MaxxPro Dash Защищённый патрульный автомобиль

Popular articles

• 2022 FIFA World Cup – The 2022 FIFA World Cup is scheduled to be the 22nd edition of the FIFA World Cup, the quadrennial international men’s association football championship contested by the national teams of the member…
• FIFA World Cup – international association football competition contested by the senior men’s national teams of the members of the Fédération Interna…
• Cristiano Ronaldo – Portuguese professional footballer who plays as a forward for club Juventus and captains the Portugal national team. Often considered the best player in the …
• Guillermo Ochoa – Mexican professional footballer who plays as a goalkeeper for Liga MX club América and the Mexico national team. Ochoa made h…
• Qatar – country located in Western Asia, occupying the small Qatar Peninsula on the northeastern coast of the Arabian Peninsula. Its sole land border is with nei…
• Hervé Renard – French football coach and former professional player who is manager of Saudi Arabia. He has previously been the manager of the Zambian national team, with whom he won the 2012 Afr…
• Saudi Arabia national football team – The Saudi Arabia national football team represents Saudi Arabia in men’s international football and The team’s colours are green and white. Saudi Arabia are known as Al-Suqour and Al-Akhdhar , Th…

дизайн

В базовой модели M1224 MaxxPro используется капсула экипажа с V-образным корпусом , установленная на шасси International 7000 . V-образный корпус отражает взрыв фугаса или самодельного взрывного устройства (СВУ) от транспортного средства для защиты находящихся в нем пассажиров. Поскольку шасси установлено вне бронированной капсулы экипажа, есть опасения, что в случае засады оно, вероятно, будет разрушено, в результате чего солдаты окажутся в затруднительном положении. Однако, по словам представителя Navistar Defense Роя Уайли, MaxxPro «показал очень хорошие результаты во время тестов, и мы очень довольны». Эта конструкция может оказаться столь же эффективной, как и Krauss-Maffei Wegmann ATF Dingo, в которой используется аналогичная конструкция, в которой бронированная капсула устанавливается на шасси Unimog . Эта конструкция пережила взрыв на мине весом 7 кг (15 фунтов) без повреждений.

По данным Navistar Defense, машина разработана с учетом эксплуатационной готовности и использует стандартные, легкодоступные детали для обеспечения быстрого ремонта и технического обслуживания. Бронированный корпус скреплен болтами, а не сварен, как в других MRAP. Это облегчает ремонт в полевых условиях и способствует увеличению производственной мощности Navistar для MaxxPro.

В 2010 году армия инициировала разработку по добавлению в MaxxPro электронной системы контроля устойчивости (ESC) — компьютеризированной технологии, предназначенной для повышения устойчивости автомобиля. Большой дорожный просвет MaxxPro обеспечивает лучшую защиту от ударов под днищем, но также поднимает его центр тяжести, вызывая опрокидывание в определенных ситуациях. ESC объединяет дорожные факторы, данные автомобиля и намерение водителя автоматически корректировать вождение для обеспечения устойчивости во время маневров. Установка на MaxxPros началась в конце 2014 года и должна быть завершена к концу 2017 года, при этом планируется интегрировать ESC в другие MRAP.

Operators

• Croatia About a dozen in service with Croatian Army contingent in Afghanistan.
• Estonia 6 MaxxPros in service with the Estonian Afghanistan Contingent.
• Greece
• Hungary
• Poland
• Romania 60 MaxxPro Dashes in service in Afghanistan with the Romanian Land Forces
• Singapore 15 MaxxPro Dashes in service with Singapore Army, deployed in Afghanistan as part of NATO-led International Security Assistance Force.
• South Korea 10 MaxxPro Dashes in service with Republic of Korea Army, deployed in Charika, Afghanistan under “Ashena” unit, as part of International Security Assistance Force.
• United States

Примечания

1. Aviation Week DTI, 22/10/2007 . Дата обращения: 24 октября 2007.
2. . Дата обращения: 29 декабря 2007.
3. . Дата обращения: 29 декабря 2007.
4. . Дата обращения: 2 апреля 2013.
5. The Military Balance 2016,p,231
6. ↑ The Military Balance 2022
7.  (неопр.). defenceWeb (14 января 2019). Дата обращения: 9 сентября 2021.
8. The Military Balance 2016,p.104
9. The Military Balance 2016,p.336
10. . Дата обращения: 16 июля 2015.
11. The Military Balance 2016,p.267
12. The Military Balance 2016,p.127
13. . Дата обращения: 4 апреля 2013.
14. The Military Balance 2016,p.132
15. The Military Balance 2016,p.287
16. The Military Balance 2022,p.50
17. . Дата обращения: 20 августа 2022.
18. . Telegram. Дата обращения: 4 октября 2022.
19. The Military Balance 2016,p.84
20. . Дата обращения: 14 сентября 2012.

История

63 % убитых и 69 % раненых в Ираке в 2003—2007 годах военнослужащих США приходятся на потери от самодельных взрывных устройств. В 2006 году Пентагон запустил срочную программу постройки бронированных автомобилей, защищённых от мин и стрелкового огня из засад (англ. Mine Resistant Ambush Protected, MRAP). Программу MRAP жёстко критикуют за неорганизованность и распыление средств: после срочного конкурса и испытаний в марте-июне 2007 года заказы на тысячи машин разных образцов были выданы сразу пяти компаниям — Force Protection Inc, BAE Systems, Stewart & Stevenson, General Dynamics и Navistar. По существу, Пентагон мобилизовал на выполнение срочного заказа всех наличных поставщиков. При этом планируемая доставка броневика воздухом из США в Ирак стоит 750 000 долларов — дороже, чем сам MaxxPro (548 000 долларов).

На конец декабря 2007 года на долю Navistar достались контракты на поставку 4471 машины на сумму 2,7 млрд долларов, или 40 % от программы в целом. Основной заказчик MaxxPro и распорядитель программы MRAP — Корпус морской пехоты США. Источники в Багдаде сообщают о потенциальном расширении контракта до 7000 машин.

Печальный опыт

Мой одноклассник всегда был немногословен, а после того, как лишился ноги почти по колено, и вовсе превратился в мрачного интроверта. Но после 30-летнего перерыва в нашем знакомстве и 150 граммов отечественного самосознания его вдруг прорвало. «Знаешь, когда рядом с тобой вдруг вспучивается днище бэтэра и сквозь разрыв внутрь врывается столб огня пополам с дымом – это очень страшно». «Правда, испугался я уже в госпитале. Там, на нашей стороне речки…»

Именно поэтому наша пехота в Афганистане предпочитала передвигаться на броне, подставляя лицо горным ветрам и грудь моджахедским пулям. Да-да, именно так: их боялись меньше, чем подрыва мины. К сожалению, тогда, в начале 80-х годов прошлого столетия, получив столь печальный опыт, наши военные стратеги не вынесли из него урока. А ведь на тот момент опыт противостояния минной войне уже существовал. Правда чужой.

MaxxPro MRAP vehicle design and features

The MaxxPro vehicle incorporates the design of a crew capsule with a V-shaped hull, which is mounted on the Navistar International model 7000 chassis. The purpose of the V-hull is to deflect the blast of either a land mine or an IED away from the vehicle. The incorporation of such a design has enabled MaxxPro to survive a 7kg (15lb) land mine blast without any injuries.

The vehicle can use standardised and readily available parts to ensure rapid repair and maintenance. The armoured body of the vehicle is bolted together and not welded, which facilitates on-field repairs.

“MaxxPro can survive a 7kg (15lb) land mine blast without any injuries.”

MRAP vehicles are classified into two categories – Category I or Category II – based on their usage and the number of passengers that can be accommodated. MaxxPro Dash is a lighter, more mobile version of the Category I or mine-resistant utility vehicle (MRUV) and offers increased commonality among parts for easier integration. It is a smaller and lighter-weight vehicle among the variants and maintains the same survivability as the other variants.

The mobility of the vehicle has been improved through smaller turning radius and a higher torque-to-weight ratio. Additional uparmouring can also be accommodated in this variant. Supportability and maintainability of the vehicle is maximised.

MaxxPro Plus is an upgraded MaxxPro vehicle featuring performance and survivability enhancements, increased payload and additional engine performance. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo and MaxxPro Tractor are built on Navistar’s WorkStar platform and have a MaxxPro Dash cab.

The MaxxPro variants can accommodate two crew members, four to six passengers and a gunner.

Popular television series

• The Walking Dead (TV series) – American post-apocalyptic horror television series for AMC based on the comic book series by Robert Kirkman, Tony Moore, and Charlie Adlard. The series features a large ensemb…
• The Crown (TV series) – historical drama web television series about the reign of Queen Elizabeth II, created and principally written by Peter Morgan, and produced by Left Bank Pictures and Sony Pictures Tel…
• Elite (TV series) – Spanish thriller teen drama web television series created for Netflix by Carlos Montero and Darío Madrona. The series is set in Las Encinas, a fictional elite secondary school and revolv…
• Mighty Morphin Power Rangers – American superhero children’s television series that premiered on August 28, 1993, on the Fox Kids programming block. It is the first entry of the Power Rangers …
• Dead to Me (TV series) – American dark comedy web television series created by Liz Feldman and executively produced by Feldman, Will Ferrell, Adam McKay, and Jessica Elbaum. The series premiered on May 3, 2…
• Untitled Star Wars series – Untitled Star Wars series – Upcoming Star Wars live-action series about Cassian Andor. It was presented as space opera, drama (film and television). The television series starred Diego Luna….
• Manifest (TV series) – American supernatural drama television series, created by Jeff Rake, that premiered on September 24, 2018, on NBC. The series centers on the passengers and crew of a commercial airlin…

MaxxPro MRAP vehicle mission variants

Navistar came up with a number of mission variants for the MaxxPro vehicle to feature a range of armouring levels and suit the mission requirements. The variants in the MaxxPro series include MaxxPro, MaxxPro Plus, MaxxPro ambulance, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force and MaxxPro Dash.

The MaxxPro MRAP expedient armour programme (MEAP) offers increased protection among the MRAP vehicles. MaxxPro Plus offers increased explosively forged projectiles (EFP) protection. MaxxPro Dash was designed to be a more mobile and lighter variant equipped with a certain degree of protection.

MaxxPro Dash offers a smaller turning radius and a higher torque-to-weight ratio, which thereby increases the mobility of the vehicle. As it is designed to navigate through rough terrains, MaxxPro Dash is less prone to roll-over problems and is therefore suitable for deployment in Afghanistan.

“Navistar has delivered over 9,000 MaxxPro vehicles.”

Navistar has also developed other recovery MRAP utility variants, which include MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo and MaxxPro Tractor. These variants have been developed to support the recovery efforts in Iraq and Afghanistan.

The Wrecker MRAP accommodates a crew of two to three men and carries out support missions such as retrieving damaged or mission-disabled vehicles.

All variants of the MaxxPro vehicle have increased supportability and maintainability, and feature a high degree of part commonality.

Variants

MaxxPro Plus M1234

MaxxPro Plus with Frag Kit 6.

On 16 June 2008 Navistar debuted a new version called MaxxPro Plus. MaxxPro Plus has increased engine power and payload, as well as Frag Kit 6 enhancements for increased explosively formed penetrator protection.

MaxxPro Dash M1235

MaxxPro Dash

On 4 September 2008 the U.S. Marine Corps awarded Navistar a $752 million contract to develop and produce a lighter, smaller, and more mobile MaxxPro variant that is less prone to the that have plagued MRAP vehicles. MaxxPro Dash M1235A1 has a smaller turning radius and higher torque to weight ratio. Production of the MaxxPro Dash began in October 2008 with delivery of 822 units completed by February 2009.

MaxxPro Dash DXM Ambulance

On 5 May 2011 Navistar Defense received a $183 million delivery order for 250 International MaxxPro Dash ambulances with DXM independent suspension.

MaxxPro XL

The MaxxPro XL is a Category II MRAP version of the MaxxPro. It is a larger and longer version of the base vehicle. Because it is longer, it has three bullet-resistant windows on each side, instead of two. The MaxxPro XL can carry up to 10 soldiers.

MRV

MaxxPro MRV

There is also an MRAP Recovery Vehicle; 250 have been ordered. These are well suited to recovering other vehicles which have been damaged by IEDs.

On 18 July 2011 Navistar Defense received a delivery order for an additional 140 MRVs with rocket-propelled grenade (RPG) nets from the U.S. Marine Corps Systems Command.

At Association of the United States Army 2013, a version called the Mission Command on the Move (MCOTM) was displayed as a command post with monitors, computers, and antennae mounted in the back for communications and surveillance. Five passengers can monitor incoming information, see unmanned aerial vehicle feeds, and keep track of where units are operating. The vehicle has an on-board transmission-integrated power generator that can produce up to 120 kilowatts of exportable power, which eliminates the need for a towed trailer and can single-handedly power a semi-permanent tactical operations center. It would allow commanders to be connected to dismounted troops and headquarters while on the move. The MCOTM version will undergo testing at the Army’s network integration evaluations in February 2014.

Конструкция и особенности International MaxxPro

Автомобиль MaxxPro имеет конструкцию капсулы для экипажа с V-образным корпусом, установленную на шасси модели Navistar International 7000. Назначение V-образного корпуса состоит в том, чтобы отвести направление взрыва мины или самодельного взрывного устройства от самого транспортного средства. Благодаря такой конструкции MaxxPro может выдержать взрыв мины весом 7 кг без каких-либо повреждений.

Автомобиль может использовать стандартизированные и легкодоступные запчасти для быстрого ремонта и обслуживания. Бронированный корпус автомобиля соединен болтами, а не сварной, что облегчает ремонт на месте при выполнении задания.

Транспортные средства MRAP делятся на две категории – категория I и II – в зависимости от их назначения и количества пассажиров, которые могут вместить.

MaxxPro Dash — самая легкая, более мобильная версия транспортного средства, относится к категории I, или противоминным транспортным средствам (MRUV), и предлагает большую совместимость между частями для более легкой интеграции. Ремонтопригодность автомобиля максимальная. Хотя это самое маленькое и самое легкое транспортное средство среди всех версий, оно имеет такую ​​же живучесть, как и другие. Этот вариант также подразумевает возможность размещения дополнительного отсека для пехотинцев.

MaxxPro Plus — это обновленное транспортное средство MaxxPro, которое имеет улучшенные характеристики и живучесть, увеличенную полезную нагрузку и мощность двигателя. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo и MaxxPro Tractor построены на платформе WorkStar от Navistar и имеют кабину MaxxPro Dash.

Варианты MaxxPro в зависимости от модификаций могут вместить трех членов экипажа и четырех-шестерых бойцов. Общая масса машины с личным составом – до 14 тонн, шасси (подвеска и мосты) не бронированные.

MaxxPro armoured vehicle orders and deliveries

Four MaxxPro vehicles were initially tested at the Aberdeen Proving Grounds in March 2007. Following this, the US Marine Corps ordered 1,200 units on 31 May 2007 for delivery by February 2008. The contract was worth $623m.

On 19 June 2007, the US Marine Corps awarded an $8.5m contract to provide 16 MRAP vehicles by the end of September 2007. Another 755 MRAP vehicles were ordered on 23 July 2007 for delivery by February 2008 in a contract worth an estimated $414m.

The US Marine Corps awarded a further contract on 18 October 2007 for the supply of an additional 1,000 MaxxPro units by April 2008, worth approximately $509m.

“Navistar’s MaxxPro Dash is less prone to roll-over problems and is therefore suitable for deployment in Afghanistan.”

On 18 December 2007, the US Marine Corps awarded Navistar a contract for the delivery of 1,500 MRAP units in a contract worth an estimated $1.2bn. Navistar was awarded an additional contract on 17 March 2008 for the delivery of another 743 MRAP units to the US Marine Corps, which was valued at more than $410m. By March 2008, Navistar had delivered 2,000 MRAP units to the military.

Another $752m contract was awarded to Navistar on 4 September 2008 for the delivery of 822 MaxxPro Dash units by February 2009. The delivery of all 822 units was completed by the end of January 2009, one month ahead of schedule. On 10 September 2008, Navistar delivered the 5,000th MRAP vehicle to the US Marine Corps.

On 10 December 2008, the US Military awarded another contract worth around $362m to Navistar Defense, for the delivery of 400 MaxxPro Dash vehicles to meet urgent requirements in Afghanistan operations.

On 16 February 2010, a $752m contract for 1,050 MaxxPro Dash vehicles was awarded to Navistar by the US Marine Corps Systems Command. The deliveries concluded by mid 2010. The MaxxPro Dash vehicles supplied under the contract included the DXM independent suspension solution provided by Hendrickson Truck Suspension Systems and AxleTech International. The new upgrade increases the vehicle’s off-road capabilities, necessary for operations in Afghanistan.

In November 2010, the US Marine Corps placed a $253m order for 250 MaxxPro Recovery vehicles. Another order for 175 MaxxPro Dash vehicles with DXM independent suspension was placed in December 2010.

Navistar received a $183m order from the US Marine Corps in May 2011 to deliver 250 MaxxPro Dash ambulances equipped with DXM independent suspension. The US Marine Corps placed a $357m order for an additional 471 MaxxPro Dash vehicles with DXM independent suspension in June 2011.

In July 2011, the US Marine Corps placed a $142m order for 140 MaxxPro recovery vehicles with rocket-propelled grenade (RPG) nets. A $134m order for field service representatives (FSRs) was placed by the US Marine Corps Systems Command in December 2012. Navistar was awarded a $110m contract by the US Marine Corps Systems Command in January 2012 to supply 650 independent suspension kits for MaxxPro Plus MRAP vehicles.

In September 2012, Navistar was awarded a $282m contract to supply over 2,300 survivability upgrade retrofit kits for MaxxPro Dash MRAP vehicles of the US Army.

Модернизация

MaxxPro Dash

• В июне 2008 года был разработан вариант MaxxPro Plus
• В конце 2008 года был разработан вариант MaxxPro Dash. 16 февраля 2010 года был подписан контракт общей стоимостью 752 млн долларов, который предусматривал установку на 1050 выпущенных бронемашин MaxxPro Dash новой независимой подвески с целью улучшить проходимость
• Для улучшения защиты бронемашин MaxxPro от кумулятивных гранат противотанковых гранатомётов были разработаны комплекты решётчатых противокумулятивных экранов. В феврале 2011 года командование армии США заказало 829 комплектов «RPG Net» производства компании «QinetiQ North America» общей стоимостью 40 млн долларов.
• 20 августа 2018 году издание «Брэкинг Дефенс» сообщило, что армия США получит на вооружение несколько мобильных комплексов радиоэлектронной борьбы «Крэв Дак». Новый комплекс «Крэв Дак» планируется установить на бронетранспортере «Макспро», с дальнейшей поставкой РЭБ Республики Кореи и Европы.

Operators

Map of MaxxPro operators in blue with former operators in red

Current operators

The first eight MaxxPros now in use of the 811th “Dragonii Transilvani” Maneuver Battalion and the 812th “Şoimii Carpaţilor” Maneuver Battalion deployed in Zabul Province.

Elements of Albanian Special Operations Battalion provide security for coalition forces at an Afghan Border Police checkpoint.

• Afghanistan —155 with 15 MRAP recovery vehicles will be in service with Afghan National Army. So far, 10 have been received.
• Albania – used by Eagle-2, 3, 4 of the Special Operations Battalion in Kandahar
• Croatia 35 in service with Croatian Army, 5 with Croatian contingent in Afghanistan. In April 2014, the US Army donated 30 MRAP MaxPro to the Croatian Army.
• Egypt – 12 MaxxPro MRAP Recovery Vehicles (MRV)
• Hungary 42 MaxxPros in service, with the last 12 received in September 2013.[citation needed] 12 more loaned to the Hungarian Army on 26 November 2013 for training.
• Jordan 100 MaxxPros in service with JAF
• Lithuania Used by special forces in Afghanistan.
• Pakistan 22 MaxxPros in service with the armed forces, consisting of 20 personnel carriers and two haulers.
• Poland 30 MaxxPro Dashes in service in Afghanistan with the Polish Land Forces
• Romania 60 MaxxPro Dashes in service in Afghanistan with the Romanian Land Forces
• Slovakia Donated to the Slovakian Army by the United States.
• Singapore 15 MaxxPro Dashes in service with Singapore Army, deployed in Afghanistan as part of NATO-led International Security Assistance Force.
• South Korea 10 MaxxPro Dashes in service with Republic of Korea Army, deployed in Charikar, Afghanistan under “Ashena” unit, as part of International Security Assistance Force.
• Turkey MaxxPros donated from the US Army are deployed in Afghanistan.
• United Arab Emirates 3,375 MaxxPros of various versions on order.
• United States
  • United States Air Force
  • United States Army
  • United States Marine Corps

Former operators

• Estonia 6 MaxxPros in service with the Estonian Afghanistan Contingent.
• Greece 5 MaxxPros donated from the US Army are deployed in Afghanistan. These 5 vehicles were given back to US Army after Hellenic Army disengaged from ISAF in October 2012.

Civilian operators

• United States
  • U.S. Department of Homeland Security
  • Dakota County Sheriff’s Office
  • Jefferson County Police
  • Ohio State University Department of Public Safety
  • Dallas County Sheriff’s Office
  • Clovis Police Department
  • Citrus Heights Police Department
  • Davis Police Department
  • Salinas Police Department
  • Yreka Police Department
  • Pinetop-Lakeside Police Department[citation needed]
  • Hamtramck Police Department

Страны-эксплуатанты

MaxxPro в западном Багдаде, 2007 год

•  Афганистан — поставляются 155 единиц Maxxpro на 2016 год
•  Албания — 40 единиц MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  Алжир — около 60 MaxxPro Dash в целевом капитале oни служат в 116-м RМО
•  Бангладеш — более 81 единицы MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  Венгрия — в январе 2011 года 10 машин были переданы США для венгерского контингента в Афганистане; в конце сентября 2013 года от США было получено ещё 12 шт.
•  Греция − 11 MaxxPro по состоянию на 2016 год
•  Египет — 12 единиц MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  Иордания − 100 MaxxPro по состоянию на 2016 год
• Ирак — 30 единиц MaxxPro и 7 Maxxpro ARV на 2022 год
•  Испания — 14 единиц MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  Ливан — 8 единиц MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  Нигерия — более 7 единиц MaxxPro по состоянию на 2022 год
•  ОАЭ — около 680 единиц MaxxPro LWB и 15 Maxxpro ARV по состоянию на 2022 год
•  Республика Корея − 10 MaxxPro по состоянию на 2016 год
•  Пакистан — 225 единиц MaxxPro и 35 Maxxpro ARV по состоянию на 2022 год
• Польша — 30 машин были переданы США для польского контингента в Афганистане;
•  Румыния — в мае 2010 года 60 машин были переданы США для румынского контингента в Афганистане
•  Сингапур — 15 единиц MaxxPro Dash по состоянию на 2016 год
• США — 2,633 MaxxPro Dash и 301 MaxxPro LWB по состоянию на 2022 год, в Резерве Армии США
•  Узбекистан — 50 единиц MaxxPro Plus и 20 Maxxpro ARV по состоянию на 2022 год
• Украина — 240 MaxxPro по состоянию на 2023 год
•  Хорватия — 42 MaxxPro по состоянию на 2016 год
• Эстония — в июне 2011 года 6 машин были переданы США для эстонского контингента в Афганистане

Источники[править]

Бронетехника США

Лёгкие танки:

Skeleton Tank • M1917 • M1917A1 • M1918 • Ford Mark I • Ford Mark II

Тяжёлые танки:

Holt Gas-Electric Tank • Steam Tank Tracked • Mark VIII

Бронеавтомобили:

Dayton • Davidson-Cadillac • M1 • T7

Бронетракторы:
Killen-Strait

Легковые автомобили:

Ford Model T • Dodge M1918

Грузовые автомобили:

Ford AA • Chevrolet Master Trado • Coleman C25 • Coleman T1 • Coleman FBD • Coleman DW6 • Ricker • Spruce log truck • Dart BB • Dart E • Dart L • Liberty CC4 • Ford Model T Ambulance • Mack AC • Jeffery Quad Lorry • FWD Model B‎ • FWD SU-COE‎‎

Тракторы:

J Tractor • 5-ton Artillery Tractor • Holt 15-ton

Лёгкие танки:

T1 Cunningham • Combat Car T1 • T2 • Combat Car T4 • T6 • Combat Car M1 • M2 • M2A1 • M2A2 • M1931 • M3A3 Stuart V • M5 Stuart • M22 Locust • T9 • T10 • T24 • M24 Chaffee

Средние танки:

M1921 • M1922 • T1 Medium • T2 Medium • M1919 • M1928 • T3 Medium • M1 Medium • T5 Medium • M2 • M3 Lee • M3 Grant • M4 Sherman • M7 • MTLS-1G14 • T20

Тяжёлые танки:

T14 • Mormon-Herrington T15 • T1 Heavy • M6 • M6A2E1 • T28 Concept • T28 Prototype • T29 • T30 • T32 • T34 • M26 Pershing • T26E1-1 Super Pershing • M26E4 Super Pershing • Pawlack

Сверхтяжёлые танки:

LEC • Танк Гейтхауса

Истребители танков:

GMC M3 • T24 • GMC M9 • GMC M5 • M6 Fargo • T48 • T53 • M10 Wolverine • M36 Slugger • T78 • T25 AT • T25/2 • M18 Hellcat • T28

Самоходные гаубицы:

T1 • T3 • T18 • T19 • T30 • HMC T41 • M7 Priest • M8 Scott • M12 • T82 • M37 • M40 • M41 Gorilla • M43 • T84 • T92 • HMC T93 • T94

Самоходные миномёты:

MC M4 • MC M21 • T21

Реактивные системы залпового огня:
T34 Calliope

Зенитные самоходные установки:

MGMC M13 • MGMC M14 • MGMC M15 • M16 • MGMC M17 • T10 • MGMC M19 • T77

Бронеавтомобили:

T12 Scout Car • DHT-5 • T13 • T17 Deerhound • M6 Staghound • M8 Greyhound • T18 Boarhound • T27 • M38 Wolfhound

Бронетранспортёры:

M3 Scout Car • M2 • M3 • M5 • M9 • LVT • M39

Внедорожники:
Dodge WC-52

Грузовые автомобили:

Autocar U • Brockway B666 • Brockway C666 • Chevrolet G506

БРЭМ:

М32 ARRV • BARV • T6

КШМ:
M20

Лёгкие танки:

Chrysler LVT • FMC LVT • M41 Walker Bulldog • T71 DA • T71 CMCD • T92 • T49 • M551 Sheridan • ELKE • M8 AGS • VFM5 • Stingray • HSTV-L

Средние танки:

M46 Patton • T42 • M47 Patton II • T69 • M48 Patton III • T54 • Chrysler FTT • M-I-Yoh • M-II-Yoh • M-III-Yoh • M-IV-Yoh • M-V-Yoh • M-VI-Yoh • M-VII-Yoh • TL-1 LPC • TL-2 LPC • TL-7 • R32 • Chrysler TV-8 • Astron Rex • Astron Rex 105

Тяжёлые танки:

Chrysler K • AE Phase I • AE Phase II • T77 • T43 • T43E1 • T43E2 • T110E3 • T110E4 • T110E5 • TS-54 • Hunter • T57 • M103 • Concept 1 • Concept 1A • Concept 1B • TV-1

Основные боевые танки:

FMBT • T95 • T96 • M60 • MBT-70 • AMBT • MCS • XM803 • M1 Abrams

Огнемётные танки:

M67 • M132 Zippo

Истребители танков:

T95 • M56 • AT-3 • TS-5 • M50 Ontos

Самоходные гаубицы:

M44 • M52 • M53 • M55 • T162 • M107 • M108 • M109 • M110 • Concept No. 11 • NLOS-C • XM62 • XM104 • XM138 • XM2001 Crusader

Самоходные миномёты:

M84 • M106 • M125 • M1064 • M1129

Зенитные самоходные установки:

T100 • M42 • T249 • M163 • XM166 • M247 Sergeant York

Зенитные ракетные комплексы:

Defender II • Avenger

Реактивные системы залпового огня:

M270 MLRS • HIMARS

Боевые машины пехоты:

XM701 • AIFV • XM723 • M2 Bradley • M3 Bradley • LAV-25 • GCV

Боевые разведывательные машины:

AHED • ARV-A-L • ARV-R • M114 • Линкс • XM800T • XM800W • XM808 Twister • Коммандо Скаут • Крашэр • M-ATV

Бронетранспортёры:

M44 • M75 • M59 • M113 • Кадиллак Коммандо • M1117 • Cougar • Stryker • Mule-T • International MaxxPro • Чита • Кайман • Булл • Гризли

Десантные бронетранспортёры:

LVTP5 • AAV7 • FV

Самодвижущиеся орудия:

XM124E2 • M2A2 Terra-Star

Инженерные машины:

M728 • Buffalo MPV • MULE-C • M74 • M51 • M578 • M88

Дистанционно управляемые боевые машины:

ARV-A • ARV-H • TUGV Gladiator • Black Knight • XM1219

Самоходные лазерные комплексы:
Laser Avenger

Грузовые автомобили:

AM General M35 • AM General M54 • AM General M809 • AM General M915 • AM General M916 • AM General M920 • AM General M939 • BMA M939 • HML • M520 Goer • XM554 • Chevrolet CUCV • Coleman CF-55AF

Другие машины:

Quadruped Transporter • M901 ITV • CAT/LCV

Основные боевые танки:

M1A2 Abrams • M1A3 Abrams • AbramsX

Самоходные гаубицы:

M109A6 • M109A7 • XM2001 Crusader

Самоходные миномёты:
Dragon Fire

Зенитные самоходные установки:
Centurion C-RAM

Зенитные ракетные комплексы:
THAAD

Реактивные системы залпового огня:
HIMARS

Боевые машины пехоты:

M2A3 Bradley • M3A3 Bradley • ACV

Боевые разведывательные машины:
LAV-25A3

Бронетранспортёры:

M1117 ASV • Stryker

Десантные бронетранспортёры:
AAV SU

MRAP:

Cougar • JLTV • Oshkosh M-ATV • Buffalo • BAE Caiman • International MaxxPro

Бронеавтомобили:

RG-31 • RG-33

Инженерные машины:

M1150 ABV • Oshkosh P-19R ARFF • M1074 JABS

Багги:

DPV • FAV

Военные автомобили:

M1161 Growler • MRZR

Грузовые автомобили:

FMTV • MTVR • LVSR

Курсивом отмечены нереализованные проекты и вымышленные танки.

Production

Initially just two vehicles were delivered for testing at the Aberdeen Proving Ground in March 2007.

Following testing, a first order for 1,200 MRAP Category 1 MaxxPro vehicles was placed by the US Marine Corps Systems Command on May 31, 2007 for delivery by February 2008. However, as the U.S. Army Research and Development laboratory is overseeing the entire MRAP program, it is unclear which branches of the US Armed Services will be receiving the vehicles, and in what numbers. The contract was worth over $623 million, making it then the biggest MRAP contract to date. The US Marine Corps plans to replace all HMMWVs “outside the wire” in Iraq with MRAP vehicles.[dead link]

A further order for 16 Category 2 versions (dubbed MaxxPro XL) was placed on June 19, 2007 for delivery by September 2007.

An additional 755 Category 1 MaxxPros were ordered on July 20, 2007, also for delivery by February 2008, and a third order for a further 1,000 vehicles was announced on October 18, 2007.

In the final order of 2007 a further 1,500 Category 1 MaxxPros were ordered bringing the total to 4,471. Of total MRAP orders to the end of 2007, 45% are MaxxPros (66% of Category 1 MRAPs).

In the first order of 2008, 743 Category I MaxxPros were ordered. The MaxxPro was by now the only Category I MRAP still receiving fresh orders.[dead link]

Операторы

Карта операторов MaxxPro выделена синим цветом, а бывшие операторы – красным

Текущие операторы

Первые восемь MaxxPros сейчас используются в 811-м маневренном батальоне «Dragonii Transilvani» и 812-м маневренном батальоне «oimii Carpailor», дислоцированных в провинции Забул.

Элементы албанского батальона специальных операций обеспечивают безопасность сил коалиции на контрольно-пропускном пункте афганской пограничной полиции.

• Афганистан —155 с 15 эвакуационными машинами MRAP будет находиться на вооружении Афганской национальной армии. По состоянию на февраль 2015 г., 10 получено.
• Алжир – используется спецназом, 116-й полк оперативных маневров (116e RMO)
• Албания – 38, используется Батальон специальных операций
• Болгария – 4 на вооружении Болгарская армия, все развернуты в Афганистане
• Хорватия 35 в строю с Хорватская армия, 5 с хорватским контингентом в Афганистане. В апреле 2014 года армия США пожертвовала 30 MRAP MaxPro Хорватская армия.
• Чехия – использован Чешская армия в Афганистане.
• Грузия
• Египет – 12 эвакуационных машин MaxxPro MRAP (MRV)
• Венгрия 42 MaxxPros находятся в эксплуатации, последние 12 получены в сентябре 2013 года.[нужна цитата ] Еще 12 предоставлены в аренду Венгерская армия 26 ноября 2013 г. на обучение.
• Ирак использован Иракские силы специальных операций
• Иордания 100 MaxxPros на вооружении JAF
• Литва Используется спецназом в Афганистане.
• Нигерия: На вооружении с 2016 года.
• Пакистан 325 MaxxPro MRAP разных версий находятся на вооружении вооруженных сил, а также еще 37 Maxx pro MRV находятся на вооружении.
• Польша 30 MaxxPro на службе в Афганистане с Польские сухопутные войска с сентября 2010 г. ACSA условия, затем MaxxPro Dash
• Португалия На вооружении Португальская армия, все развернуты в Афганистане.
• Румыния 60 MaxxPro Dashes на вооружении в Афганистане с Румынские сухопутные войска
• Словакия Пожертвовано Словацкая армия США.
• Сингапур 15 MaxxPro Dashes в эксплуатации с Сингапурская армия, развернут в Афганистане в рамках возглавляемой НАТО Международные силы содействия безопасности.
• Южная Корея 10 MaxxPro Dashes в эксплуатации с Республика Корея Армия, дислоцированный в Чарикаре, Афганистан в составе отряда «Ашена», в составе Международные силы содействия безопасности.
• Сирийские демократические силы
• индюк MaxxPros пожертвован от Армия США развернуты в Афганистане.
• Йемен Десятки Maxxpro были пожертвованы Йеменской национальной армии, а множество других – Йеменским национальным силам сопротивления ОАЭ.
• Объединенные Арабские Эмираты 3375 MaxxPros различных версий на заказ.
• Соединенные Штаты
  • ВВС США
  • Армия США
  • Корпус морской пехоты США
• Северная Македония – 55 списано, заменено на БТР-70/80, БМП-2 и МТ-ЛБ.

Бывшие операторы

• Эстония 6 MaxxPros на вооружении Эстонский контингент в Афганистане.
• Греция 5 MaxxPros в лизинг, от Армия США, были развернуты в Афганистане. Эти 5 машин были возвращены армии США после того, как греческая армия вышла из состава ИСАФ в октябре 2012 года.
• Италия 24 В лизинге с Итальянская армия с 2012 по 2016 год

Гражданские операторы

• Соединенные Штаты
  • Министерство внутренней безопасности США
  • Департамент полиции Citrus Heights
  • Департамент полиции Хлодвига
  • Департамент шерифа округа Сарпи
  • Департамент полиции Дэвиса
  • Офис шерифа округа Дакота
  • Офис шерифа округа Даллас
  • Департамент полиции Хамтрамка[нужна цитата ]
  • Полиция округа Джефферсон
  • Нью-Касл, Департамент полиции PA
  • Департамент общественной безопасности Университета штата Огайо
  • Департамент полиции Пинетоп-Лейксайд[нужна цитата ]
  • Департамент полиции Салинаса
  • Департамент полиции Иреки
  • Департамент полиции Западного Мельбурна