятилетия.
По материалам ресурса thedrive.com/the-war-zone
Материалы статьи содержат исключительно авторские оценки и не отражают позицию редакции ИВi
.
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал и получайте мгновенное сообщение о новых публикациях!
Рабочие размеры калибров для проверки высоты зацепа выбрасывателя над дном чашечки затвора
| Обозначение калибра | Рабочие размеры калибра, мм | Применяемость калибра – индекс изделия | |||
| обозначение на | оминальный | исполнительный | допустимый в эксплуатации | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| К-10 И-421 | И | НЕ 2,0 | 2,003-0,005 | 1,990 | 56-П-421 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочие размеры шаблонов для проверки выхода бойка у артиллерийских орудий и миномётов
| Обозначение шаблона | Рабочие размеры шаблонов, мм | ||
номинальный | допуск на изготовление | ||
больший | меньший | ||
| И-28 | 2,47 | 2,7 | ±0,012 |
| И-54 | 2,4 | 2,7 | ±0,05 |
| 14,47 | 2 | 2,3 | ±0,013 |
| 16,88 | 2,5 | 2,8 | ±0,01 |
| 22-246 | 1,5 | 1,86 | ±0,025 |
| 42-1 | 2,88 | 3,38 | +0,02 |
| 42,2 | 2 | 2,42 | +0,02 |
| 42-21 | 1,8 | 2,3 | ±0,15 |
| 42,21 | 2 | 2,42 | +0,02 |
| 42-43 | 2 | 2,34 | ±0,013 |
| 42-52 | 2,2 | 2,5 | ±0,003 |
| 42-60 | 2 | 2,3 | ±0,013 |
| 42-60 | 2 | 2,5 | ±0,013 |
| 42-61 | 2,3 | 2,7 | ±0,013 |
| 42-68 | 2,2 | 2,5 | ±0,013 |
| 42-68 | 2,2 | 2,5 | ±0,013 |
| 42-99 | 2,2 | 2,4 | ±0,015 |
| 42-166 | 2,2 | 2,4 | ±0,015 |
| 42-166 | 2,2 | 2,5 | ±0,015 |
| 44-4 | 2 | 2,36 | -0,02 |
| 51-3 | 2,2 | 2,82 | ±0,005 |
| 51-12 | 2,44 | 2,84 | +0,01 |
| 54-28 | 2 | 2,45 | ±0,007 |
| 67-7 | 1,56 | 1,92 | 0,01 |
| 92-305 | 2,36 | 2,74 | +0,04 |
| 92-2/60 | 2,36 | 2,74 | +0,04 |
| 99/5-144 | 2 | 2,38 | +0,04 |
| 99-6/8 | 1,84 | 2,48 | +0,04 |
| 077000 | 2 | 2,38 | -0,02 |
| А276650 | 2,5 | 2,9 | -0,02 |
| А524115-1 | 2 | 2,38 | -0,02 |
| ЛК 8150-5200 | 1,43 | 1,57 | ±0,005 |
| ЛК 8150-5201 | 1,6 | 1,81 | ±0,005 |
Изображение шаблонов (калибров) дано на рис. 1.
Допуск на износ каждого рабочего размера шаблона устанавливается не более ±0,02 мм от предельной величины этого размера.
Рисунки деталей ручной механической звёздки
Рис. 49. Установочная скоба
Материал: сталь 30 ГОСТ 1050-74.
Цементировать.
Закалить HRC 45-50.
Маркировать: P3-УС-ДN, где N – номинальный рабочий размер скобы, мм. Номинальный рабочий размер определяется по технической документации или обмером исправной детали.
| Д – рабочий размер, мм | До 76 |
|
| Свыше 120 |
| Допуск на изготовление, мм | ±0,002 | ±0,0025 | ±0,008 | ±0,0035 |
Рис. 50. Направляющее кольцо:
1 – гребёнка; 2, 4 – винты М4; 3 – кольцо
Материал сталь 30 – 50 ГОСТ 1050-74.
Оксидировать.
Острые углы гребёнки притупить R=0,6 мм.
Б – ширина нареза, В – ширина поля, Д – диаметр головки звёздки, С диаметр канала ствола по нарезам, Е – диаметр канала ствола по полям.
При отсутствии чертежей размеры Б, В, Д, С, Е ствола определять обмером ствола и звёздки универсальным инструментом с точностью не менее 0,05 мм.
Рис. 51. Штыри для измерения диаметров до 66 мм
Материал: сталь У-10 ГОСТ 1435-74.
Закалить НRC 50-60.
Размер Н штырей для измерения промежуточных номиналов определять по формуле Н=0,5 Д-11,5
Штыри в пару подбирать (подгонять) по размеру Н с точностью не менее 0,01 мм.
| N п/п | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Дном, мм | 30 | 32 | 35 | 37 | 42 | 44 | 45 | 50 | 57 | 66 |
| Н, мм | 3,5-0,0025 | 4,5-0,0025 | 6-0,03 | 6-0,03 | 8,5-0,03 | 9,5-0,03 | 10-0,03 | 12,5-0,035 | 12,-0,035 | 16-0,035 |
| А, мм | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
Рис. 52. Штыри для измерения диаметров более 76 мм
Материал: сталь У-10 ГОСТ 1435-74.
Закалить HRC 50-60.
Размер Н штырей для измерения промежуточных номиналов определять по формуле Н = 0,5 Д – 25.
Штыри в пару подбирать (подгонять) по размеру Н с точностью не менее 0,01 мм.
| N п/п | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Дном, мм | 76 | 100 | 102 | 107 | 120 | 122 | 130 | 152 |
| Н, мм | 12-0,04 | 24-0,05 | 27,5-0,05 | 27,5-0,05 | 34-0,05 | 35-0,05 | 39-0,05 | 50-0,05 |
| А, мм | 5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Литература
- Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракет «воздух-воздух» // Авиация и Космонавтика. — 2002. — № 1. — С. 5-11.
- Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракет «воздух-воздух». Часть 2. Ракеты средней и большой дальности // Техника и вооружение. — 2006. — № 2.
- Марковский В. Перов К. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух». — М.: Экспринт, 2005. — 47 с. — («Экспринт: Авиационный фонд»).
- Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» (рус.) // Крылья Родины. — М., 1995. — № 9. — С. 23-25. — ISSN 0130-2701.
- Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
- Gordon Yefim. Soviet/Russian Aircraft Weapons. Since World War Two. — Hinkley, England: Midland Publishing, 2004. — 207 p. — ISBN 1-85780-188-1.
Возросшие требования
К концу 90-х стало очевидно, что в дальнейшем полуактивные РЛ головки перестанут удовлетворять все требования, предъявленные к системам управления ракетами. Нужна была активная радиолокационная головка более сложной конструкции.
Разработка новых ракет осложнялась использованием процессоров для быстрой цифровой обработки сигналов высокой помехозащищенности. Для летчика такая ракета была пределом мечтаний, ведь она воплощала принцип «Пустил и забыл».
На сегодняшний день в России продолжаются работы над созданием нового поколения ракет и радиолокационных самонаводящихся головок, имеющих в своем составе систему цифровой обработки сигнала в широком диапазоне частот и обладающих минимальной длиной аналоговой части тракта, а также многофункциональными высокопроизводительными процессорами. Радиолокационные головки, обладающие такими параметрами, смогут обнаруживать и сопровождать цель по дальности и скорости, осуществлять параллельный анализ, работать в режиме «без целеуказания по скорости», а также реализовать алгоритмы помехозащищенности.
Ракета ближнего боя
Надо отметить, что дальность поражения цели не является главной характеристикой УРВВ-МД. Опыт локальных войн во Вьетнаме, на Ближнем Востоке, а также проведённые в нашей стране и за рубежом исследования выявили ряд характерных особенностей современного ближнего воздушного боя. Главными характеристиками таких воздушных поединков являются скоротечность, высокие значения манёвренных перегрузок, большие угловые скорости относительного перемещения цели (25-35 град/с) и ряд других. И самым эффективным оружием в подобных боевых ситуациях до настоящего времени была применяемая на российских самолётах ракета ближнего боя Р-73Э.
ktrv.ru
Ракета ближнего боя Р-73Э.
Как известно, ВВС стран НАТО в настоящее время активно пополняются модернизированными самолётами поколения 4++ и самолётами 5-го поколения. Комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) таких машин дополняются различными технологическими решениями по планеру, снижающими радиолокационную заметность, и бортовыми комплексами обороны (БКО), которые способны поставить эффективные помехи большинству УРВВ с инфракрасными головками самонаведения (ГСН).
Ракета РВВ-МД внешне похожа на ракету Р-73Э. Отличия начинаются в комплектации самой ракеты. Новая УРВВ-МД получила современную ГСН, обеспечивающую существенное улучшение ряда характеристик, отвечающих за захват и сопровождение цели. В первую очередь речь идёт о реализации принципа «выстрелил – забыл». Суть его заключается в «связи» нашлемного целеуказателя и ГСН ракеты. Когда пилот видит цель, её «видит» и ГСН. Лётчику остаётся только нажать кнопку «Пуск», и ракета идёт точно на цель.
ktrv.ru
Ракета РВВ-МД.
Предыстория
Самолеты-истребители начали вооружаться авиационными ракетами еще в 1930 годах. Первым советским самолетом, получившим на вооружение ракеты в дополнение к пулеметам, был истребитель модели И-16. Ракеты тогда были неуправляемыми, поэтому летчик мог повлиять на траекторию снаряда лишь до его пуска. Пилоту нужно было тщательно выдержать условия пуска по точности и дальности. Сделать это во время воздушного боя было довольно сложно. Кучность такого огня уступа показателям бортовых пулеметов и пушек. Единственным достоинством реактивных снарядов был их солидный калибр и тот факт, что для поражения вражеского самолета было достаточно одного попадания.
Первые испытания управляемых ракет состоялись в Германии во времена Второй мировой войны. Стоит отметить, что в те годы, нарезное авиационное оружие (пушки и пулеметы), достигло своего совершенства. Доказательством тому являются успехи летчиков-истребителей в различных сражениях. На тот момент авиационное вооружение идеально подходило под существующие самолеты, и в руках умелого летчика позволяло достичь успеха в маневренном воздушном сражении. Но когда появилась реактивная сверхзвуковая авиация, скорость самолетов возросла, а вместе с ней возрос и пространственный размах воздушного сражения, возникла необходимость в ракетном оружии нового уровня. Кроме того, оно было необходимо и раньше для решения боевых задач в ночное время и в условиях тяжелых метеорологических условий.
В послевоенное время в Америке появились первые управляемые ракеты «воздух-воздух». США стали новаторами на этом поприще, но созданию управляемых ракет поспособствовали специалисты из Германии, которые после поражения были вывезены в Америку. Немного позже успехов в разработке управляемых ракет достиг и СССР.
