M1A2 SEP v2 Abrams Основной боевой танк

Конструкция

“Абрамс” исполнен по классической, для тяжелых танков, схеме, с отсеком для водителя спереди, боевым экипажем в центре и, расположенным в задней части, двигателем. Экипаж танка состоит из 4 человек (водитель, командир, заряжающий и наводчик). Броня башни представляет собой многослойные плиты, толщиной до 860 мм. Лобовая броня корпуса тонкая – 38 мм., но за счет острого угла плиты, очень высока вероятность рикошета снаряда.

Бортовая броня – до 600 мм. Помимо этого, предусмотрены системы активной защиты и вышибные панели отсека для боеприпасов, выводящие на улицу продукты их сгорания, в случае попадания. Это повышает живучесть танка и экипажа в бою.

Ходовая состоит из 7 опорных катков и 2 поддерживающих с каждой стороны, “обутых” в гусеницы шириной 635 мм. Ресурс ходовой составляет 2-8 т. км.

Конструкция

Танк M1A2 SEP V2 Abrams построен по классической компоновочной схеме: основное вооружение размещается во вращающейся башне, отделение управления — в носовой части, моторно-трансмиссионное — в кормовой части корпуса, который, как и башня танка, является сварным.

Характерной чертой корпуса танка является большой угол наклона верхнего лобового бронелиста. Данное конструкторское решение не могло не сказаться на размещении механика-водителя, который при закрытом люке располагается посередине носовой части в положении полулежа. Выходные решетки ослабляют бронезащиту кормовой части корпуса и являются одним из уязвимых мест танка Abrams.

В движение БМ приводится газотурбинным двигателем AVCO Lycoming AGT-1500, благодаря которому танк M1A2 SEP V2 способен разогнаться до скорости 30 км/ч всего за 6 с. К тому же, по сравнению с танковым дизельным двигателем аналогичной мощности, газотурбинный двигатель модели Abrams выделяется меньшей массой, высокими технологичностью и надежностью, небольшой токсичностью отработанных газов и невысоким уровнем издаваемого шума, а также легким запуском в условиях низких температур.

Но у газотурбинных двигателей существует и ряд существенных недостатков, главным среди которых является большой расход топлива, что вызывает массу серьезных проблем. В частности, для обеспечения танков Abrams горючим требуется наличие большого количества автоцистерн, которым необходимо обеспечить надлежащий уровень защиты, так как последние, в отличие от танков, могут быть уязвимы даже для стрелкового оружия.

На танке Abrams установлена традиционная ходовая часть, в состав которой входят семикатковый гусеничный движитель и торсионная подвеска

Сравнение габаритных размеров бортовых проекций американского М1А1 и советского Т-72А

При создании танка М1 «Abrams» уделялось значительному повышению его защищенности по сравнению с танками предыдущих поколений. Эта проблема решалась за счет уменьшения силуэта танка и снижения его заметности, увеличения броневой защиты, использования бронирования нового типа. Корпус и башня танка цельносварные. На носовой части корпуса имеются узлы для навешивания каткового или ножевого минных тралов, а также бульдозерного оборудования.

Башня состоит из наружного и внутреннего слоев из броневой стали, соединенных поперечными ребрами жесткости, между которыми заложены пакеты наполнителя из стальных и керамических материалов. Ходовая часть прикрыта бортовыми экранами состоящими из отдельных секций по семь штук на борт. Секции имеют разнесенное бронирование, между которым находится наполнитель. Экраны крепятся к корпусу на кронштейнах с помощью шарниров, между собой секции соединяются шарнирно-петлевым соединением. Наиболее массивные передние секции крепятся к корпусу жестко, на болтах. Толщина каждой секции около 70 мм, а общая масса экранов составляет 1,5 т.

С целью повышения противоминной стойкости усилено бронирование передней части днища корпуса до 30-32 мм, в то время как толщина нижнего листа корпуса в кормовой части составляет всего 12,5 мм. Дифференцирование толщины бронелистов применяется по всему танку, которая варьируется от 25 мм в районе МТО до 125 мм в лобовой части башни. Однако следует отметить незначительную толщину брони бортовых листов корпуса, которая не превышает 35 мм. В целом на бронезащиту приходится примерно 56% всей массы танка.

Вид на боеукладку танка «Abrams» M1A1 со стороны места заряжающего. Нужно иметь хорошую практику, чтобы заряжающему безошибочно извлечь необходимый тип выстрела

Загрузка боекомплекта в танк

Комплекс вооружения ОТ М1 «Abrams» включает в себя основное, дополнительное и вспомогательное оружие; автоматизированную систему управления огнем (СУО), боекомплект, стабилизатор оружия, дублированные ручные приводы наведения, приборы наблюдения.

Основное оружия танка – стабилизированная в двух плоскостях 105-мм нарезная пушка М68А1. В качестве дополнительного оружия используются спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет М240 (лицензионный вариант бельгийского пулемета FN MAG), смонтированный на командирской башенке зенитный 12,7-мм пулемет «Browning» M2НВ и еще один 7,62-мм пулемет М240, установленный на крыше башни перед люком заряжающего.

Углы наведения пушки в вертикальной плоскости составляют от -10° до +20°, зенитного пулемета – от -10° до +65°. Дистанционного управления башенные пулеметы не имеют, стрельба из них ведется командиром танка и заряжающим при открытых люках.

В качестве вспомогательного оружия имеются 12 штук 66-мм гранатометов для стрельбы дымовыми гранатами (по 6 штук на левом и правом бортах башни) с дальностью стрельбы 30 м; 5,56-мм винтовка М16А1 и ручные гранаты М67.

Боекомплект танка включает 55 унитарных 105-мм выстрела для танковой пушки, в том числе выстрелы М735 с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами (БПОС) с отделяющимся поддоном с сердечником из вольфрамового сплава, М774 и М883 с БПОС с сердечниками из обедненного урана, М494 со снарядом с готовыми стреловидными поражающими элементами, М456 с кумулятивно-осколочным снарядом и М416 с дымовым снарядом. Также могут использоваться учебные выстрелы М737В со снарядом в инертном снаряжении.

Основная часть боекомплекта – 44 унитарных выстрела размещаются в изолированном отсеке в кормовой нише башни. Отсек изолирован от обитаемого отделения танка открывающимися броневыми крышками и оборудован сверху вышибными панелями, направляющие взрывную волну при детонации находящихся в отсеке для боекомплекта выстрелов наружу.

Остальные 11 выстрелов размещаются в бронированных контейнерах в корпусе танка и на полике башни перед заряжающим.

Боекомплект к пулеметам состоит из 11400 патронов к 7,62-мм пулеметам (1400 патронов к пулемету заряжающего и 10000 патронов – к спаренному пулемету) и 900 патронов калибра 12,7-мм к зенитному пулемету. Боекомплект к автоматической винтовке составляет 210 патронов, кроме того, имеется 24 дымовых гранаты и 8 ручных гранат.

Друг сердечник

Главный способ расколупать хорошо защищенную машину противника – шмальнуть по ней бронебойным оперенным подкалиберным снарядом (БОПСом). Его «стрела» просто проткнет броню. Главное – обеспечить высокую кинетическую энергию за счет скорости и массы сердечника.

Скорость дается работой над взрывчаткой, пушкой и формой снаряда. Масса сердечника – колдовство над материалом, и тут два основных направления: вольфрамовые или урановые сплавы. Обедненный уран используют в основном страны, где есть собственный ядерный топливный цикл и не особо заморачиваются над экологией и гуманизмом. США влюблены в уран и используют его без стеснения. Бундесвер предпочитает вольфрам. Россия работает с обоими материалами, но ураном вне специальных полигонов старается не стрелять.

“ «Вакуум-2», возможно, будет пробивать больше метра гомогенной брони ”

Американская любовь имеет плотность 19,05 г/см3, что в 2,5 раза больше, чем у стали, соответственно тяжелее, за счет чего и достигается большая кинетическая энергия полета. Кроме того, благодаря низкой теплопроводности урана сердечник при ударе о броню подвергается адиабатному стачиванию. Можно сказать – самозатачивается. Острая стрела всегда пронзит лучше, чем тупая, как старый молоток. После пробития брони урановая пыль из-за свойства пирофорности, проникнув в танк, вспыхивает, обеспечивая хорошее заброневое поражение. И обедненный уран формально бесплатный, потому как это отходы. Фактически же организовать работу с ним совсем не дешево, потому как он мало того что радиоактивен, так еще и довольно ядовит.

Вольфрам плотнее – 19,25 г/см3 (на 1%). У него тоже есть суперсвойство – высокая температура плавления, в 2,6 раза большая, чем у урана. Поэтому в условиях, когда радиоактивный «ломик» начинает течь от колоссальных температур (если таковые возникают) в месте соударения, то вольфрамовый сохраняет свою твердость. При прочих равных вольфрамовый БОПС проигрывает урановому, но при скорости полета около двух километров в секунду начинает брать свое. Кстати, новая пушка 2А82 как раз выплевывает БОПСы на таких скоростях. Недостаток вольфрама – стоимость. Достоинства – работать с ним несколько проще да и гуманнее он в применении.

Ходовая часть

Ходовая часть танка включает по семь опорных катков с внешней амортизацией и два поддерживающих ролика на каждую сторону, торсионную подвеску и гусеницы с резинометаллическим шарниром и резиновыми башмаками. Ширина гусениц — 635 мм, длина опорной поверхности — 4575 мм. Диски опорных катков изготовлены из алюминиевого сплава. Диаметр катков — 635 мм. На первом, втором и седьмом опорных катках установлены лопастные гидравлические амортизаторы.

Пробег оригинальных гусениц Т156 с интегрированными (несъёмными) резиновыми башмаками составлял 1100—1300 км, что было намного меньше первоначальных требований в 3200 км. Гусеницы Т156 аналогичны по конструкции гусеницам Т97 танков М60. Новые гусеницы Т158 со съёмными резиновыми башмаками и обрезиненной беговой дорожкой, разработанные Food Machinery Corp Steel Products Division, имеют гарантированный пробег в 3360 км, хотя и тяжелее на 1360 кг.

Abrams

Конструкторские работы по созданию американского танка «Абрамс» были начаты в 1971 г. С целью минимизировать технологический риск разработчиками было принято решение в ходе проектирования использовать классическую схему. Производством занялись сотрудники компании «Крайслер». В 1981 г. был готова первая опытная модель, которая значилась как М1. После успешных тестирований поступила на вооружение США. Также М1 используется египетской и австралийской морской пехотой. Американский танк «Абрамс» назван в честь генерала армии Крейтона Абрамса. М1 послужил базой для создания линейки модификаций с различными боевой массой и другими тактико-техническими характеристиками.

М1 весит 55 т. Боевая масса М1А1 составляет 57,15 т, а М1А1 – 62,5 т. В базовом «Абрамсе» толщина корпусной брони – 55 см, в модификациях она увеличена до 65 см. В производстве тяжелых танков данной серии разработчики используют противоснарядную, катанную комбинированную и стальную броню. Для единичных экземпляров М1А1 в целях эксперимента применили активную защиту AN/VLQ-6 MCD. Стрельба из М1 осуществляется из нарезной 105-миллиметровой пушки М68А1. Экипажи модифицированных «Абрамсов» поражают цели при помощи гладкоствольных пушек М256 калибра 120 мм. Танки оборудованы дополнительным вооружением – одним 12,7-миллиметровым пулеметом М2 НВ и двумя зенитными М240 калибра 7,62 мм.

Функцию силового агрегата выполняет мотор Avco Lycoming AGT. Двигатель обладает мощностью 1500 лошадиных сил. Ходовая часть с индивидуальной торсионной подвеской. Показатель запаса хода в базовой модели и М1А1 составляет 440 км. В М1А2 данный параметр увеличен до 465. Как утверждают специалисты, сегодня «Абрамс» является самым лучшим тяжелым танком. С надежным и мощным двигателем М1 очень подвижен и может дать фору легким танкам. Используемые снаряды М829А3 обладают самой высокой бронепробиваемостью.

Несмотря на наличие достоинств, М1 имеет и недостатки. Минус «Абрамса» заключается в том, что он усилен только фальшбортом, для изготовления которого используется мягкая сталь и наполнитель. В связи с этим фактом американский М1 становится легко уязвимым для противника. Кроме того, для «Абрамсов» не характерно наличие управляемого вооружения. Оружейными конструкторами США недостатки М1 тщательно прорабатываются с учетом имеющегося опыта боевых действий.

«Abrams» M1A1

В период 1982–1984 гг. активно велись работы усовершенствованию танка М1. Главным отличием М1А1 от «Абрамсов» М1 стало установка на него 120-мм гладкоствольной пушки. Немецкую пушку «Rheinmetall» L44 в США немного переработали, изменив конструкцию люльки и казенника. Боекомплект к пушке из-за большего размера боеприпасов был сокращен до 40 выстрелов, 34 из которых размещаются в боеукладке в кормовой нише башни, а 6 выстрелов – в корпусе в боевом отделении. Выстрелы унитарные с частично сгорающей гильзой и стальным поддоном.

В состав боекомплекта 120-мм пушки вошли выстрелы М827 с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами с отделяющимся поддоном с сердечником из вольфрамового сплава и выстрелы М829 с БПС с сердечником из обедненного урана. Возможно также использование штатных немецких боеприпасов, использовавшихся в боекомплекте танка «Leopard 2».

В связи с изменением баллистики основного оружия были внесены необходимые изменения в баллистический вычислитель СУО; введен счетчик расхода боеприпасов, работающий от датчика, учитывающего откаты пушки. По расчетным оценкам дальность действительного огня при стрельбе с ходу для бронебойных боеприпасов 120-мм пушки составляет 1,9–2 км и 1,7–1,8 км для кумулятивных боеприпасов; при ведении огня с места дальность увеличивается соответственно до 2,6–2,8 и 2–2,2 км.

Кроме повышения огневой мощи в танке М1А1 «Abrams» была повышена и защищенность. Приведенная толщина брони на новом танке составила 600 – 680 мм гомогенной катаной брони (ГКБ) в лобовой проекции башни при обстреле бронебойно-подкалиберными снарядами, и 1080-1320 мм ГКБ – при обстреле кумулятивными снарядами. Для лобовой проекции корпуса эти цифры составляют 580 – 630 и 800 – 900 мм соответственно.

Танк М1А1 оснащен новой системой коллективной защиты с фильтровентиляционной установкой (ФВУ) с автоматическим включением. ФВУ создает избыточное давление в танке и обеспечивает подвод очищенного воздуха к индивидуальным маскам членов экипажа. Система коллективной защиты срабатывает только при работающем ГТД и закрытых всех люках танка. Система наддува внутреннего объема танка включается не только при радиологическом или химическом заражении, но и при стрельбе из пушки и спаренного с ней пулемета для удаления из боевого отделения пороховых газов.

Установка дополнительной бронезащиты, более тяжелой пушки и новой ФВУ привела к увеличению массы танка на 2,6 т. Это потребовало усиление трансмиссии и ходовой части, а также установки более мощных приводов наведения пушки и поворота башни.

Внешне М1А1 от М1 отличается 120-мм пушкой с термоизоляционным кожухом, устройством выверки прицела и эжектором, а также наличием на тыльной стороне башни корзины и двух (вместо трех) вышибных панелей в крыше башни над боекомплектом; под гранатометами на наружных стенках башни монтируются контейнеры с запасными гранатами (по шесть гранат к каждому гранатомету).

В 1982–1984 гг. было изготовлено и испытано 14 опытных М1А1. Серийный выпуск танков М1А1 «Abrams» был начат в августе 1985 г. Пентагоном было заказано 4199 машин. Какое-то время танки М1А1 выпускались параллельно с M1IP, который внешне отличается от M1A1 только другой пушкой и тремя, а не двумя вышибными панелями на крыше башни. Производство М1А1 «Abrams» было прекращено в 1993 г., всего было изготовлено 3546 машин.

М1А1 стал первым «Абрамсом» поставленным на вооружение за рубеж. В ноябре 1988 г. между США и Египтом было подписано соглашение о совместном производстве на территории Египта в течении десяти лет 555 танков М1А1 для египетских вооруженных сил. Впоследствии количество заказанных Египтом машин было сокращено до 524 единиц. Производство танков началось в 1992 г. на заводе в г. Абу-Заабаль недалеко от столицы. Часть узлов и агрегатов поставлялись из США (до 60%). Первые 25 танков для АРЕ были изготовлены в США. Окончание производства планировалось на середину 1999 г.

Armaments

Laser rangefinder
Reduces the error and increases the maximum measurable distance of the rangefinder

Night vision device
Improves visibility by enhancing natural light or active illumination.

Main armament

120 mm M256 cannon

Two-plane stabilizer
Reduces the swing of the gun in two planes while moving

Ammunition42 rounds

First-order18 rounds

Reloadbasic crew → aces

7.8 → 6.0 s

Vertical guidance-10° / 20°

Main article: M256 (120 mm)

The M1A2 is armed with the 120 mm M256 smoothbore gun, the same cannon found on the M1A1 and the M1A1 HC, and has access to the same APFSDS and HEATFS ammunition. Its ammo selection is identical to the M1A1 HC, with the exception of the more powerful M829A2 APFSDS.

The M1A2’s gun handles very well, with a very efficient stabilizer that allows accurate fire at any speed and a very fast turret traverse. The gun has good depression and elevation angles; negative 10 and positive 20 degrees respectively. An aced crew can reload the gun in just six seconds, which is comparable its contemporaries although slower than the Challenger 2s, Type 90s, and Type 10.

120 mm M256	Turret rotation speed (°/s)	Reloading rate (seconds)
Mode	Capacity	Vertical	Horizontal	Stabilizer	Stock	Upgraded	Full	Expert	Aced	Stock	Full	Expert	Aced
Arcade	42	-10°/+20°	±180°	Two-plane	38.1	52.7	64.0	70.8	75.3	7.80	6.90	6.36	6.00
Realistic	23.8	28.0	34.0	37.6	40.0

Ammunition

Penetration statistics
Ammunition	Type ofwarhead	Penetration @ 0° Angle of Attack (mm)
10 m	100 m	500 m	1,000 m	1,500 m	2,000 m
M830	HEATFS	480	480	480	480	480	480
M830A1	HEATFS	350	350	350	350	350	350
M829	APFSDS	491	488	481	473	464	454
M829A2	APFSDS	629	627	619	610	601	590

Shell details
Ammunition	Type ofwarhead	Velocity(m/s)	Projectilemass (kg)	Fuse delay(m)	Fuse sensitivity(mm)	Explosive mass(TNT equivalent) (kg)	Ricochet
0%	50%	100%
M830	HEATFS	1,140	13.1	0.05	0.1	2.36	65°	72°	77°
M829	APFSDS	1,670	4.27	–	–	–	78°	80°	81°
M829A2	APFSDS	1,680	4.92	–	–	–	78°	80°	81°

Proximity-fused shell details
Ammunition	Type ofwarhead	Velocity(m/s)	Projectilemass (kg)	Fuse delay(m)	Fuse sensitivity(mm)	Armingdistance (m)	Triggerradius (m)	Explosive mass(TNT equivalent) (kg)	Ricochet
0%	50%	100%
M830A1	HEATFS	1,410	11.4	0.05	0.1	400	10	1.39	65°	72°	77°

Ammo racks

Ammo racks of the M1A2 Abrams

Fullammo	1strack empty	2ndrack empty	3rdrack empty	Visualdiscrepancy
42	37 (+5)	19 (+23)	1 (+41)	No

Machine guns

12.7 mm M2HB machine gun

Ammunition1 000 rounds

Belt capacity200 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate575 shots/min

Vertical guidance-9° / 65°

7.62 mm M240 machine gun

Ammunition1 400 rounds

Belt capacity200 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate941 shots/min

7.62 mm M240 machine gun (coaxial)

Ammunition10 000 rounds

Belt capacity200 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate941 shots/min

Main articles: M2HB (12.7 mm), M240 (7.62 mm)

12.7 mm M2HB
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Pintle (Commander)	1,000 (200)	577	-9°/+65°	-160°/+180°

7.62 mm M240
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Coaxial	10,000 (200)	941	N/A	N/A
Pintle (Loader)	1,400 (200)	941	-9°/+65°	-180°/+20°

Источники[править]

Бронетехника США

Лёгкие танки:

Skeleton Tank • M1917 • M1917A1 • M1918 • Ford Mark I • Ford Mark II

Тяжёлые танки:

Holt Gas-Electric Tank • Steam Tank Tracked • Mark VIII

Бронеавтомобили:

Dayton • Davidson-Cadillac • M1 • T7

Бронетракторы:
Killen-Strait

Легковые автомобили:

Ford Model T • Dodge M1918

Грузовые автомобили:

Ford AA • Chevrolet Master Trado • Coleman C25 • Coleman T1 • Coleman FBD • Coleman DW6 • Ricker • Spruce log truck • Dart BB • Dart E • Dart L • Liberty CC4 • Ford Model T Ambulance • Mack AC • Jeffery Quad Lorry • FWD Model B‎ • FWD SU-COE‎‎

Тракторы:

J Tractor • 5-ton Artillery Tractor • Holt 15-ton

Лёгкие танки:

T1 Cunningham • Combat Car T1 • T2 • Combat Car T4 • T6 • Combat Car M1 • M2 • M2A1 • M2A2 • M1931 • M3A3 Stuart V • M5 Stuart • M22 Locust • T9 • T10 • T24 • M24 Chaffee

Средние танки:

M1921 • M1922 • T1 Medium • T2 Medium • M1919 • M1928 • T3 Medium • M1 Medium • T5 Medium • M2 • M3 Lee • M3 Grant • M4 Sherman • M7 • MTLS-1G14 • T20

Тяжёлые танки:

T14 • Mormon-Herrington T15 • T1 Heavy • M6 • M6A2E1 • T28 Concept • T28 Prototype • T29 • T30 • T32 • T34 • M26 Pershing • T26E1-1 Super Pershing • M26E4 Super Pershing • Pawlack

Сверхтяжёлые танки:

LEC • Танк Гейтхауса

Истребители танков:

GMC M3 • T24 • GMC M9 • GMC M5 • M6 Fargo • T48 • T53 • M10 Wolverine • M36 Slugger • T78 • T25 AT • T25/2 • M18 Hellcat • T28

Самоходные гаубицы:

T1 • T3 • T18 • T19 • T30 • HMC T41 • M7 Priest • M8 Scott • M12 • T82 • M37 • M40 • M41 Gorilla • M43 • T84 • T92 • HMC T93 • T94

Самоходные миномёты:

MC M4 • MC M21 • T21

Реактивные системы залпового огня:
T34 Calliope

Зенитные самоходные установки:

MGMC M13 • MGMC M14 • MGMC M15 • M16 • MGMC M17 • T10 • MGMC M19 • T77

Бронеавтомобили:

T12 Scout Car • DHT-5 • T13 • T17 Deerhound • M6 Staghound • M8 Greyhound • T18 Boarhound • T27 • M38 Wolfhound

Бронетранспортёры:

M3 Scout Car • M2 • M3 • M5 • M9 • LVT • M39

Внедорожники:
Dodge WC-52

Грузовые автомобили:

Autocar U • Brockway B666 • Brockway C666 • Chevrolet G506

БРЭМ:

М32 ARRV • BARV • T6

КШМ:
M20

Лёгкие танки:

Chrysler LVT • FMC LVT • M41 Walker Bulldog • T71 DA • T71 CMCD • T92 • T49 • M551 Sheridan • ELKE • M8 AGS • VFM5 • Stingray • HSTV-L

Средние танки:

M46 Patton • T42 • M47 Patton II • T69 • M48 Patton III • T54 • Chrysler FTT • M-I-Yoh • M-II-Yoh • M-III-Yoh • M-IV-Yoh • M-V-Yoh • M-VI-Yoh • M-VII-Yoh • TL-1 LPC • TL-2 LPC • TL-7 • R32 • Chrysler TV-8 • Astron Rex • Astron Rex 105

Тяжёлые танки:

Chrysler K • AE Phase I • AE Phase II • T77 • T43 • T43E1 • T43E2 • T110E3 • T110E4 • T110E5 • TS-54 • Hunter • T57 • M103 • Concept 1 • Concept 1A • Concept 1B • TV-1

Основные боевые танки:

FMBT • T95 • T96 • M60 • MBT-70 • AMBT • MCS • XM803 • M1 Abrams

Огнемётные танки:

M67 • M132 Zippo

Истребители танков:

T95 • M56 • AT-3 • TS-5 • M50 Ontos

Самоходные гаубицы:

M44 • M52 • M53 • M55 • T162 • M107 • M108 • M109 • M110 • Concept No. 11 • NLOS-C • XM62 • XM104 • XM138 • XM2001 Crusader

Самоходные миномёты:

M84 • M106 • M125 • M1064 • M1129

Зенитные самоходные установки:

T100 • M42 • T249 • M163 • XM166 • M247 Sergeant York

Зенитные ракетные комплексы:

Defender II • Avenger

Реактивные системы залпового огня:

M270 MLRS • HIMARS

Боевые машины пехоты:

XM701 • AIFV • XM723 • M2 Bradley • M3 Bradley • LAV-25 • GCV

Боевые разведывательные машины:

AHED • ARV-A-L • ARV-R • M114 • Линкс • XM800T • XM800W • XM808 Twister • Коммандо Скаут • Крашэр • M-ATV

Бронетранспортёры:

M44 • M75 • M59 • M113 • Кадиллак Коммандо • M1117 • Cougar • Stryker • Mule-T • International MaxxPro • Чита • Кайман • Булл • Гризли

Десантные бронетранспортёры:

LVTP5 • AAV7 • FV

Самодвижущиеся орудия:

XM124E2 • M2A2 Terra-Star

Инженерные машины:

M728 • Buffalo MPV • MULE-C • M74 • M51 • M578 • M88

Дистанционно управляемые боевые машины:

ARV-A • ARV-H • TUGV Gladiator • Black Knight • XM1219

Самоходные лазерные комплексы:
Laser Avenger

Грузовые автомобили:

AM General M35 • AM General M54 • AM General M809 • AM General M915 • AM General M916 • AM General M920 • AM General M939 • BMA M939 • HML • M520 Goer • XM554 • Chevrolet CUCV • Coleman CF-55AF

Другие машины:

Quadruped Transporter • M901 ITV • CAT/LCV

Основные боевые танки:

M1A2 Abrams • M1A3 Abrams • AbramsX

Самоходные гаубицы:

M109A6 • M109A7 • XM2001 Crusader

Самоходные миномёты:
Dragon Fire

Зенитные самоходные установки:
Centurion C-RAM

Зенитные ракетные комплексы:
THAAD

Реактивные системы залпового огня:
HIMARS

Боевые машины пехоты:

M2A3 Bradley • M3A3 Bradley • ACV

Боевые разведывательные машины:
LAV-25A3

Бронетранспортёры:

M1117 ASV • Stryker

Десантные бронетранспортёры:
AAV SU

MRAP:

Cougar • JLTV • Oshkosh M-ATV • Buffalo • BAE Caiman • International MaxxPro

Бронеавтомобили:

RG-31 • RG-33

Инженерные машины:

M1150 ABV • Oshkosh P-19R ARFF • M1074 JABS

Багги:

DPV • FAV

Военные автомобили:

M1161 Growler • MRZR

Грузовые автомобили:

FMTV • MTVR • LVSR

Курсивом отмечены нереализованные проекты и вымышленные танки.

«Abrams» M1A2 TUSK

Эта модификация предусматривает установку на боевую машину специального комплекта оборудования для действий в городских условиях TUSK (Tank Urban Survival Kit – танковый комплект для выживания в городских условиях).

Американский танк «Abrams» М1А2, оборудованный комплектом TUSK

Комплект TUSK включает в себя:

• комплекс динамической защиты ARAT, якобы обеспечивающий повышение защиты боковых проекций от кумулятивных средств поражения;
• тепловизионный прицел для турельной установки пулемета М240 заряжающего;
• бронещитки для защиты командира и заряжающего при наблюдении и работе в открытых люках;
• разнесенное бронирование днища;
• гарнитуру для связи с поддерживающей пехотой;
• дополнительный 12,7-мм пулемет «Browning» M2НВ на установке CSAMM, смонтированной на маске пушки;
• дистанционно управляемую установку CROWS с 12,7-мм пулеметом «Browning» M2НВ производства норвежской компании «Kongsberg» (на танках Abrams M1A2) или тепловизионный прицел командирской ЗПУ на танках версии М1А1.

Комплект TUSK может быть смонтирован на танк в полевых условиях, что обеспечивает проведение доработки боевых машин без необходимости отправки на ремонтные предприятия. 29 августа 2006 года, компания «General Dynamics Land Systems» получила заказ от командования сухопутных войск США на оборудование комплектами TUSK 505 танков «Abrams», принимающих участие в операции в Ираке. Общая стоимость контракта составила 45 млн. долларов.

Практически все модификации танков Abrams принимали участие в боях. Однако рассказ о боевом прошлом и настоящем американского основного танка «Abrams», анализ его сильных и слабых сторон – это уже тема отдельной статьи.

Подвижность

М1 Abrams

Американский танк оснащен газотурбинным двигателем AGT-1500, который выполнен в едином блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией X-1100−3B.

 Фото: nationalinterest.org

Замена такого блока занимает всего час. Двигатель мощностью 1500 л. с. позволяет 63-тонной боевой машине разгоняться до 60 км/ч.

Т-14 «Армата»

Российский танк оснащается челябинским дизельным двигателем A-85−3A, мощность которого может быть доведена до 1500 л. с. (сейчас этот показатель составляет 1350 л. с.). 50-тонной боевой машине этого хватает, чтобы разогнаться до 80 км/ч по шоссе.

 Фото: in24.org/

Директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко в одном из интервью заявил: «На будущее запланирована модернизация двигателя, но мы считаем, что чем больше форсировать двигатель, тем меньше будет его ресурс».

Type 10

Type 10 изначально создавался как высокомобильный танк. Несмотря на относительно небольшую мощность двигателя — 1200 л. с. — «японец» развивает скорость в 70 км/ч.

Кайл Мизоками утверждает, что благодаря трансмиссии с плавно изменяемым передаточным числом задним ходом Type 10 может передвигаться с такой же скоростью.

 Фото: vmir.su

Другой особенностью японского танка является гидропневматическая подвеска, обеспечивающая плавность хода и большую точность при стрельбе.

К тому же такая подвеска позволяет менять клиренс и наклонять корпус танка влево или вправо, вперед или назад. Все это увеличивает проходимость и позволяет использовать складки местности для ведения стрельбы.

«Манго-Манго»

Основной российский БОПС – разработанный в середине 80-х «Манго». На его примере видно, что это не просто металлический лом. Баллистический колпачок прячет бронебойный, за ним демпфер, который позволяет качественно «закуситься» при попадании под углом и лишь затем последовательно стоят два сердечника из вольфрам-никель-железного сплава. Общая их длина – 420 миллиметров, а толщина – всего 18 миллиметров, размер активной части всего БОПСа – 574 миллиметра. Венчает все это калиберное стабилизирующее оперение и 3,4 килограмма дополнительного заряда.

Фото: regnum.ru

Фото: regnum.ruПри стрельбе с двух километров «Манго», попадая в упор, пробивает 450 миллиметров гомогенной бронестали, а под углом 60 градусов – 230 миллиметров. Именно этот БОПС зачастую шел в комплекте с российскими танками при поставках за рубеж. А недавно «Техмаш» представил модернизированную версию «Манго-М» как раз с прицелом на экспорт. Длина активной части увеличилась до 610 миллиметров. В лоб новый снаряд пробивает уже 560 миллиметров стали, а под углом 60 градусов – 280.

У владельцев российских танков старых модификаций вариантов не очень много, так что новый БОПС их, конечно, заинтересует.

Борт корпуса «Абрамса» новый «Манго» прошьет при любых углах, лишь бы не рикошетило. Но чтобы пробить борт башни, придется вписаться в 45 градусов. То же справедливо и для других танков НАТО да и вообще для любых. Просто углы поражения башни будут разными.

О пробитии в лоб речь не идет.

Американский танк «Abrams» М1А2

В ходе испытаний, как и следовало ожидать, когда испытывается принципиально новая машина, был выявлен целый ряд недостатков в конструкции машины и работе ее систем и агрегатов. Серьезные нарекания вызывала ненадежная работа газотурбинной силовой установки (ГТСУ). ГТСУ настолько ненадежно работала, что наработка на отказ ГТД в среднем составляла не более 210 км. В связи с этим даже предлагалось заменить ГТД немецким дизелем от «Leopard 2» или британским дизелем «Rolls Royce» CV12. Инженерам в спешном порядке пришлось провести целый комплекс работ по усовершенствованию опытных машин, которые дали положительный эффект.

На испытаниях, которые проводились во второй половине 1979 г., модернизированные прототипы достигли средней наработки на отказ ГТД уже около 480 км. Ряд представителей государственной комиссии по испытаниям ХМ1 настаивали на отсрочке принятия на вооружение танка и начала его серийного производства, предлагая инженерам компании «Chrysler» начать полномасштабную разработку дизельного варианта танка ХМ1.

Тем не менее, большинство экспертов высказались в пользу использования на танке ГТСУ, как более прогрессивного технического решения. Последний третий этап испытаний танка ХМ1 был завершен в 1980 г. и танк был принят на вооружение под обозначением М1 «Abrams» в честь генерала Крейтона Абрамса (Creighton Abrams), бывшего начальника штаба сухопутных войск США, командовавшего американскими войсками во Вьетнаме на заключительном этапе той войны.

Пентагон разместил заказ на постройку компанией «Chrysler» первой партии из 352 серийных танков, (машины). Первые серийные танки М1 «Abrams» были изготовлены в 1980 г. на государственном танковом заводе в Лиме, (штат Огайо), однако массовое полномасштабное производство этих машин началось только в сентябре 1981 г. В 1982 г. серийное производство «Абрамсов» стартовало еще на одном государственном танковом заводе – Детройтском арсенале в г.Уоррен (штат Мичиган). Суммарный для двух заводов темп производства составлял 70 танков в месяц.

Всего было построено 2374 танка «Abrams» модификации М1, производство которого было полностью прекращено в январе 1985 г. К этому моменту на вооружении Сухопутных войск СССР, в том числе в группах войск, дислоцировавшихся в ГДР, Чехословакии, Польше и Венгрии, а также в Западных военных округах, были уже тысячи единиц танков типа Т-64Б, Т-80Б и Т-72А, которые по своим характеристикам значительно превосходили новейший американский танк. А на советских исследовательских полигонах близились к завершению испытания еще более новых образцов бронетанкового вооружения.

Двигатель

Газотурбинный двигатель AVCO Lycoming AGT-1500 выполнен в едином блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией X-1100-3B. Блок массой 3860 кг может быть заменён менее чем за 1 ч.

Выбор газотурбинного двигателя американские специалисты объясняют рядом его преимуществ по сравнению с дизелем той же мощности. Меньшая масса, относительная простота конструкции, повышенная надёжность и ресурс. Также,ГТД имеет пониженную задымлённость и шумность, лучше удовлетворяет требованиям многотопливности, гораздо легче запускается при низких температурах. Основными недостатками являются повышенный расход топлива и воздуха (в результате система воздухоочистки занимает втрое больший объём по сравнению с дизелем).

AGT-1500 является трёхвальным двигателем с двухкаскадным осецентробежным компрессором, индивидуальной камерой сгорания тангенциального расположения, свободной силовой турбиной с регулируемым сопловым аппаратом и стационарным кольцевым пластинчатым теплообменником. Сопловые и рабочие лопатки первой ступени турбины высокого давления охлаждаются воздухом, отбираемым на выходе из компрессора и подаваемым через отверстия в хвостовиках лопаток. Максимальная температура газа в турбине — 1193 °C. Редуктор, размещённый внутри корпуса теплообменника, уменьшает число оборотов на выводном валу ГТД до 3000 об/мин. Двигатель обеспечивает высокую приёмистость — до скорости 30 км/ч танк разгоняется за 6 с.

С середины 1990-х годов началось массовое оснащение танков «Абрамс» вспомогательными силовыми установками (ВСУ), обеспечивающими электропитание бортовых систем танка без включения основной силовой установки или расхода заряда аккумуляторов на протяжении 7,5-8 часов. ВСУ имеет мощность 2 кВт и размещается в бронированном ящике в корзине башни.