ЗСУ-37 – зенитная самоходная установка

Характеристики

Вооружение

1 х 37 мм61-K пушка

• Амуниция Capacity:290 Корпуса (5 патронов)
• Огонь Rate:160 Выстрелов в минуту
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:85 °
• Турель вращения Speed:17.9 ° /s (со), 24,7 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (модернизированные + полный экипаж), __._ ° /s (До + эксперты Qualif .) , __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Reload Rate:1.3s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), _._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), _._ s (До + Expert Qualif .), _._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 37 мм61-K пушка

• Амуниция Capacity:290 Корпуса (5 патронов)
• Огонь Rate:160 Выстрелов в минуту
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:85 °
• Турель вращения Speed:17.9 ° /s (со), 21,0 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (модернизированные + полный экипаж), __._ ° /s (До + эксперты Qualif .) , __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Reload Rate:1.3s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), _._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), _._ s (До + Expert Qualif .), _._ s ( До + Ас Qualif .)

1 х 37 мм61-K пушка

• Амуниция Capacity:290 Корпуса (5 патронов)
• Огонь Rate:160 Выстрелов в минуту
• Gun Depression:-5 °
• Gun Elevation:85 °
• Турель вращения Speed:17.9 ° /s (со), 21,0 ° (/sмодернизированный), __._ ° /s (модернизированные + полный экипаж), __._ ° /s (До + эксперты Qualif .) , __._ ° /s (До + Ас Qualif .)
• Reload Rate:1.3s (; Djduuvzz, сток, Djduuvzz;), _._ s (; Djduuvzz, полный экипаж), _._ s (До + Expert Qualif .), _._ s ( До + Ас Qualif .)

амуниция

амуниция	Проникновение”’в мм”’@	Тип боеголовка	Скорость в m/s	Снаряд Масса в кг	Задержка предохранителя в m:	Предохранитель чувствительность в mm:	Масса взрывчатого вещества в тротиловый эквивалент в g:	Нормализация при 30 ° от horizontal:	Ricochet:
10м	100m	500m	1000m	1500m	2000m	0%	50%	100%
BR-167	60	57	42	33	24	16	AP-T	880	0,76	N/A	N/A	N/A	-1 °	43 °	30 °	25 °
BR-167P	102	95	80	59	35	28	HVAP-T	960	0,62	N/A	N/A	N/A	+ 1,5 °	24 °	20 °	18 °
UO-167	2	2	2	2	2	2	HEFI-T	866	0,74	0,2	0,1	34	+ 0 °	11 °	10 °	9 °

Типы пояса

Ремни	Состав оболочки	Советы и использование
По умолчанию	AP-T, HEFI-T	50% этого пояса бесполезны против танков или самолетов. Однако против других Spaa этого ремень может надежно вынуть экипаж, вооружение, боеприпасы и двигатель. Имея один ремень в запасе не пострадал.
BR-167	AP-T	Intermidiate использование пока лучше BR-169P (HVAP-T / APCR-T) не могут быть использованы. достаточно по сравнению с легкими танками и другим vehicels с тыла Достойный. Из-за отсутствия HE наполнителя сокрушающей повреждения.
BR-167P	HVAP-T, HEFI-T, HEFI-T	Лучшая проникающая оболочка этого грузовика. Однако, последствия повреждения очень бедны. В рукопашной бекас для модулей и экипажа для повышения выживаемости. Нет ничего более раздражающим, чем опорожнение клипа, а затем убить в Teh перезагрузки, потому что враг наводчик выжил.
UO-169	HEFI-T	Против самолетов. Один или два удара, как правило, выполняет свою работу. Тяжелые танковые атакующие и бомбардировщики могут требовать больше, хотя.

Боеприпасы стеллажи

Боеприпасы стеллажи из ЗСУ-37.

Полный боезапас	Первая наберет пустым	Второй наберет пустым	Третий наберет пустым	Четвёртая наберет пустым	Пятые наберет пустым	Шестых наберет пустым	рекомендации	Визуальный Расхождение
58	49 (+9)	39 (+19)	29 (+29)	20 (+38)	10 (+48)	1 (+57)	Держите полный	да

• Commander
• Gunner
• Loader
• Водитель
• Машина Gunner

Члены экипажа Total:5

броневой

броневой type:

Прокат гомогенной брони

броневой	Фронт	Стороны	Заднее	крыша
Халл	35 мм (60°)передний лобовой; Djduuvzz <! Tgbbrr > 45 мм (30°)Нижний лобовой; Djduuvzz <! Tgbbrr > 60 мм (34-84°)порт Driver’s	10 ммВерхняя часть; Djduuvzz <! Tgbbrr /> 15 мм (32°)Bottom	6 мм
турель	15 мм (16°)турель спереди; Djduuvzz <! Tgbbrr > 15 мм (0-12°)пистолет мантелет	15 мм (1-2°)	N/A

Notes:

• Подвеска колеса толщиной 10 мм, а дорожки толщиной 15 мм.
• Живот броню толщиной 10 мм.

Двигатель мобильности &

Weight:12,2 тонны

Макс Speed:46 km/h Склад

• Power:199 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:16.31 hp/ton
• Максимальная Inclination:28 °

Модернизированный

• Power:245 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:20.08 hp/ton
• Максимальный Inclination:35 °

Weight:12,2 тонны

Макс Speed:42 km/h Склад

• Power:124 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:10.16 hp/ton
• Максимальная Inclination:30 °

Модернизированный

• Power:140 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.48 hp/ton
• Максимальный Inclination:34 °

Weight:12,2 тонны

Макс Speed:42 km/h Склад

• Power:124 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:10.16 hp/ton
• Максимальная Inclination:30 °

Модернизированный

• Power:140 двигателя л.с. @ 3400 оборотов в минуту
• Power-to-Weight Ratio:11.48 hp/ton
• Максимальный Inclination:34 °

Операторы

Операторы ЗРК Оса Зенитная ракета 9М33 парке «Патриот». ЗРК Оса вооруженных сил Армении

• Россия: Сухопутные войска России — 400 9К33М3 по состоянию на 2016 год
• Морская пехота России — 20 9К33 по состоянию на 2016 год

Азербайджан — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2016 год.
Алжир:

• Сухопутные войска Алжира — около 48 9К33М по состоянию на 2016 год;

Военно-воздушные силы Алжира — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2012 год.
Ангола — 15 9К33 по состоянию на 2020 год.
Армения — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2016 год.
Белоруссия — некоторое количество 9К33, по состоянию на 2016 год.
Болгария — 24 9К33 по состоянию на 2020 год.
Греция — 38 9К33М3 по состоянию на 2020 год. Первые 20 экземпляров «Оса-АКМ» поставлены в конце 1998 года.
Грузия — 8 9К33М2 «Оса-АК» и 6-10 9К33М3 «Оса-АКМ» по состоянию на 2020 год.
Индия:

• Сухопутные войска Индии — более 50 9К33М2 по состоянию на 2016 год;

Военно-воздушные силы Индии — некоторое количество 9К33М2 по состоянию на 2020 год.
Иордания — 48 9К33М по состоянию на 2020 год.
Куба — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2016 год.
Польша — 64 9К33М2 «Оса-АК» по состоянию на 2020 год.
Сирия — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2016 год.
Туркмения — 40 9К33 по состоянию на 2020 год.
Украина — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2016 год.
Эквадор — 6 9К33 по состоянию на 2020 год.

Бывшие операторы

• СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам.
• Ливия — некоторое количество 9К33 по состоянию на 2012 год.

ЗСУ-37 — зенитная самоходная установка

На протяжении всей Великой Отечественной войны войска Красной Армии нередко несли тяжелые потери на марше и в наступлении от авиации противника. Истребители зачастую не успевали обеспечить защиту наземных частей, а буксируемый 37-мм зенитный автомат обладал малой подвижностью и проходимостью и к тому же требовал времени на перевод из походного положения в боевое. Только в конце 1944 года в СССР была разработана первая самоходная зенитная установка ЗСУ-37. Она представляла собой 37-мм зенитную пушку 61-К образца 1939 года, установленную в открытой сверху башне кругового вращения на шасси легкого танка Т-70М.

Скорострельность пушки достигала 60 выстрелов в минуту, а дальность стрельбы по вертикали составляла 6500 м. В боекомплект входили осколочные и бронебойные снаряды весом, соответственно, 0,732 и 0,785 кг. Всего в довольно вместительной башне размещалось 320 выстрелов, из которых 130 — в обоймах по 5 снарядов. Система управления огнем включала прицел со стереоскопическим дальномером. Машина имела танковое переговорное устройство и радиостанцию.Самоходная зенитная установка, обозначенная ЗСУ-37, выпускалась серийно с 1945 по 1948 год. Хотя в 1945 году заводы выпустили 70 таких машин, в боевых действиях они участия не принимали. ЗСУ-37 оказалась довольно легкой и маневренной машиной. Бронирование лобовой части корпуса составляло 35 мм. Два последовательно установленных карбюраторных автомобильных двигателя ГАЗ-203 мощностью по 70 л.с. обеспечили машине скорость по шоссе 45 км/ч. Ходовая часть, заимствованная у Т-70М, состояла из 6 обрезиненных опорных катков на борт с индивидуальной торсионной подвеской. Ведущее колесо находилось спереди.ЗСУ-37 — первая советская самоходная зенитная установка, однако в послевоенное время ее скорострельность стала явно недостаточной для борьбы с низколетящими целями, и машину вскоре сняли с вооружения.

Тактико-технические характеристики ЗСУ-37

Экипаж, чел.	4
Боевой вес, т	9,5
Длина, м	5,1
Ширина, м	2,75
Высота, м	2,3
Вооружение	37-мм зенитная пушка 61 -К
Двигатели	ГАЗ-203,2 x 70 л.с.
Запас хода, км	210
Скорость по шоссе, км/ч	42

Фото ЗСУ-37 из Кантемировской дивизии на Красной площади в День Танкистов, 8 сентября 1946 года.

Похожее

ЗРК С-75 Двина, Десна, Волхов. Состав. Ракеты. Далность поражения

ЗРК С-350Е Витязь. Состав. Ракеты. Дальность поражения

ЗРПК Панцирь-С1. Вооружение. Стоимость. Дальность обнаружения

ЗСУ-23-4 Шилка. Скорострельность. Вооружение. Размеры. Вес

ЗРК 2К12 КУБ. Дальность поражения. Скорость ракеты. Принцип работы

ЗСУ 2С6М Тунгуска-М. Дальность поражения. Ракеты. Состав. Размеры

ЗРК ОСА-АКМ. Дальность стрельбы. Ракеты. Состав. Размеры. Вес

ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы

ЗРК Бук-М1-2. Дальность обнаружения и поражения. Ракеты. Возможности

ПЗРК Верба. Дальность поражения. Ракета. Состав комплекса

ЗРК С-400 Триумф. Дальность поражения. Ракеты. Как работает

ЗРК 9К331 Тор-М1. Дальность поражения. Ракета. Принцип работы

ЗРК С-300ПМУ2 Фаворит. Дальность поражения. Состав. Ракеты

ПЗРК 9К310 Игла-1. Дальность поражения. Вес. Возможности

ЗРК С-125 Нева (Печора) Дальность и высота поражения. Ракеты

ЗРК Сосна. Вооружение. Дальность поражения. Ракеты. Состав

ЗРК 9К35 Стрела-10. Дальность поражения. Модификации. Ракеты

ЗРК С-25 Беркут. Дальность и высота поражения. Ракеты

Морской ЗРК Кинжал. Дальность поражения. Состав. Ракеты. На каких кораблях устанавливается

ЗРК 2К11 Круг. Дальность поражения. Модификации. Состав

Американский ЗРК Пэтриот. Дальность поражения. Состав. Ракеты

Зенитная установка ЗСУ-57-2. Вооружение. Размеры. Бронирование

КТПУ «Гибка» (3М-47) Дальность поражения. Ракеты. Принцип работы

ПЗРК 9К34 «Стрела-3»

«Оса-М» — корабельный зенитный ракетный комплекс

С-300В (9К81) — зенитно-ракетная система

9С482М7 (ПУ-12М7) — батарейный подвижной пункт управления

FIM-92А Стингер — американский ПЗРК

ЗРК «Авенджер» — американский мобильный зенитно-ракетный комплекс

ПЗРК 9К32 «Стрела-2»

ЗРК М-1 «Волна» (4К90) — зенитно-ракетный комплекс корабельного базирования

МД-ПС — зенитно-ракетный комплекс

ЗСУ-37 — зенитная самоходная установка

You have no rights to post comments

Диорама «Противовоздушная оборона города Москвы, отражение ночного налёта 21-22 июля 1941 года»

На первом этаже внимание посетителей, привлекает диорама посвящённая отражению первого налёта фашистской авиации на Москву. Автор работы – заслуженный художник РСФСР Алексей Николаевич Семенов (трудился в студии военных художников имени Грекова начиная с 1955 года)

Диорама изготовлена в в 1976 году.
Интересно, что в день первого налёта, в Москве проводилась командно-штабная игра. Цель: изучить возможности ПВО Москвы по отражению дневного воздушного налёта. В 8 часов вечера, по окончании игры, Сталин сказал: «Завтра вы нам покажете отражение ночного налёта», но запланированного продолжения командно-штабная игра не имела. Уже через через несколько часов, ПВО пришлось отражать настоящий ночной налёт
Массированный налёт 2-го Воздушного флота люфтваффе, усиленного шестью бомбардировочными группами 3-го Воздушного флота (они временно были переброшены под Москву из Франции) начался в 22 часа 25 минут 21 июля 1941 года и продолжался до 3 часов 25 минут следующих суток. Тактическое решение было опробовано на Англии: бомбардировка с горизонтального полёта в нормальных метеоусловиях, с высоты 1000-3000 метров, зажигательными и фугасными бомбами. Экипажи снабжены подробными картами и фотопланшетами с указанием конкретных целей. Бомбометание по некоторым объектам – по световым сигналам, поданным с земли немецкими агентами.
В 21 час посты ВНОС сообщили о приближающейся группе самолётов (в налёте участвовало 195 бомбардировщиков). Боевая работа советских истребителей и зенитчиков была достаточно эффективной и к Москве прорывались лишь отдельные самолёты и мелкие группы. В результате налёта 130 человек были убиты, 241 тяжело ранены, разрушено 37 зданий. Совинформбюро заявило о 22 сбитых самолётах. Допрос пленных показал, что было сбито 6-7 бомбардировщиков.

История

В связи с потерей, по различным причинам, в начальный период Великой Отечественной войны большого количества ЗСУ на базе ГАЗ-АА («полуторки»), 29К и других, руководство ВС Союза ССР понимая важность ЗСУ для защиты формирований РККА от авиации противника на марше и в бою, разрешило оборонной промышленности проводить эксперименты с установкой на шасси автомобилей и танков различных средств ПВО (пулемётов и пушек), например ЗИС-43, СУ-11. В ноябре 1943 года, ГБТУ и ГАУ РККА было выдано задание спроектировать и создать на базе лёгких танков ЗСУ, для эффективного подавления действий авиации противника, конструкторским бюро (КБ) заводов № 38 и № 40. В другом источнике указаны конструкторское бюро завода № 4 (Мытищенский машиностроительный) и специалисты КБ завода № 1 (Горьковского автомобильного).

В другом источнике указаны конструкторское бюро завода № 4 (Мытищенский машиностроительный) и специалисты КБ завода № 1 (Горьковского автомобильного).

Боевые машины (БМ) этой марки серийно выпускались на Мытищинском машиностроительном и Горьковском автомобильном заводах с 1945 года. До окончания Великой Отечественной войны на заводе № 40 было построено 12 зенитных самоходок (по 4 единицы в феврале, марте и апреле). Базой для ЗСУ-37 послужила лёгкая противотанковая САУ СУ-76М. Производство ЗСУ-37 продолжалось в послевоенное время, даже после снятия с производства базовой СУ-76М. Во втором полугодии 1945 выпустили еще 58 зенитных установок. В 1946 — 30.

ЗСУ-37 была первой серийной советской бронированной зенитной самоходной установкой на гусеничном шасси, идеально подходящей для защиты от атак с воздуха мобильных подразделений. Главным оружием боевой машины была 37-мм зенитная пушка 61-К, установленная в башне с круговым вращением. Зенитная самоходка также оснащалась дальномером и радиостанцией 10РК-12М (10РТ-3).

Экипаж (расчёт) БМ состоял из шести человек (командира, механика-водителя, дальномерщика-наводчика по азимуту, дальномерщика-наводчика по углу возвышения, заряжающего, стрелка-радиста).

Модификации

«Квадрат» 2К12Е

Это экспортная модификация, которая была создана в 1971 году. Главные отличия от базовой версии: измененная система распознавания принадлежности целей, возможность работы в условиях тропиков, измененный уровень помехозащищенности.

«Куб-М» 2К12М

После того как ЗРК 2К12 поступил на вооружение, началась работа по его доработке. В 1968 году был создан РЗК «Куб-М» 2К12М. Модернизированный комплекс мог поражать цели, которые маневрируют с перегрузками до 5-6 g. При этом нижняя граница поражения сократилась с 100 до 50 м, а дальность поражения благодаря усовершенствованию излучения увеличилась на 20%.

«Куб-М1» 2К12М1

Этот модернизированный комплекс поступил на вооружение в 1973 году. В результате доработок удалось улучшить защиту головки самонаведения от помех, расширить зоны поражения воздушной цели, уменьшить работное время примерно на 5 с, улучшить надежность всех средств комплекса. Кроме того предусмотрена прерывистая работа РЛС СУРН 1С91, нацеленная на противоздействия противорадиолокационным ракетам типа AGM-45 Shrike.

«Куб-М3» 2К12М3

В период с 1974 по 1975 года была проведена последующая модернизация комплекса 2К12. ЗРК «Куб-М3» 2К12М3 поступил на вооружение в конце 1976 году. По сравнению с прошлой версии 2К12М3 отличался расширенными границами зоны поражения. К тому же появилась возможность стрелять «вдогон» по воздушным целям со скоростью до 300 метров в секунду. Также была увеличена средняя скорость полета зенитного ракетного комплекса до 700 метров в секунду и появилась возможность поражения самолетов маневрирующих с перегрузками до 8 g. Среди прочих доработок стоит выделить улучшенную помехозащищенность ракеты самонаведения, уменьшенную ближняя граница зоны поражения, увеличенную вероятность поражения цели на 10-15%.

«Куб-М3С» 2К12 М3С

В 1970-е годы велись активные разработки в сфере радиоэлектронной борьбы. Советские разработчики могли эффективно противодействовать иностранным зенитно-ракетным комплексам типа MIM-23 Hawk. Модификация 2К12М3С была разработана для снижения восприимчивости 2К12 к подобным средствам противника. Новая модификация обладала защитой от средств радиоэлектронной борьбы по типу «Смальта». ЗРК в 1979 году поступил на вооружение.

«Куб-М3А» 2К12М3А

Последняя модификация комплекса 2К12 была сделана в 1981 году. В комплексе применялась новая модифицированная ракета 3М9М4 с весом боевой части в 70 килограмм, но комплекс не был принят на вооружение. Главная причина отказа – принятие на вооружение более перспективного ЗРК 9К37 «Бук».

 «Куб-М4» 2К12М4

Работы по созданию нового зенитного ракетного комплекса 9К37 «Бук» были начаты в 1972 году. Комплекс планировали принять на вооружение в 1975 году. Чтобы ускорить работы, принятие на вооружение разделили на 2 этапа. Первый предусматривал введение самоходной огневой установки 9А38 с ракетами 9М38 в состав корпуса. Благодаря такому решению количество целевых каналов увеличилось в два раза с 5 до 10, а боеготовых ЗУР с 60 до 75. В этом виде ЗРК «Куб-М4» 2412М4 и поступил на вооружение в 1978 году.

Состав батарейного комплекса «Куб-М4» 2К12М4 (9К37-1 ЗРК «Бук-1»)

• 1 × СУРН 1С91М3 (взятый из ЗРК «Куб-М3»)
• 4 × СПУ 2П25М3 (из ЗРК «Куб-М3»)
• 1 × СОУ 9А38 (из ЗРК «Бук») с ракетами с ракетами 3М9М3 или 9М38.

В состав зенитно-ракетного полка входила батарея управления, пять стартовых батарей и вспомогательные подразделения.

История

В связи с потерей, по различным причинам, в начальный период Великой Отечественной войны большого количества ЗСУ на базе ГАЗ-АА («полуторки»), 29К и других, руководство ВС Союза ССР понимая важность ЗСУ для защиты формирований РККА от авиации противника на марше и в бою, разрешило оборонной промышленности проводить эксперименты с установкой на шасси автомобилей и танков различных средств ПВО (пулемётов и пушек), например ЗИС-43, СУ-11. В ноябре 1943 года, ГБТУ и ГАУ РККА было выдано задание спроектировать и создать на базе лёгких танков ЗСУ, для эффективного подавления действий авиации противника, конструкторским бюро (КБ) заводов № 38 и № 40

В другом источнике указаны конструкторское бюро завода № 4 (Мытищенский машиностроительный) и специалисты КБ завода № 1 (Горьковского автомобильного).

Боевые машины (БМ) этой марки серийно выпускались на Мытищинском машиностроительном и Горьковском автомобильном заводах с 1945 года. До окончания Великой Отечественной войны на заводе № 40 было построено 12 зенитных самоходок (по 4 единицы в феврале, марте и апреле). Базой для ЗСУ-37 послужила лёгкая САУ СУ-76М. О дальнейшем производстве ЗСУ-37 практически ничего не известно. Вероятнее всего выпуск возобновился только в 1946 году.

ЗСУ-37 была первой серийной советской бронированной зенитной самоходной установкой на гусеничном шасси, идеально подходящей для защиты от атак с воздуха мобильных подразделений. Главным оружием боевой машины была 37-мм зенитная пушка 61-К, установленная в башне с круговым вращением. Зенитная самоходка также оснащалась дальномером и радиостанцией 10РК-12М (10РТ-3).

Экипаж (расчёт) БМ состоял из шести человек (командира, механика-водителя, дальномерщика-наводчика по азимуту, дальномерщика-наводчика по углу возвышения, заряжающего, стрелка-радиста).

Зенитная самоходная установка ЗСУ-37-2 Енисей (СССР)

Постановлением СМ СССР №426-211 от 17 апреля 1957 г. начата разработка новых скорострельных ЗСУ “Енисей” и “Шилка” с радиолокационными системами наведения.

ЗСУ “Енисей” разрабатывалась для обеспечения противовоздушной обороны танковых полков и дивизий для поражения целей на высотах до 3000 м.

В ЗСУ-37-2 “Енисей” использовался 37-мм автомат 500П, разработанный в ОКБ-16 (главный конструктор А.Э. Нудельман). 500П не имел аналогов о баллистике, и его патроныы не были взаимозаменяемы с другими 37-мм автоматическими пушками армии и флота за исключением малосерийной зенитной установки “Шквал”.

Специально для “Енисея” ОКБ 43 спроектировало спаренную пушку “Ангара”, оснащенную двумя автоматами 500П с ленточным питанием. “Ангара” имела систему жидкостного охлаждения стволов и следящие электрогидравлические приводы, которые предполагалось заменить на электрические.

Наведение “Ангары” осуществлялось с помощью помехозащищенного радиоприборного комплекса (РПК) “Байкал”, созданного в НИИ-20 ГКРЭ и работавшего в сантиметровом диапазоне волн – около 3 см. Однако, как выяснилось в ходе испытаний, РПК “Байкал” не мог самостоятельно с достаточной эффективностью осуществлять поиск воздушной цели. Поэтому по Постановлению СМ №426-211 от 17.04.57 предусматривалось создание и передача на государственные испытания во втором квартале 1960 года подвижной РЛС “Обь” для управления ЗСУ.

РЛС “Обь” включала включала в себя командирскую машину “Нева” с РЛС целеуказания “Иртыш” и РПК “Байкал”, размещенный в ЗСУ “Енисей”. Комплекс “Обь” должен был одновременно управлять огнем шести-восьми ЗСУ. Однако, в середине 1959 года работы по “Оби” были прекращены, все силы были брошены на доводку ЗРК “Круг”.

Шасси для “Енисея” было спроектировано в КБ “Уралмаш” под руководством Г.С. Ефимова на основе шасси опытной самоходной установки СУ-100П. Производство его предполагалось развернуть на Липецком тракторном заводе.

ЗСУ-37-2 имела противопульное бронирование, которое в местах хранения боекомплекта обеспечивало защиту от 7,62-мм винтовочной бронебойной пули с дистанции 400 м.

Для электропитания бортовой сети “Енисей” снабжался специальным газотурбинным двигателем, разработанным в НАМИ, использование которого позволяло обесчпечивать быструю готовность к бою при низких температурах воздуха.

ЗСУ “Енисей” проходила испытания параллельно с ЗСУ “Шилка”, но по своей программе.

Сухопутные войска отказались от закупок ЗРПК “Панцирь-С1”

Командование Сухопутных войск отказалось принять на вооружение зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь-С1». Испытания комплекса показали, что он не соответствует заявленным требованиям. Об этом газете «Известия» рассказал источник в главкомате Сухопутных войск.

— Последние войсковые испытания на полигоне Ашулук показали, что технические и боевые характеристики ЗРПК «Панцирь-С1» не соответствуют требованиям Сухопутных войск. Исходя из этого, было принято решение не закупать эти комплексы, — заявил он.

ЗРПК «Панцирь-С1» разработан тульским Конструкторским бюро приборостроения (КБП) на базе комплекса ПВО «Тунгуска». Его задача — прикрывать от воздушного нападения части в бою и на марше, защищать стратегические объекты, прикрывать зенитные ракетные системы большой дальности С-300, С-400 и в перспективе С-500. «Панцирь-С1» также может поражать и наземные цели — пехоту и легкую бронетехнику.

Минобороны РФ ранее закупило десять комплексов «Панцирь-С1», все они сейчас распределены по бригадам Воздушно-космической обороны (ВКО) для прикрытия комплексов С-400 «Триумф». В планах Минобороны закупка еще примерно ста ЗРПК «Панцирь-С1» для бригад ВКО в течение ближайших восьми лет.

Вопрос о поставках «Панцирей» в Сухопутные войска обсуждался несколько лет, проводились сравнительные испытания этих комплексов и зенитно-ракетных комплексов «Тор-М2» концерна ПВО «Алмаз-Антей». Как рассказал «Известиям» представитель российского оборонно-промышленного комплекса, все испытания были не слишком удачными для «Панцирей».

— Ракета не способна поражать маневренные цели, сам комплекс громоздкий и не мобильный, что крайне важно для мотострелковых частей, есть вопросы к радиоэлектронной базе, — сообщил «Известиям» офицер, хорошо знакомый с ситуацией. Кроме того, он отметил, что в современной войне такие комплексы малой дальности бессильны против боевых самолетов, которые атакуют, не заходя в зону действия систем противовоздушной обороны, а против вертолетов противника гораздо эффективнее использовать переносные зенитные ракетные комплексы и стрелковое оружие. В свою очередь, заместитель генерального директора тульского КБП Юрий Савенков рассказал «Известиям», что по основным техническим и боевым характеристикам комплекса серьезных вопросов у командования Сухопутных войск нет

В свою очередь, заместитель генерального директора тульского КБП Юрий Савенков рассказал «Известиям», что по основным техническим и боевым характеристикам комплекса серьезных вопросов у командования Сухопутных войск нет.

— Главной претензией главкомата Сухопутных войск к комплексу является то, что он делается на колесной платформе, а сухопутчики хотят ЗРПК на гусеничном ходу, — подчеркнул он.

По словам руководителя Центра военного прогнозирования полковника Анатолия Цыганка, несмотря на неудачу «Панциря», Минобороны все равно придется оснащать сухопутные части ракетно-пушечными системами ПВО.

— Шесть лет назад была принята концепция, согласно которой подразделения ПВО Сухопутных войск должны оснащаться как ракетными зенитными установками, так и пушечными. Эту концепцию никто пока не отменял. Поэтому Минобороны придется либо доводить «Панцирь-С1», либо искать зарубежные аналоги, которых сейчас нет, — пояснил Цыганок.

При этом заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин пояснил «Известиям», что неспособность «Панциря» сбивать маневрирующие цели делает его бесполезным оружием.

— Если комплекс не может сбить маневрирующую цель, значит, он не сможет поразить управляемый боеприпас. Пока эта проблема не будет решена, «Панцирь» для сухопутных частей закупать бессмысленно, отметил Храмчихин.

Комплекс «Панцирь-С1» оснащен 12 зенитными управляемыми ракетами 9М335. Дальность пуска — 12 км, высота поражаемых целей — 8 км. Комплекс может наводить одновременно до трех ракет. Артиллерийское вооружение — две 30-миллиметровые автоматические пушки 2А72. Пушки одноствольные. Боевой модуль установлен на крыше кузова боевой машины. Помимо вооружения включает РЛС обнаружения целей и станцию сопровождения цели и ракет. Есть также оптический канал системы управления огнем. В кузове боевой машины размещаются операторы наведения и командир.

warsonline.info