Модификации
- XM1-FSED — предназначен для тестовых испытаний. Выпущено 11 единиц.
- M1 — базовая модель, обладающая боекомплектом в 55 выстрелов и нарезной пушкой калибра 105 мм.
- M1IP – усиление лобового бронирования башни, электроспуск ЗПУ, модернизация трансмиссии и подвески.
- M1A1 – боекомплект в 40 выстрелов, гладкоствольная пушка калибра 120 мм, усиление бронирования лба корпуса, коллективная система защиты от ОМП с кондиционером.
- M1A1HA — урановая броня первого поколения, усиление бронирования башни.
- M1A1HC – урановая броня второго поколения, боекомплект в 42 артвыстрела, улучшение цифрового управления двигателя и некоторые другие изменения.
- М1А1НА – урановая броня второго поколения, усиление бронирования лба башни.
- М1А1D — улучшение цифровых компонентов, дигитальные распределительные щитки боевого отделения и шасси.
- M1A1AIM – капитальные модернизация и ремонт.
- M1A1AIM Block I – капитальные модернизация и ремонт. Тепловизионный прицел ЗПУ, тепловизионная камера второго поколения для основного прицела наводчика, интегрированная система для самодиагностики бортовых систем, терминал FBCB2-BFT.
- M1A1AIM Block II /M1A1SA – урановая броня третьего поколения.
- M1A1FEP – аналог M1A1AIM Block II для КМП США.
- M1A1KVT – модификация M1A1, оснащенная комплексом для симуляции танков, произведенных в СССР.
- M1A1M – для экспорта в Республику Ирак.
- M1A1SA – для экспорта в Королевство Марокко.
- M1A1 Block III – необитаемое боевое отделение с автоматической системой вооружения, новая компоновка внутренних объемов корпуса, новое радиоэлектронное оборудование и силовой агрегат. Экспериментальная версия.
- M1 SRV – весовой имитатор башни лафетной компоновки. Экспериментальный прототип на шасси танка М1 для исследования новой компоновки агрегатов внутри танкового корпуса.
- M1 TTB – бронекапсула, рассчитанная на трех членов экипажа в передней части танка, необитаемая башня, боекомплект из 44 унитарных снарядов, размещённый в двухрядный карусельный магазин с вертикальным расположением ячеек с автоматической системой заряжания, гладкоствольная пушка M256 калибра 120 мм. Экспериментальный прототип на шасси танка М1, прошедших доработку после испытаний машины M1 SRV.
- M1 CATTB — 140-мм гладкоствольная танковая пушка с многодатчиковой системой обнаружения цели и автоматом заряжания, система гидропневматической подвески в балансире, усовершенствованный объединённый силовой блок на базе дизельного двигателя. Экспериментальный проект.
- M1A2 — новый прицел наводчика с безопасным для глаз дальномером и со стабилизацией в двух плоскостях, тепловизионный прибор наблюдения для механика-водителя, независимый тепловизионный панорамный прицел командира, боевая информационно-управляющая система IVIS, командирская башенка с 8 перископами. Усиленное бронирование башни с помощью наполнения урановой броней 2-го поколения лобовых деталей и увеличения их габарита. Боекомплект орудия рассчитан на 42 выстрела.
- M1A2 SEP – вмонтированные в прицелы командира и наводчика тепловизионные камеры 2-го поколения, система управления войсками FBCB2. Лобовые детали башни наполнены урановой броней 3-го поколения, что увеличило стойкость против кумулятивных средств поражения. Кондиционирование, цветные дисплеи.
- M1A2 SEP V2 – прицелы с инфракрасными и электрооптическими прицелами, усовершенствованные цветные дисплеи для отображения тактической обстановки, силовая установка, подверженная доработке и средства связи, совместимые с информационно-боевыми сетями пехотных соединений и частей. Внедрены технологии, разработанные по программе «Боевые системы будущего».
- M1A2S — модернизация M1A1 и M1A2 для Королевства Саудовская Аравия. Газотурбинный двигатель LV-100-5, усиление бронирования фронтальной проекции башни и корпуса, динамическая защита ходовой части. Замена систем управления огнем и связи, 120 мм пушки М-256.
- TUSK — тепловизионный прицел для турельной установки пулемёта М240 заряжающего, щитки для защиты командира и заряжающего при наблюдении из открытых люков, комплекс динамической защиты для повышения защиты боковых проекций от кумулятивных средств поражения, разнесённое бронирование днища, гарнитура для связи с пехотой, дополнительный пулемет М2 на установке (размещенный на маске орудия), дистанционно-управляемая установка, тепловизионный прицел командирской ЗПУ.
- M1A3 – усовершенствование подвески опорных катков, легкая пушка 120-мм калибра, облегченная броня, повышение долговечности катков, дальнобойное высокоточное вооружение, коробка скоростей и усовершенствованный двигатель. Разрабатывается.
Ammunition[]
| AmmoName | AmmoType | XP Cost | Damage | Penetration | Velocity | ReloadTime | MoreInfo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120mm M829A2 APFSDS | APFSDS | Stock | 540 | 740 mm | 1,680 m/s | 6.70 s | Toggle |
| |||||||
| 120mm M829A3 APFSDS | APFSDS | 142,790 | 570 | 790 mm | 1,555 m/s | 6.70 s | Toggle |
| |||||||
| 120mm M830A1 HEAT-MP | HEAT-MP | Stock | 684 | 870 mm | 1410 m/s | 6.70 s | Toggle |
| |||||||
| 7.62mm AP | AP | Stock | 8 | 18 mm | 855 m/s | 5.00 s | Toggle |
|
«Устаревшая платформа»
Lima Army Tank Plant — единственный в США производитель танков. Завод управляется корпорацией General Dynamics, но является собственностью Пентагона. В период президентства Барака Обамы предприятие находилось в тяжелейшем кризисе из-за отсутствия крупных контрактов. Экспортные заказы были невелики, а серийный выпуск Abrams для Сухопутных войск и Корпуса морской пехоты США прекратился более десяти лет назад.
Трамп обещает, что ситуация в американском танкостроении кардинальным образом изменится. По его словам, ежедневно из заводского цеха будет выходить по одному танку.
Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский отметил в беседе с RT, что США, скорее всего, не перезапустят серийное производство Abrams.
«Трамп, как обычно, описывает излишне оптимистичную картину. Lima Army Tank Plant совместно с другими заводами будет проводить капитально-восстановительный ремонт стоящих на вооружении танков или машин, находящихся на хранении, устанавливая на них новое оборудование, узлы и агрегаты», — пояснил эксперт.
Более того, Мураховский полагает, что администрация Трампа допустит большую ошибку в случае возобновления серийного производства танков семейства Abrams. По его словам, Соединённым Штатам гораздо разумнее вложить ресурсы в разработку танка нового поколения.
«На сегодняшний день парк Abrams насчитывает около 7,9 тыс. единиц. Две трети стоит на вооружении сухопутных сил и морской пехоты, остальные находятся на хранении. Никакого смысла увеличивать количество машин нет. Тем более Abrams — это устаревшая платформа, которой свойственны недостатки, присущие танкам предыдущего поколения», — отметил эксперт.
- Президент США Дональд Трамп выступает на заводе Lima Army Tank Plant
- Reuters
Со своей стороны, кандидат военных наук Сергей Суворов заявил в беседе RT, что в настоящее время США находятся в достаточно сложной ситуации из-за отсутствия концептуального облика танка нового поколения. Модернизация M1 Abrams носит вынужденный характер, подчёркивает эксперт.
«Обновление парка этих танков призвано поддержать страдающую от нехватки заказов американскую промышленность. Я также не исключаю, что анонсированная Трампом кампания по вливанию денег в Abrams — это ответ на программу модернизации Т-72, Т-80 и Т-90, которая реализуется в нашей стране», — отметил Суворов.
Напомним, серийное производство М1 Abrams было развёрнуто в 1981 году. По габаритам и массе американский танк заметно превосходит отечественные машины. Вес М1 Abrams составляет свыше 54 т (против 44—46 т у Т-72 и Т-90), длина (с пушкой) — 9,8 м, ширина — 3,65 м. Основным вооружением машины является 120-миллиметровая гладкоствольная пушка М256 (на первых версиях была установлена 105-миллиметровая нарезная пушка М68А1).
POWER TRAIN
The power train on the M1 tank, located in the rear of the hull, provides the basic power to drive the tank.
The power train has a turbine engine mated to an automatic transmission (aka “power pack”).
Accessories on the power train provide hydraulic and electrical power for the tank and its auxiliary systems.
The power pack and accessories are designed for ease of maintenance and have “quick disconnects” to facilitate removal.
The power pack weighs approximately 8,500 pounds (3,855 kg) and is 119 inches long, 80 inches wide, and 47 inches high (3,022 x 2,032 x 1,194 mm).
The AGT-1500 is a multifuel engine and will burn virtually any distillate for internal combustion engines.
Transmission output is through identical left and right final drives to the track drive hub and sprocket assemblies.
USMC M1A1, Company A, 2nd Tank Battalion.Operation Iraqi Freedom.Camp Habbaniyah, Iraq.29-JUN-2006U.S. Marine Corps Photos by Cpl. Mark Sixbey841k, 742k, 972k
E Troop, 108th Cavalry Regiment, 48th Brigade Combat Team, 3rd Infantry Division.Removing engine and transmission from an M1A1.Mahmudiyah, Iraq.19-OCT-2005U.S. Army Photo by Sgt. David Bill1024x783, 181K, JPEG
External links
| General Dynamics Land Systems (GDLS) | |
|---|---|
| MBTs | IPM1 Abrams · M1A1 · M1A1 HC · M1A2 Abrams · M1A2 SEP |
| Tank destroyers | M1128 Stryker MGS |
| USA medium tanks | |
|---|---|
| M2 | M2 |
| M3 | M3 Lee · ▃Grant I |
| M4 | M4 · Calliope · M4A1 · M4A1 (76) W · M4A2 · M4A2 (76) W · M4A3 (105) · M4A3 (76) W |
| M26 Pershing | T20 · T25 · M26 · M26 T99 · M26E1 |
| M46/47/48 Patton | M46 · M46 “Tiger” · M47 · M48A1 · T54E1 |
| M60 | M60 · M60A1 (AOS) · M60A1 RISE (P) · M60A2 · M60A3 TTS · M728 CEV |
| MBT-70 | MBT-70 · XM-803 |
| M1 Abrams | XM-1 (Chrysler) · XM-1 (GM) · M1 Abrams · IPM1 · M1A1 · M1A1 HC · M1A2 Abrams · M1A2 SEP |
| Other | T95E1 |
| Australia | M1A1 AIM |
| Canada | M4A5 |
| Israel | ▃Magach 3 (ERA) · ▃Merkava Mk.1 · ▃Merkava Mk.2B · ▃Merkava Mk.3D |
| Turkey | M60 AMBT |
Фото танка Меркава 4
Похожие
статьи
Танк Т-90МС
Т-14 «Армата» – новейший российский боевой танк
БМП К-17 «ВПК-7829» на платформе «Бумеранг»
Т-84У «Оплот» – украинский основной боевой танк
Танк “Черный орел”
БМП Б-11 (Объект 695) на платформе «Курганец-25»
T-98 “Комбат” – Российский бронированный внедорожник для VIP
БТР Б-10 (Объект 693) на платформе «Курганец-25»
Немецкий танк Леопард 2 (А1, А2, А3, А4, А5, А6)
Израильский танк Меркава-4
БМД-4М с боевым модулем “Бахча-У”
Американский танк М1А2 “Абрамс”
БТР-4 «Буцефал» украинский бронетранспортер
ГАЗ-2330 «Тигр» – российский бронеавтомобиль
БРДМ-2 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Т-10 – советский тяжелый танк
Танк Т-80. Модификации
БМП-2 – боевая машина пехоты
ИС-3 – советский тяжелый танк
Российский танк Т-90 “Владимир”
БМД-2 – боевая машина десантная
Танк Т-55
K2 «Чёрная пантера» – южнокорейский танк
Танк вермахта Pz.Kpfw.V “Panther” (“Пантера”)
БТР-90 “Росток” ГАЗ-5923
Бронетранспортер “БТР-80” ГАЗ-5903
Английский танк «Челленджер 2»
Американские БМП М2 «Брэдли» и БРМ М3
Танк Т-72 «Урал»
БМП-3 – боевая машина пехоты
ИС-2 – тяжелый советский танк Великой Отечественной войны
Бронеавтомобиль Урал-63095 «Тайфун-У»
Т-62 – советский средний танк
БТР-82А – модернизированный российский бронетранспортер
БМД-1 – боевая машина десантная
ПТ-76 – легкий плавающий танк
Французский танк «Леклерк»
БТР-Д – авиадесантный бронетранспортер
ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» – подвижные разведывательные пункты
Т-44 – советский средний танк
БРДМ-1 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Японский танк Тип 10
БТР-3 – украинский бронетранспортер
БТР-40 (А,Б) – бронетранспортер 1950-х годов
Т-64 – советский основной боевой танк
Немецкий танк PzKpfw III Ausf J (Т-3)
C1 «Ариете» – итальянский танк
Первый советский танк МС-1 (Т-18)
Германский танк PzKpfw IV Ausf F1 (Т-4)
“Алтай” – турецкий танк
Т-35 – пятибашенный тяжелый танк
Первый русский танк “Вездеход” Пороховщикова (1915 г.)
«Арджун» – индийский танк
БТР-Т – тяжелый бронетранспортер
КВ-2 – советский тяжелый штурмовой танк
Бронетранспортер БТР-152
БМП-1 – боевая машина пехоты
Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 «Тайфун-К»
РХМ-7 «Берлога» – машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ
БА-11 – бронеавтомобиль СССР Второй мировой войны
Китайский танк Тип 99
ИС-7 – опытный тяжелый танк
БРДМ-3 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Бронетранспортер БТР-60П (ПА)
Т-54 – советский средний танк
«Дозор-Б» – украинский бронеавтомобиль
Р-149БМР «Кушетка-Б» – командно-штабная машина
Char B1-bis – французский танк Второй мировой войны
БРМ-3К «Рысь» – боевая разведывательная машина
КВ-1 – советский тяжелый танк Второй мировой войны
КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) – российский бронеавтомобиль
Т-26 – легкий советский танк
“Царь-танк” капитана Лебеденко (1915 г.)
БМО-Т (Объект 564) – тяжелая боевая машина огнеметчиков
Mk.III “Валентайн” – британский танк Второй мировой войны
БА-10 – бронеавтомобиль Красной Армии
БМД-3 – боевая машина десанта
М4 “Шерман” – американский танк Второй мировой войны
Тяжелый танк Менделеева (1911 г.)
Тип 95 “Ха-Го” – японский танк Второй мировой войны
Абрамс в бою
Боевое крещение в Персидском заливе показало, что Абрамс с легкостью расправляется со своими устаревшими соперниками вроде Т-55/62. Наибольшие потери были от дружеского огня из-за отсутствия систем опознавания. С другой стороны, устаревшие советские танки не имели систем ночного видения и современных боеприпасов, а уровень подготовки их экипажей был низким. Так что Абрамсы могли расстреливать своих врагов с расстояния, на котором они были неуязвимы для ответного огня.
А вот война в Ираке уже показала слабые места, когда Абрамсы поражались в тонкую бортовую, заднюю броню и подрывались на минах. Но подавляющее преимущество как в выучке экипажей, так и в воздухе, принесло свои плоды и соотношение потерь опять было в пользу США.
Tank Urban Survival Kit
Применение БМ в городских условиях всегда связано с большим риском. Так, если на открытом пространстве поля боя враг вынужден атаковать постоянно маневрирующий танк со средних и дальних дистанций, как правило, не имея при этом возможности поразить менее защищенные боковые и кормовые проекции машины, то в условиях тесных городских улиц танк теряет возможность быстро маневрировать, а наличие большого количества укрытий позволяет атаковать его с коротких дистанций.
Более того, если в ходе боя на открытых пространствах основное количество попаданий в танк приходится на хорошо защищенную лобовую часть, то в условиях города противник получает возможность неожиданно атаковать не только боковые и кормовые проекции, но и крыши башни и корпуса. Так, даже такая грозная и дорогостоящая машина, как танк Abrams, в ходе второй Иракской войны с относительной легкостью преодолевавшая сопротивление бронетехники противника, становилась легкой добычей для занявшего хорошую позицию в подвале или на крыше здания противника, вооруженного устаревшим ручным противотанковым гранатометом.
В то же время действия пехоты на городских улицах без непосредственной огневой поддержки и бронезащиты со стороны танков могут оказаться малоэффективными, что также чревато большими потерями.
Для решения данной проблемы специалистами компании General Dyna — mics Land Systems был разработан «Танковый набор для выживания в городе» — Tank Urban Survival Kit (TUSK). Комплект монтируется на моделях Abrams M1A1 и М1А2. Эффективность действия танков в городских условиях повышается путем улучшения их огневых качеств и за счет усиления бронирования. Так, защитные характеристики танка повышаются при установке комплекса динамической за щиты ARAT, способного обеспечить дополнительную защиту бортов корпуса от кумулятивных выстрелов. Корма прикрывается специальной противокумулятивной решеткой, а для улучшения противоминной защиты танка под его днищем устанавливаются дополнительные панели комбинированной брони.
Так как применение танковой пушки в городе в целом малоэффективно, в работе над улучшением огневой мощи механизма ставка была сделана на пулеметное вооружение. В частности, пулеметы заряжающего и командира оснащаются тепловизионными прицелами и системой дистанционного управления.
Также учитывается тот факт, что в городских условиях танкам приходится действовать в тесном взаимодействии с пехотой: комплект TUSK предусматривает специальную гарнитуру для связи с сопровождающими БМ пехотными подразделениями.
Главное преимущество «Танкового набора для выживания в городе» перед прочими подобными разработками состоит в том, что его монтаж может быть осуществлен в кратчайшие сроки собственными силами экипажа.
