типы боеприпасов
S-60 пожаров боеприпасов в 57 × 348SR калибра, с баллистики (см ниже) по аналогии с более 57 × 438mm боеприпасов Bofors 57 мм пушки AA , но несколько слабее , чем советские 57 мм противотанковых орудий Второй мировой войны. Современные зенитные туры не были разработаны для пистолета; основные характеристики боеприпасов советской эпохи, перечислены в таблице ниже. В дополнение к этим Народной Республики Китай производит боеприпасы калибра 57x348SR, обозначенный тип 59 HE-T, тип 59 AP-T, и тип 76 HE-T.
Учебные туры включают в пустом круг МК-281 ( «Manöver-Kartusche», Восточногерманское обозначение), а также учебные тур с -IN суффикс (UBR-281U-IN, УОР-281U-IN) , идентифицирующие раунды как fuzeless версия бронебойного снаряда с бронебойным наконечником и ОН округляет фиктивные взрыватели и инертное наполнение , замещающих взрывные полости.
| обозначение | Тип | Метательный Вес | Разрывного заряда | Начальная скорость [м / с] | Описание |
|---|---|---|---|---|---|
| УБР-281 / 281U | ОН-бронебойный снаряд с бронебойным наконечником-Т | 2820 | 13 | 1000 | круглый Противотанковый с острым пенетратором тупой крышкой и аэродинамической крышкой, с трассирующим и базовым взрывателем замедленного действия. Проникновение 96 мм РГ при 1000 м диапазона или 106 мм на 500 м. УБР-281 и -28 загружаются с тем же снарядом и отличаются только в случае, если деталями рта и обжимки канавок. |
| УОР-281 | ОН-Т | 2850 | 154 | 1000 | Влияние взрывателей фрагментации оболочка для использования зенитного. Нос взрыватель с функцией самоуничтожения и трассером. |
| УОР-281U | ОН-Т | 2850 | 154 168 | 1000 | Подобно УОР-281; некоторые источники утверждают, оболочка такая же, как и в УОР-281 и круглый отличается от него только в деталях дела рта и обжимки канавок (как с круглыми UBR), в то время как другие утверждают, что немного больше Его заполнения. |
| 3UO6 | ОН | ? | 154 | 1000 | Подобно УОР-281U, но с радиовзрыватель AR-51 установлен. Взрывателей работает с системой РПК-1 вместе. Не путать с умной оболочкой позже разработавшей Россией. |
| Введите 59 AP | AP-T | ? | ? | ? | Китайский круглый противотанковых предположительно похож на УБР-281 / 281U. |
| Тип 59 HE | ОН-Т | ? | ? | ? | Китайская круглая фрагментация для зенитных, предположительно похожи на УОР-281 / 281U. |
| Тип 76 HE | ОН-Т | ? | ? | ? | Китайская осколочная граната. |
Airbust боеприпасов для российских 30 мм и 57 мм автопушек находятся в стадии разработки.
Описания и характеристики орудия
Качающаяся часть установки
Ствол автомата — моноблок, имеющий байонет для соединения с казенником. На ствол надет и закреплен пружинный накатник. Ствольная коробка состоит из казенника с прикрепленными к нему двумя щеками. На казеннике и щеках размещены механизмы затвора, досылателя и др. Затвор вертикальный клиновой. Открывание затвора при откате производится от копира на люльке, а закрывание под действием закрывающей пружины. Конструкция клина обеспечивает автоматический спуск ударника в момент полного закрывания затвора. Автоматика работает за счет энергии отката при коротком ходе ствола. Срабатывание элементов автоматики происходит за цикл отката — наката.
Досылатель пружинного типа с реечно-шестеренчатым ускорителем. Досылатель взводится при стрельбе от копира, установленного на люльке.
Охлаждение ствола во время стрельбы воздушное, в перерывах между стрельбами ствол охлаждается забортной водой из шланга со специальным наконечником через затвор пушки. Тормоз отката гидравлический веретенного типа, накатник пружинный.
На вооружении
Нынешние и бывшие экплуатанты С-60.
Современные операторы
- Алжир Алжир — 75 С-60, по состоянию на 2017 год
- Ангола Ангола — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Бангладеш Бангладеш — 34 Тип-59 (С-60), по состоянию на 2017 год
- Болгария Болгария — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Гвинея Гвинея — 12 Тип-59 (С-60), по состоянию на 2017 год
- Гвинея-Бисау Гвинея-Бисау — 10 С-60, по состоянию на 2017 год
- Египет Египет — 800 С-60 (200 армии и 600 войсках ПВО), по состоянию на 2017 год
- Замбия Замбия — 30 С-60, по состоянию на 2017 год
- Индонезия Индонезия — 200 С-60, по состоянию на 2017 год
- Ирак Ирак — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Иран Иран — 200 С-60, по состоянию на 2017 год
- Камбоджа Камбоджа — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Киргизия Киргизия — 24 С-60, по состоянию на 2017 год
- КНР КНР — некоторое количество Тип 59 (С-60), по состоянию на 2017 год
- Республика Конго Республика Конго — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- КНДР КНДР — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Куба Куба — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Лаос Лаос — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Мавритания Мавритания — 12 С-60, по состоянию на 2017 год
- Мозамбик Мозамбик — 60 С-60 (30 единиц на хранении), по состоянию на 2017 год
- Молдавия Молдавия — 11 С-60, по состоянию на 2017 год
- Монголия Монголия — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Пакистан Пакистан — 144 Тип-59 (С-60), по состоянию на 2017 год
- Сирия Сирия — некоторое количество С-60, в том числе установленные на Куб (зенитный ракетный комплекс), по состоянию на 2017 год
- Судан Судан — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Таиланд Таиланд — 6 Тип-59 (С-60), и более 18 в неисправном состоянии, по состоянию на 2017 год
- Туркмения Туркмения — 22 С-60, по состоянию на 2017 год
- Украина Украина — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
- Эфиопия Эфиопия — некоторое количество С-60, по состоянию на 2017 год
Бывшие операторы
- СССР СССР
- Албания Албания — некоторое количество, по состоянию на 2007 год
- Афганистан Афганистан — некоторое количество, по состоянию на 2007 год
- Босния и Герцеговина Босния и Герцеговина — некоторое количество, по состоянию на 2007 год
- Вьетнам Вьетнам — некоторое количество, по состоянию на 2007 год
- Йемен Йемен — 120 С-60, по состоянию на 2007 год
- Ливия Ливия — некоторое количество, по состоянию на 2007 год
- Мали Мали — 6 С-60, по состоянию на 2007 год
- ПМР ПМР — некоторое количество
- Польша Польша — 224 С-60, по состоянию на 2007 год
- Россия Россия — некоторое количество, по состоянию на 2016 год
Примечания
- . Дата обращения 15 августа 2016.
- The Military Balance 2017. — P. 368.
- The Military Balance 2017. — P. 495.
- The Military Balance 2017. — P. 274.
- The Military Balance 2017. — P. 97.
- The Military Balance 2017. — P. 517.
- The Military Balance 2017. — P. 518.
- The Military Balance 2017. — P. 373,375.
- The Military Balance 2018. — P. 495.
- The Military Balance 2017. — P. 296,298.
- The Military Balance 2017. — P. 381.
- The Military Balance 2017. — P. 377.
- The Military Balance 2017. — P. 277.
- The Military Balance 2017. — P. 208.
- The Military Balance 2017. — P. 281.
- The Military Balance 2018. — P. 455.
- The Military Balance 2017. — P. 304.
- The Military Balance 2017. — P. 450.
- The Military Balance 2017. — P. 310.
- The Military Balance 2017. — P. 393.
- The Military Balance 2017. — P. 525.
- The Military Balance 2017. — P. 210.
- The Military Balance 2017. — P. 315.
- The Military Balance 2017. — P. 321.
- The Military Balance 2017. — P. 405.
- The Military Balance 2017. — P. 539.
- The Military Balance 2017. — P. 335.
- The Military Balance 2017. — P. 226.
- The Military Balance 2017. — P. 228.
- The Military Balance 2017. — P. 512.
- The Military Balance 2007. — P. 154.
- The Military Balance 2007. — P. 312.
- The Military Balance 2007. — P. 160.
- The Military Balance 2007. — P. 378.
- The Military Balance 2007. — P. 248.
- The Military Balance 2007. — P. 234.
- The Military Balance 2007. — P. 283.
- The Military Balance 2007. — P. 134.
- The Military Balance 2016. — P. 190.
- Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. — Екатеринбург: Уральский рабочий, 2017. — 80 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-85383-687-7.
Боевое применение
В ВС СССР, к концу 80-х последней воинской частью, на вооружении которой стоял С-60, являлся 990-й зенитный артиллерийский полк (990-й зап) 201-й мотострелковой дивизии в период Афганской войны. Зенитные батареи 990-й зап несли боевое охранение аэропорта г. Кундуз.
Судя по всему, были выведены из Афганистана на территорию КазССР в состав учебного центра в пгт. Гвардейский, станция Отар и после развала СССР достались республике Казахстан, где до сентября 2002 года находились на вооружении зенитно-артиллерийского полка, дислоцированного на станции Отар, пгт. Гвардейский. В составе полка находилось четыре батареи С-60.
С-60 экспортировался во многие страны мира и неоднократно применялся в военных конфликтах. Пушки этого комплекса широко использовались в системе ПВО Северного Вьетнама во время Вьетнамской войны, показав высокую эффективность при стрельбе по целям на средних высотах, а также арабскими государствами (Египет, Сирия, Ирак) в арабо-израильских конфликтах и ирано-иракской войне.
На сегодняшний день в России комплекс находится на консервации. Несмотря на это, офицеров — командиров расчётов — выпускали вплоть до 2007 года. В войсках офицеры, обученные на АЗП-57 комплекса С-60 (в основном, в рамках военных кафедр), для дальнейшего несения службы проходят переобучение на иные виды противовоздушного вооружения.
Комплекс С-60 стоял на вооружении 25 омсбр (п. Владимирский Лагерь, Псковская обл.) ещё в начале 2000-х.
История эксплуатации
Артиллеристы заряжают обоймы в орудия. 1945 г.
Из-за смены приоритетов в руководстве шведского флота, первым заказчиком Bofors L60 стал ВМС Нидерландов, заказавшей 1934 году 5 сдвоенных установок этого типа для лёгкого крейсера HNLMS De Ruyter, где все 5 установок управлялись общей системой управления огня. В дальнейшем голландский флот закупил ещё ряд партий для вооружения кораблей.
В 1935 году Bofors L60 приняли на вооружение армий Бельгии, Польши, Норвегии и Финляндии, а в 1936 году, наконец, установка была принята и на вооружение шведской армии.
40-мм орудие на фрегате USS Sausalito (PF-4).
Британские версии орудия в различных модификациях стояли на вооружении Королевских ВМС, Королевской армии и армий Британского Содружества с 1937 года и использовались в различных конфликтах вплоть до Фолклендской войны 1982 года.
Во время кампании в Северной Африке англичане нашли «Бофорсу» весьма необычное применение — в 1942 году в ходе Сражения при Эль-Аламейне трассирующие выстрелы этих орудий использовали для указания войскам безопасного пути через минные поля. Похожая тактика позже использовалась и в Европе — трассирующие выстрелы разных цветов использовались для указания вектора атаки в крупномасштабных ночных боях.
С 1942 года сдвоенная версия поступила на вооружение ВМС Великобритании под обозначением QF 40 mm Mark IV, а одноствольная — под обозначением QF 40 mm Mark V. ВМС США были настолько довольны «Бофорсами», что даже существовала традиция телеграфирования Chrysler Corporation серийного номера орудия из которого был сбит очередной самолёт противника .
Американская самоходная установка ПВО M19 GMC.
Существовали успешные образцы самоходных установок ПВО с использование Bofors: в Великобритании на базе танка Crusader была создана самоходная установка Crusader III AA Mark I, но осовной платформой для английских самоходных «Бофорсов» служили грузовики Morris Motors, а в американской армии «Бофорсы» ставили на шасси M24 Chaffee, после чего те получали обозначение M19 GMC.
Немецкая модификация 4 cm/56 Flak 28.
Некоторое количество трофейных Bofors L60 имелось на вооружении Германии, где они имели обозначение “4 cm Flak 28”, и Японии, где смогли наладить их производство под обозначением “Type 5”. Орудия использовались на крейсерах ВМС Германии Admiral Hipper и Prinz Eugen, а также некоторых торпедных катерах. Bofors L60 стояли на вооружении Германии и Японии в период Холодной войны — флот ФРГ использовал «Бофорсы» на эсминцах, фрегатах и сторожевых катерах до 1984 года, а на тральщиках использует до сих пор.
Lockheed AC-130.
Bofors L60 до сих пор используются на тяжеловооруженных самолётах поддержки сухопутных подразделений Lockheed AC-130 ВВС США.
История создания
37-мм орудие 70-К на крейсере «Красный крым»
В конце 1937 года на заводе им. Калинина был изготовлен первый опытный образец 45-мм автоматической зенитной пушки, получившей заводской индекс ЗИК-45, позднее изменённый на 49-К. Орудие было создано по образцу 40-мм автоматической пушки «Бофорс».
В начале 1938 года орудие прошло заводские испытания и было направлено на полигонные испытания, проходившие вначале на временном тумбовом лафете, а затем — на штатном четырёхколёсном лафете. Испытания выявили необходимость доработки орудия, которая была проведена в начале 1939 года.
Летом 1939 года орудие прошло повторные полигонные испытания, позднее — испытания на живучесть. В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным наименованием «45-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 года», завод им. Калинина получил заказ на производство в 1940 году 190 пушек.
Некоторые специалисты Артиллерийского управления РККА считали калибр 45 мм слишком большим для полевых зенитных орудий, в связи с чем в январе 1938 года КБ завода им. Калинина под руководством М. Н. Логинова было предложено создать на базе 49-К 37-мм автоматическую зенитную пушку. Новое орудие, получившее индекс ЗИК-37 (позднее изменённый на 61-К), было спроектировано в короткие сроки — уже 10 октября 1938 года опытный образец орудия был отправлен на полигонные испытания.
В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным обозначением «37-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 г.» и запущено в серийное производство. В 1940 году было принято окончательное решение о вооружении РККА автоматическими зенитными пушками калибра 37 мм, в связи с чем производство 49-К было остановлено. А. Б. Широкорад в своих книгах критикует это решение, указывая, что конструктивно 49-К и 61-К почти не отличались, имели близкую стоимость (60 тыс. рублей против 55 тыс. рублей), но при этом досягаемость и разрушительное действие 45-мм снарядов существенно выше.
Сторонники калибра 37 мм аргументировали свою позицию тем, что ни 45-мм, ни 37-мм снаряды на тот момент не имели бесконтактного взрывателя; цель поражалась только при прямом попадании снаряда. А даже один снаряд калибром 37 мм гарантированно выводил из строя почти любой самолет конца 1930-х. Таким образом, зенитный снаряд 45-мм калибра имел избыточную мощность. При этом снаряды меньшего калибра проще доставлять, они занимают меньше места при хранении и транспортировке, снаряженная обойма весит меньше (то есть облегчается работа заряжающего)
И, что очень важно, уменьшается вес самой пушки.
Последующие модификации
Существовали следующие модификации установки:
- СМ-20 – установка на стадии техпроекта ЦКБ-34 с автоматами СМ-7;
- СМ-20-ЗИФ – серийный вариант ЦКБ-7 с автоматами ЗИФ-21, производится с 1953 г.
- СМ-20-ЗИФ1 – несколько модернизированный вариант установки СМ-20-ЗИФ.
- ЗИФ-68 – установка, разработанная ЦКБ-7 (по постановлению СМ СССР №3574-1412 от 1 августа 1952 г.) для замены установок В-11М на крейсерах пр.68-бис типа «Свердлов». Основное различие заключалось в силовом оборудовании — двигатели СМ-20-ЗИФ1 работали на переменном трехфазном токе 220 или 380 В, а ЗИФ-68 на постоянном токе с напряжением 220 В. ТТЗ на ЗИФ-68 утверждено 8 сентября 1952 г. Опытный образец выпущен заводом №7 в третьем квартале 1953 г. (ствол для опытного образца был изготовлен на заводе №614). Полигонные испытания проводились с 3 июня по декабрь 1954 г. Серийное производство развернуто на заводе №7 в 1955 г. Всего было изготовлено и принято 30 установок, отправленных в 1955 г. на судостроительные заводы. Они предназначались для крейсеров «Таллин», «Кронштадт», «Кузьма Минин», «Архангельск» и «Адмирал Корнилов» (по 6 артустановок). Кроме того, рассматривался вопрос об установке ЗИФ-68 на крейсера проекта 26-бис. Но после сворачивания программы их строительства установки не использовались на кораблях и хранились на складах ВМФ СССР как минимум до 1991 г.
На открытой площадке в Шлиссельбурге
Производство и испытания
При создании установки ЗИФ-31 полностью применена качающаяся часть установки СМ-24-ЗИФ1 с небольшими изменениями. Работа производилась под руководством В. Ф. Лендера.
Первый опытный образец ЗИФ-31 был изготовлен в 1953 году, и к 30 ноября 1954 года прошел заводские и государственные полигонные испытания в объёме около 3000 выстрелов.
Испытания ЗИФ-31Б
Носовая АУ ЗИФ-31Б морского тральщика «Тимофей Ульянцев» во время перехода по реке Шат-Эль-Араб в порт Басра, Ирак, ноябрь 1974 года
В 1954 году заводом №7 сделан опытный образец установки ЗИФ-31Б №102. После контрольных полигонных испытаний в объеме около 600 выстрелов образец ЗИФ-31Б № 102 был направлен на корабельные испытания. Государственные корабельные испытания ЗИФ-31Б проводились в два этапа: с 30 ноября по 31 декабря 1954 года и с 28 марта по 15 апреля 1955 года. Корабельные испытания совмещались с государственными испытаниями головного корабля проекта 561 водоналивного транспорта «Водолей № 8». Опытный образец был размещен в носовой части «Водолея» на 17-18-м шпангоуте. Ток переменный 220 В. Для охлаждения стволам придавался угол вертикальной наводки в +15°, а установка разворачивалась за борт. Цикл охлаждения водой — 1 мин. 36 сек, из них самоохлаждение — 1 минута.
Результаты испытаний
Стрельбы
| Данные | Технических условий | Корабельных испытаний |
|---|---|---|
| Угол ВН, град: | ||
| с гидроприводом | … | -5°03′; +84°40′ |
| вручную | … | -5°23′; +84°52′ |
| Угол ГН, град: | ||
| с гидроприводом и вручную | ±160 | +159; -160 |
| Скорость ВН, град/с | 25 | 25,3 |
| Скорость ГН, град/с | 30 | 31 |
Практическая скорострельность при очереди в 45 выстрелов:
Стрельбы
| Данные | Технических условий | Корабельных испытаний |
|---|---|---|
| левого автомата, выстр./мин | 75 | 75 |
| правого автомата, выстр./мин | 53 | 53 |
| время загрузки стеллажей (по 51 выстрел на автомат) двумя подносчиками из кранцев | … | 2 мин 10 с |
Из заключения комиссии:
- Использование ЗИФ-31Б на корабле пр.561 возможно при состоянии моря до 5 баллов.
- При стрельбе ночью сильное пламя.
- Принятый в 1957 году осколочно-трассирующий снаряд имеет время самоликвидации 13-17 с, что недостаточно, должно быть 20-22 с, чтобы обеспечить дальность стрельбы по воздушным целям до 7500-8000 м. Для стрельбы по морским целям надо ускорить разработку фугасного снаряда.
Конструкция 57-мм зенитной пушки С-60
Зенитная пушка С-60 является автоматическим оружием, действующим по принципу короткого отката ствола, запираемого с помощью поворота затвора. Ствол с нарезным каналом заканчивается однокамерным многооконным дульным тормозом.
На стволе установлен накатник пружинного типа. В орудии применяются поршнево-винтовой затвор, двигающийся вдоль оси пушки (перед первым выстрелом он открывается вручную), люлька цилиндрического типа, два пружинных уравновешивающих механизма буксирного типа, гидравлический шпиндельный тормоз отката с выравнивателем объема жидкости, полуавтоматический прицел векторного типа, щитовое прикрытие, четырехколесное шасси, подвешенное на рессорах опорных катков, а также верхний станок лафета с платформой, на которой расположены сиденья для трех дежурных.
На люльке расположен спусковой механизм, состоящий из автоматического и ножного спусков, а также механизм отвода затвора вручную. Пушка оснащена оборудованием для охлаждения ствола (после производства очереди из 40—50 выстрелов), принцип работы которого, основан на перекачивании жидкости через канал ствола.
C-60 приспособленная на шасси грузовика «Урал». Авторы занятной самоделки — сирийская арабская армия
Наведение орудия в обеих плоскостях производится с помощью электрического привода или вручную. Причем во время наведения вручную подъемный механизм имеет одну скорость наведения, а поворотный — две. Подъемный механизм установлен на платформе с левой стороны пушки, а поворотный механизм — с правой.
Питание С-6О происходит из обойм емкостью 4 выстрела, которыми вручную снаряжается магазин боеприпасов, расположенный с левой стороны люльки орудия.
В боевом положении орудие опирается на четыре винтовых подъемника (по одному с каждой стороны орудия), расположенных на откидных плечах, причем в случае необходимости из него можно вести стрельбу и из походного положения.
Боеприпасы
Выстрелы орудия комплектовались в виде унитарного патрона. Длина гильзы 252 мм, вес — 536 г. В гильзе размещён заряд из пороха марки 7/14: Ж-167 весом 0,205 кг либо ЖН-167 для осколочных снарядов, Ж-167 весом 0,2 или 0,21 кг для бронебойных калиберных снарядов, Ж-167П весом 0,217 кг для подкалиберных снарядов.
На дне гильзы уложен воспламенитель весом 5 г в миткалевом картузе, между стенкой гильзы и порохом вставлен флегматизатор весом 9,2 г, свёрнутый в трубку. Над зарядом уложен размеднитель в виде мотка свинцовой проволоки весом 4 г. Сверху заряд закреплён картонным кружочком, имеющим просечку в центре для обеспечения воспламенения трассера.
Выстрелы хранились в ящиках по 30 патронов, перед применением снаряжались в обоймы Ю-9 по 5 патронов, вес обоймы с патронами 8 кг. Выстрелы 61-К не имели взаимозаменяемости с выстрелами других 37-мм пушек (кроме созданных на её базе), за исключением 37-мм авиадесантной пушки образца 1944 года (ЧК-М1) и малосерийной авиационной пушки Ш-37, созданных на основе баллистики 61-К и использовавших аналогичные боеприпасы.
Осколочно-трассирующие снаряды ОР-167 использовались во время Великой Отечественной войны. В послевоенные годы на вооружение был принят снаряд ОР-167Н. Снаряды использовали взрыватель МГ-37 с самоликвидатором, срабатывавшим после удаления снаряда на дистанцию около 4000 м.
Выстрелы и снаряды к 37-мм автоматической зенитной пушке обр. 1939 г.
- Выстрел УБР-167П со снарядом БР-167П.
- Выстрел УБР-167 со снарядом БР-167.
- Выстрел УОР-167Н со снарядом ОР-167Н.
Бронебойно-трассирующий снаряд БР-167 сплошной (не имел разрывного заряда), остроголовый с баллистическим наконечником. Подкалиберный бронебойно-трассирующий снаряд обтекаемой формы БР-167П изначально разработан для пушки ЧК-М1, выпускался с 1944 года.
История создания 85-мм зенитной пушки «52-К»
85-мм зенитная пушка образца 1939 года («52-К») была разработана в конструкторском бюро завода имени М.И.Калинина в 1939 году, под руководством Михаила Николаевича Логинова. Выбор достаточно крупного калибра для зенитной артиллерии, а также предельно сжатые сроки отведенные на выполнение задания Главного Артиллерийского Управления (ГАУ) обуславливались стремительным ростом мощности авиационных моторов и как следствие — значительного повышения высотности полета бомбардировщиков наиболее вероятных противников.
Для ускорения работ, по проекту инженера и ведущего конструктора Г.Д.Дорохина, за основу конструкции взята более ранняя разработка всё того же Логинова — 76-мм зенитное орудие обр. 1938 года. Но именно Г.Д.Дорохин предложил наложить новый 85-мм ствол на платформу 76-мм зенитного орудия обр. 1938 года, использовав также его затвор и полуавтоматику. Результатом стала удивительная по мощности и надежности артиллерийская система, на многие годы вперед снявшая потребность войск ПВО в зенитной артиллерии среднего калибра.
В том же 1939 году новое 85-мм зенитное орудие с заводским обозначением 52-К прошло полигонные испытания, в ходе которых выявилась необходимость установки дульного тормоза, увеличения опорной поверхности клина затвора и гнезда казенника. Доработанное в соответствии с рекомендациями научно-испытательного полигона орудие, уже осенью было принято на вооружение Красной Армии под названием «85-мм зенитная пушка обр. 1939 г.».
Не маловажной особенностью нового зенитного орудия, была и его универсальность: 52-К годилась не только для огня по вражеским самолетам, но с успехом применялась и в качестве противотанковой, ведя огонь по бронетехнике противника прямой наводкой. Именно это замечательное качество, открыло ещё одну роль в боевой карьере 85-мм «зенитки»: пушка 52-К послужила базой для создания танковых пушек Д-5 и ЗИС-С-53, устанавливаемых впоследствии на САУ СУ-85 и танки Т-34-85, КВ-85 и ИС-1
Всего за период с 1939 по 1945 г.г. промышленность СССР выпустила 14422 пушек 52-К. После снятия с вооружения на родине, пушка широко поставлялась за рубеж.
Отличить 85-мм зенитную пушку образца 1939 г. 52-К от более ранней 76-мм зенитки образца 1938 г. довольно просто: последняя не оснащалась дульным тормозом
Корейский дебют
Только что поступивший в войска комплекс С-60 почти сразу же прошёл обкатку боем в Корейской войне. Там ещё раз подтвердилась недостаточная дальность стрельбы АЗП-37. Позиции зенитчиков подвергались ударам американской авиации с дистанции большей, чем их зона поражения.
Орудия С-60 в свою очередь доказали свою эффективность, но затем вдруг посыпались отказы заряжания. Нервы конструкторам потрепали немало, прежде чем выявилась истинная причина отказов. Оказалось, завод-изготовитель в лучших традициях советской промышленности «по производственной необходимости» заменил сталь в пружинах на другую, после чего они перестали выдерживать нагрузку.
Пушку сделали надёжной, а представителей КБ отправили в КНР — помогать братской стране осваивать изготовление С-60, которую китайцы затем от своего имени продавали всем желающим как «Тип-59». Как и во множестве других случаев, СССР щедро поделился со страной «народной демократии» своими технологическими наработками, умудрившись при этом никак не защитить свои авторские права.
С-60 не мог защитить войска на марше, так как нуждался в предварительном развёртывании, поэтому была создана зенитная самоходная установка со спаренным вариантом пушки С-68. Правую пушку «отзеркалили», чтобы расположить лотки заряжания по обеим сторонам «спарки», сдвинули левую и правую максимально плотно, для чего даже пришлось один из стволов сместить чуть назад. Спарку пушек разместили в открытой башне, буквально распихав боекомплект по всем возможным её уголкам, сильно стеснив при этом работу расчёта.
Корпус зенитной самоходной установки «объект 500» создали в габаритах танка Т-55 из тонких бронелистов и элементов ходовой части танка, сократив число катков на один благодаря экономии массы за счёт брони.
Ну а в танковых и мотострелковых полках, так и не получивших ЗСУ-57 в достаточных количествах, явочным порядком зачастую стояли на вооружении батареи С-60, несмотря на всю их громоздкость.
Оценка проекта
Наиболее существенным недостатком подобных 45-мм палубных установок были: низкая скорострельность, ручная подача обойм, отсутствие непрерывного водяного охлаждения и, соответственно, малая длина непрерывной очереди; не обеспечена защита от волн, атмосферных осадков и воздействия оружия массового поражения.
После проведения в АНИМИ в марте 1959 г. конференции “Развитие корабельной автоматической артиллерии в свете современных требований при наличии зенитного управляемого оружия”, было решено вести работы только над 30-мм, 57-мм и 76,2-мм морскими автоматами. Соответственно были прекращены работы над 45-мм автоматами.
В ходе эксплуатации эсминцев зенитные 45-мм автоматы СМ-20-ЗиФ заменялись на 57-мм ЗиФ-75.
