“Ха-Го”: Маленький танк большой Войны

Материал изготовления

Классическим материалом для изготовления клинка считается высокоуглеродистая сталь, прошедшая ковку и термическую обработку по специальной технологии. Встречаются образцы оружия, изготовленные из дамасских сталей или легированных сталей производства Обуховского завода. Такие клинки производились до конца 19 века и выпускались в единичных экземплярах или малыми сериями.

Тем не менее, ввиду традиции заказывать личное холодное оружия у мастеров, булатные шашки достаточно часто встречались у офицеров российской армии и казачьих войск.

Характерной чертой всех клинков является изгиб с небольшой кривизной и наличие двухсторонней заточки вблизи острия. Исключением могут являться изделия из Средней Азии, которые имеют большую кривизну лезвия.

На обеих боковых поверхностях клинка имеются долы. В случае применения нескольких долов, один из них имеет большую ширину и располагается рядом с заточенной кромкой лезвия. За счет применения нескольких долов увеличивалась жесткость лезвия, поскольку промежутки между ними выступали в роли ребер усиления.

Варианты

Тип 95 легкий танк Ха-Go первого прототипа, до изменения снижения веса

Тип 95 Ха-Го (начало производства)

Ранняя версия производства , которые отличались от самого производства модели, используя менее мощное вооружение: основной пушка была 37 мм Тип 94 с длиной ствола 36,7 калибров, начальная скорость 575 кадров в секунду (1900) -600 м / сек (2200 кадров в секунду) и бронепробиваемость 45 мм на 300 м (1,48 дюйма на 300 ярдов). Вторичное вооружение состояло из двух 91 Типа пулеметов 6,5 мм. Не выпускался до 1937 года с менее чем 100 сделано. Используется в Маньчжоу и Китае. Из этого варианта, первые производственные танки использовали старую 110 л.с. (82 кВт) Mitsubishi двигатель (используемый в ТИП 89 средний танк ), и имел максимальную скорость 25 миль в час (40 км / ч).

Тип 95 Ha-Go (Hokuman версия)

Из-за проблем в Маньчжоу с сорго травы в полях застревать в суспензии / колеса, компоненты колеса и подвески переворачивали с добавлением небольших колес, установленных на оси колокола кривошипа, так что танки могли свободно перемещаться по траве. Эта модифицированная версия использовалась в битве за Nomohan. Иногда неофициально называют «Маньчжурский модели».

Тип 95 Ха-Го (позже производство)

Среди других усовершенствований двигателя и пушки, вторичное вооружение было изменено на два типа 97 пулеметов 7,7 мм, один в задней части башни и один в передней корпуса.

Тип 95 Ri-Ki Crane Автомобиль

Тип 95 Ri-Ki был отслеживаются инженерный автомобиль. В задней части корпуса, он имел 3-тонный 4,5 метра «гудел кран».

Тип 95 Так Ки бронированный вагон

Тип 95 Так Кий был бронированный вагон предназначен для требования о Квантунской армии для патрулирования и охран дистанционных узкоколейных железнодорожных линий. Он был оборудован выдвижным колесной внизу , чтобы дать ей возможность работать на рельсах. Между 121 и 138 единиц были произведены в период между 1935 и 1943, которые действовали в Китае и Бирме.

Тип 2 Ка-Ми Плавающий танк

Это был первый танк – амфибия производства в Японии, и был предназначен для использования в японских специальных военно – морских десантов . Шасси было основано на Тип 95 Ха-Го и его основное вооружение было то же самое, 37 мм пушка. Понтоны были прикреплены с помощью системы «маленьких клипов» с выделением внутри резервуара, чтобы заниматься , как только он приземлился для наземных боевых действий. Тип 2 Ка-Ми впервые был использован в бою на Гуадалканал в конце 1942 г. Позже они столкнулись в Корпусе морской пехоты США в Маршалловы острова и Марианские острова , в частности , на Сайпане . Они также использовались в ходе боевых действий на филиппинском острове Лейте в конце 1944 г. Они были сделаны в 1943-1944 годах, с 182 завершена.

Тип 3 Ke-Ri прототип

Это была предложена модель с Тип 97 57 мм пушки в качестве основного вооружения в модифицированной башне. Шасси было таким же , как тип 95 Ха-Го. Легкий танк имел массу 7,4 тонны и экипаж из 3 мужчин. Было установлено , что турель была слишком тесной для членов экипажа, когда была установлена пушка. Было произведено небольшое количество прототипов, однако, дизайн никогда не миновали стадии полевых испытаний.

Тип 4 Ки-Nu легкого танка

Тип 4 Ke-Nu преобразование

Конверсия , который заменил существующую башню с большей башней типа 97 Chi-Ha , вооруженной с мм пушкой низкоскоростной 57. Преобразования были сделаны в 1944 году, с приблизительно 100 единиц завершены.

Тип 4 Хо-К SPG с Тип 38 12 см гаубицы

Тип 4 Ho-К прототипу

Ho-К была самоходка на модифицированном шасси Ha-Go. Он установлен см гаубица Типа 38 12 в открытом каземате с фронтальной и боковой броней. Один прототип был завершен.

Тип 5 Хо-Ru прототипа

Хо-Ru был легкий танк разрушитель похож на немецкий Hetzer , но вооружен слабее 47 мм пушки в полузамкнутом каземате. Тип 5 Хо-Ru использовали шасси типа 95 Ха-Го, но его подвеска была увеличена до 350 мм ширины линии следа. Были два набора рядов колеса направляющих штифтов, проведение дорожного колеса между ними. Звездочки ведущего колеса была решетка типа с зубчатым колесом с направляющими штифтами колеса , как на советском Т-34 . Развитие типа 5 Ho-Ru началась в феврале 1945 года только один прототип быть завершен до конца войны.

Фото танка Ха-Го

Похожее

Танк Т-14 Армата Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-90МС Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-64 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-84У Оплот. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк “Черный орел” Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-72. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк М1А2 Абрамс. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-62 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-3 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Леопард 2 (А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7) – немецкий танк

Танк КВ-1 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк ИС-3 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-55 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Пантера ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Меркава-4 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк КВ-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-26 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-54 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ИС-7 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк ИС-2 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ПТ-76 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-10 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Алтай. ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Танк Т-44 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М4 Шерман ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-35 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-18 (МС-1) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-28 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк K2 Чёрная пантера. Двигатель. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Танк Т-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк БТ-5 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-60 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Леклерк Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Челленджер-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-40 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк C1 Ариете ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Царь-танк (1915 г.) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Первый русский танк “Вездеход” Пороховщикова (1915 г.)

Тип 10 – японский танк

Танк Т-100 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Char B1-bis ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Тип 99 – китайский танк

Танк Mk.IV Черчилль ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Mk.III Валентайн ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Арджун. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Тяжелый танк Менделеева (1911 г.)

Танк ТГ (Танк Гротте) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк СМК ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк Кромвель ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк PzKpfw 38(t) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М3 Стюарт ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Тип 95 “Ха-Го” ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Рыбинского завода (1915 г.) ТТХ, Фото, Броня

Танк Mk VII Тетрарх ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

You have no rights to post comments

Литература

• С. Л. Федосеев. Средний танк «Чи-Ха» / М. Б. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 5 (20) / 1998).
• С. Л. Федосеев. Бронетанковая техника Японии 1939-1945 гг. / М. Б. Барятинский. — М.: Моделист-Конструктор, 1995. — 32 с. — (Бронеколлекция № 3 / 1995).
• П. Н. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 1. — (Военные машины № 2). — 300 экз.
• П. Н. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 2. — (Военные машины № 3). — 300 экз.
• П. Н. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 3. — (Военные машины № 4). — 300 экз.
• A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna. — Гданьск: AJ Press, 2002. — Т. 1. — 112 с. — (TankPower № 9). — ISBN 8-37237-097-4.
• A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna. — Гданьск: AJ Press, 2002. — Т. 2. — 121 с. — (TankPower № 10). — ISBN 8-37237-111-3.
• A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna. — Гданьск: AJ Press, 2003. — Т. 3. — 157 с. — (TankPower № 11). — ISBN 8-37237-128-8.
• A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna. — Гданьск: AJ Press, 2005. — Т. 4. — 129 с. — (TankPower № 12). — ISBN 8-37237-167-9.
• Leland Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane’s Information Group). — ISBN 0-00711-228-9.
• Military Intelligence Division, War Departament. Japanese Tank and Antitank Warfare. — Вашингтон: United States Government Printing Office, 1945. — 215 с. — (Special Series № 34).
• T. Larkum, A. Kelly. Preserved Japanese Tanks. — Нортгемптон: Armour Archive Publications, 2000. — 34 с. — (Preserved Tanks By Nationality Series). — ISBN 0-9523293-.
• S. J. Zaloga. Tank Battles of the Pacific War 1941—1945. — Tsuen Wan: Concord Publications, 1995. — 72 с. — (Armor at War Series № 7004). — ISBN 9-62361-607-4.

Ю. Спасибухов. Японский танк «Шинхото Чи-Ха» // Танкомастер. — Москва, 1999. — № 6. — С. 14—24.

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме
• Записи боев на Type 97 Chi-Ha

В сети Интернет

• Чи-Ха // Википедия
• Обзор Type 97 Chi-Ha // Миртанков

Техника Японии

Лёгкие танки	I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke  • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho
Средние танки	II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai  • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2  • IX Type 61 • X STB-1
Тяжёлые танки	III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • VI Heavy Tank No. VI  • VI O-I • VII O-Ni • VIII O-Ho • IX Type 4 Heavy • X Type 5 Heavy

Средние танки

Техника СССР	III Т-29  • IV А-32  • IV Т-28Э с Ф-30  • IV Т-28 • V Матильда IV  • V Т-34 экранированный  • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М  • VI Т-34-85 Rudy  • VI М4-А2 Шерман Лозы  • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец  • VIII Т-44-100 (Б)  • VIII Т-44-100 (Р)  • VIII Т-44-100 (У)  • VIII СТГ  • VIII СТГ Гвардеец  • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907  • X Т-22 ср.  • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А
Техника Германии	III Großtraktor – Krupp  • III Pz.Kpfw. IV Ausf. A • III Pz.Kpfw. S35 739 (f)  • IV Pz.Kpfw. III Ausf. J • IV Pz.Kpfw. IV Ausf. D • IV VK 20.01 (D) • V Pz.Kpfw. III Ausf. K  • V Turán III prototípus  • V Pz.Kpfw. III/IV • V Pz.Kpfw. IV hydrostat.  • V Pz.Kpfw. V/IV  • V Pz.Kpfw. V/IV Alpha  • V Pz.Kpfw. IV Ausf. H • V Pz.Kpfw. T 25  • V VK 30.01 (H) • VI Pz.Kpfw. IV Schmalturm  • VI VK 30.01 (D) • VI VK 30.02 (M) • VII Panther/M10  • VII Panther • VII VK 30.02 (D) • VIII Panther mit 8,8 cm L/71  • VIII Schwarzpanzer 58  • VIII Panzer 58 Mutz  • VIII M48A2 Räumpanzer  • VIII Indien-Panzer • VIII Panther II • IX E 50 • IX T 55A  • IX Kampfpanzer 50 t  • IX Leopard Prototyp A • X E 50 Ausf. M • X Leopard 1
Техника США	II T2 Medium Tank • III M2 Medium Tank • IV T6 Medium • IV M3 Lee • V M4 Improved  • V M4A2E4 Sherman  • V M4A1 Sherman • V Ram II  • VI M4A3E8 Fury  • VI M4A3E8 Thunderbolt VII  • VI M4A3E8 Sherman • VI M4A3E2 Sherman Jumbo • VII T26E3 Eagle 7  • VII T20 • VII T23E3  • VIII T25 Pilot Number 1  • VIII TL-1 LPC  • VIII M46 Patton KR  • VIII M26 Pershing • VIII T26E4 SuperPershing  • VIII T69 • VIII T95E2  • IX M46 Patton • X M48A5 Patton • X M60  • X T95E6
Техника Франции	III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther  • VIII Bat.-Châtillon Bourrasque  • VIII Lorraine 40 t  • VIII AMX Chasseur de chars  • VIII M4A1 Revalorisé  • IX AMX 30 1er prototype • IX Char Futur 4  • IX Bat.-Châtillon 25 t AP • X Bat.-Châtillon 25 t • X AMX 30 B
Техника Великобритании	I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Grant • IV AC 1 Sentinel  • V Cavalier • V Sherman III • V Matilda Black Prince  • VI Sherman Firefly • VI Cromwell • VI AC 4 Experimental  • VI Cromwell B  • VI Sherman VC Firefly  • VII Comet • VIII Centurion Mk. I • VIII FV4202  • VIII Chieftain/T95  • VIII Centurion Mk. 5/1 RAAC  • VIII Chimera  • IX Centurion Mk. 7/1 • X Centurion Action X
Техника Китая	V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59  • VIII T-34-2 • VIII T-34-3  • VIII 59-Patton  • VIII Type 59 G  • IX WZ-120 • X • X 121B
Техника Японии	II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai  • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2  • IX Type 61 • X STB-1
Техника Чехословакии	IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40  • VI Škoda T 25 • VII Konštrukta T-34/100 • VIII TVP VTU Koncept • VIII Škoda T 27  • IX Škoda T 50 • X TVP T 50/51
Техника Швеции	IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2  • VI Strv 74 • VII Leo • VIII Strv 81  • VIII Primo Victoria  • VIII Lansen C  • VIII UDES 14 Alt 5 • IX UDES 16 • X UDES 15/16
Техника Польша	V 25TP KSUST II • VI Pudel  • VI 40TP Habicha • VI T-34-85 Rudy
Техника Италии	II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46  • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65

История создания

Название шашка происходит из черкесского языка и в дословном переводе обозначает «длинный нож». Первые образцы оружия появились не ранее XII века. По мере развития огнестрельного оружия шашка становилась все более популярной, постепенно вытесняя сабли. Оружие было перенято терскими и кубанскими казаками, а от них попало на вооружение Российской армии.

Выбор шашки в качестве холодного оружия для вооружения армии был неслучаен, в отличие от сабель и палашей, ранее состоящих на вооружении, шашка обладала рядом преимуществ:

• Упрощённая техника фехтования, доступная большинству офицеров и нижних чинов кавалерийских подразделений;
• Приспособленность для нанесения рубящих ударов;
• Облегчённая технология производства, в том числе и из-за оформления эфеса.

Датой официального принятия на вооружение шашки в России является 1881 год, когда комиссия во главе с генерал-лейтенантом А.П. Горловым провела унификацию типов вооружений.

За основу нового оружия был принят клинок так называемого «кавказского» типа, который вытеснил остальные типы сабель и палашей. Принятая на вооружение шашка имела ряд модификаций, которые поставлялись для вооружения артиллерийских и драгунских частей. Среди вариантов оружия можно выделить следующие типы:

• Казачья модель шашки, имевший нормальную длину, один дол и обычный эфес без дужки;
• Клинок драгунского типа, оснащенный одним долом (углубление на боковой части лезвия) и имевший отличие в видоизмененном эфесе, имевшем в конструкции дужку;
• Офицерская казачья шашка, оснащенная укороченным на 100 мм лезвием с тремя боковыми долами. Модернизированный вариант образца 1910 года имеет эфес измененной формы с увеличенным наклоном рукояти и утолщением центральной части. На торцовой части рукояти проставлялся вензель императора, во время правления которого владелец шашки получил офицерское звание. Златоустовскими заводами выпускалась казачья офицерская шашка образца 1913 года, которая предназначалась для использования офицерами казачьих Кавказских войск. Данный тип оружия был выпущен малой серией и представляет сегодня коллекционную ценность;
• Артиллерийский вариант, имеющий длину аналогичную офицерскому оружию, но всего один дол.

Кроме этих вариантов, на вооружении остались шашки моделей 1834 и 1839 годов, которые оснащались эфесами из черного рога или с латунным покрытием. Для вооружения кавказских казачьих частей применялась шашка образца 1904 года, имеющая в конструкции рукояти две половины, склёпанные несколькими заклепками.

При этом для командного состава полагалось оружие с драгунским лезвием.

В 1927 году оружие было немного модернизировано и оставалось в строю до расформирования конных частей, которое произошло в 50-е годы прошлого столетия. Впоследствии шашки использовались как наградное оружие, поэтому их выпуск велся в единичных экземплярах.

С 1940 по 1949 год существовал вариант парадного оружия, которым вооружались общевойсковые и артиллерийские командные чины (не ниже генерала).

Начиная с 1998 года выпуск этого вида вооружения возобновился. Клинок стал использоваться в качестве оружия в возрождаемых казачьих частях. Немалое количество производимых шашек поставляется в виде сувенирной или юбилейной продукции и реализуется через оружейные магазины.

Одним из известных производителей шашек является Донская оружейная фабрика, которая выпускает несколько видов шашек образца 1881 года. Для хранения казачьей шашки используются декоративные подставки. Несколько фабрик на территории России выпускают игрушки в виде деревянных казачьих шашек.

История создания

К 1976 году существовавшие в Японии основные танки Тип 61 и Тип 74 сильно устарели, и было решено создать боевую машину, которая бы по силе была равна советскому Т-72. «Мицубиси» приступила к работам над новым танком, привлекая специалистов из Германии, работавших над «Леопардом». В итоге к 1989 году танк был разработан, получил индекс «90» и отправлен на испытания. В его внешнем виде явно угадывались немецкие черты.

В процессе разработки танка компанией «Мицубиси» была создана система управления огнем, одна из самых лучших в мире. В нее входят панорамные приборы, стабилизированные в двух плоскостях, приборы наблюдения и наведения, лазерный дальномер, электронный баллистический вычислитель и многие другие устройства и датчики, позволяющие существенно упростить процесс наведения на цель.

После всех испытаний в 1990 выпустили установочную партию, а с 1992 года начали серийное производство основного танка Тип 90.

Сегодня танк Тип 90 уже не производится – используется более дешевый в производстве и более современный Тип 10. По состоянию на 2016 год на вооружении находится 341 Type-90.

За все время  танк не поставлялся за границу и ни разу не участвовал в боевых действиях.