M1131 Stryker FSV Машина управления огнём артиллерии

Конструкция

Компоновка: Двигатель расположен впереди справа по ходу движения, место механика-водителя — слева, среднюю и заднюю часть машины занимает боевое отделение.

Бронекорпус Страйкера сварен из стали и обеспечивает защиту по 4 классу НАТО (STANAG-4569) в лоб (от 14,5 мм КПВТ с дистанции 200 метров и осколков 155 мм снаряда с 25 метров) и по 3 классу с бортов и кормы (от 7,62 мм винтовочной бронебойной пули с вольфрамовым сердечником с 30 метров и осколков 155 мм снаряда с 60 метров) и в целом аналогичен по своей пулестойкости бронекорпусу БТР-82, однако, как правило, на борта уже на заводе устанавливаются дополнительные лёгкие керамические одноразовые (в отличие от стальной брони) бронепанели, поднимающие стойкость бронекорпуса с бортов до 4 класса НАТО (14,5 мм по кругу). При использовании навесной керамической защиты Mexas массой 1300—1700 кг фирмы IBD Ingenieurbüro Deisenroth (Германия) лобовая проекция машины не поражается 30-мм бронебойным подкалиберным снарядом типа APDS с дистанции 500 м. Практически все Страйкеры участвующие в боевых действиях оснащаются противокумулятивными решётками, снижающими эффективность гранат РПГ за счёт деформации кумулятивной воронки при попадании в решётку. Кроме того, начиная с 2004 года осуществляются поставки комплектов динамической защиты для Страйкеров, дислоцированных в Ираке и с 2016 ведутся работы по оснащению Страйкеров системой активной защиты Iron Curtain американской компании Artis, предназначенной для перехвата гранат РПГ и дозвуковых ПТУР

Особенность комплекса активной защиты Iron Curtain заключается в направлении потока осколков строго вниз, позволяющем при срабатывании системы максимально избежать поражения находящейся вблизи защищаемого объекта пехоты, что особенно важно для действующих в тесном взаимодействии с пехотой бронетранспортеров.

Вооружение различается для разных модификаций. Вооружение устанавливается на дистанционно управляемой установке Protector RWS сверху корпуса и может включать 12,7-мм пулемёт M2 «Браунинг» (боекомплект 2000 патронов), или 7,62-мм пулемёт M240 (4500 патронов), или 40-мм автоматический гранатомёт Mk19 (448 гранат). Кроме того, на установке размещаются шесть дымовых гранатомётов.

Двигатель — дизельный «Катерпиллер» (Caterpillar) 3126 мощностью 350 л. с.

Трансмиссия — автоматическая шестиступенчатая фирмы «Аллисон».

Колёсная формула — 8 × 8, возможно отключение привода двух мостов. Имеется система регулирования давления в шинах.

Машины могут перевозиться транспортными самолётами C-130 (1 единица), C-17 (2 единицы), C-5 (4 единицы).

Примечания

1. ↑ Коллектив авторов. Том 7, статья «Соединённые Штаты Америки» // Военная энциклопедия / Под ред. Иванова С. Б.. — М.: Воениздат, 2003. — С. 568—573. — 735 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01874-1.
2.  (англ.). www.globalfirepower.com. Дата обращения 13 марта 2019.
3. The Military Balance 2020,p.45
4. . Дата обращения 5 сентября 2009.
5. . whitehouse.gov.
6. CIA World Fact Book . Дата обращения 26 сентября 2016.
7. Список стран по военным бюджетам
8. ↑
9. ↑ Кутнаева Н. Иностранные военные базы на территории постсоветской Центральной Азии // Центральная Азия и Кавказ. — 2010. — Т. 13. — № 2. — С. 83
10. ↑
11. Днов К. В., Рудой И. С., Нечипоренко В. В. Суицидальное поведение в вооружённых силах зарубежных стран // Медико-биологические и социально-психологические проблемы безопасности в чрезвычайных ситуациях. — 2012. — № 2. — С. 25
12. ↑

На вооружении

Джавелин в боевом модуле бронетранспортёра M1126 Stryker ICV 2-го кп

•  США: всего 4351 единица всех модификаций, по состоянию на 2019 год
  • M1296 Stryker Dragoon — 83 единицы по состоянию на 2019 год
  • M1126 Stryker Infantry Carrier Vehicle — 1773 единицы, по состоянию на 2019 год
  • M1127 Stryker Reconnaissance Vehicle — 545 единиц, по состоянию на 2019 год
  • M1128 Stryker Mobile Gun System — 134 единицы, по состоянию на 2019 год
  • M1129 Stryker Mortar Carrier — 441 единица, по состоянию на 2019 год
  • M1130 Stryker Command Vehicle — 348 единиц, по состоянию на 2019 год
  • M1131 Stryker Fire Support Vehicle — 188 единиц, по состоянию на 2019 год
  • M1132 Stryker Engineer Squad Vehicle — 168 единиц, по состоянию на 2019 год
  • M1133 Stryker Medical Evacuation Vehicle — 304 единицы, по состоянию на 2019 год
  • M1134 Stryker Anti-Tank Guided Missile Vehicle — 133 единицы, по состоянию на 2019 год
  • M1135 Stryker Nuclear, Biological, Chemical, Reconnaissance Vehicle — 234 единицы, по состоянию на 2019 год
•  Таиланд 70 единиц, в основном М1126 Infantry Carrier Vehicle, по состоянию на конец 2020 года
•  Украина: ожидается поставка 90 единиц, в том числе 20 единиц M1132 Engineer Squad Vehicle, по состоянию на конец января 2023 года

Модернизации

Сама фирма «Моваг» не выдвигает общих комплектов модернизации, которые по существу определяются заказчиками. Предстоящая программа по продлению срока службы машины LAV морской пехоты США (USMC) еще не определена, но один вариант может включать установку очистителя и более эффективного четырехтактного дизельного двигателя. В канадском случае, модернизация БТР LAV II Bison включает форсирование двигателя до 300 л.с., обеспечение кондиционирования воздуха и дополнительных ящиков для укладки, снятия системы движителей для перемещения вплавь плюс установку более тяжелых торсионов, фильтро-вентиляционной установки, комплекта брони фирмы Deisenroth, регулируемых сидений и защищенного пульта управления огнем.

Фирма «Алвис» имеет в настоящее время улучшенную демонстрационную машину «Пиранья II», предназначенную для обеспечения повышенной безопасности и проходимости по местности плюс более простого технического обслуживания и более низкой стоимости жизненного цикла. Она оснащена антиблокировочной тормозной системой, разработанной научно-исследовательской ассоциацией моторной промышленности Великобритании при использовании имеющихся коммерческих составляющих. Эта система обеспечивает выбор режимов езды по шоссе и вне дорог для оптимизации характеристик торможения в зависимости от местности. Используемое устройство является четырехдатчиковой, четырехмодуляторной системой, контролирующей гидропневматические тормоза барабанного типа. По сообщениям фирмы, демонстрационная машина, испытываемая при массах от 10,7 т (без нагрузки) до 15 т (перегружена), удовлетворяет, как установлено, самому высокому европейскому стандарту (категория 1 положения 13.09 Европейского командования НАТО для машин класса М 3 или N3).

Система централизованной подкачки шин на демонстрационном макете разработана примерно как двухканальная последовательная система фирмы CM Automotive. Она обеспечивает выбор предварительно запрограммированного давления в шинах для соответствия четырем условиям вождения: по шоссе, по пересеченной местности, по песку или в аварийных условиях. Давление может меняться во время движения машины или во время остановки машины. Ее двухканальное устройство позволяет передней и задней группам шин работать при разных давлениях, так что для разных осевых нагрузок может сохраняться оптимальное удельное давление на грунт.

Ее электронная система имеет кнопочное управление с цифровым дисплеем. Она, как утверждают, бесшумна в действии, отдает приоритет воздуху в тормозах, предупреждает, если скорость слишком большая для давления в шинах, проверяет давление на заранее запрограммированных расстояниях и автоматически создает давление в отремонтированных шинах. Имеется вариант этой системы с встроенной диагностикой и возможностью перепрограммирования предварительно заданного давления с помощью дорожной ЭВМ.

На машине установлен двигатель фирмы «Детройт дизель» с системой управления, которая включает диагностические возможности и соответствует стандартам по выбросам Euro III.

Кроме двигателя, и другие основные ходовые системы контролируются измерительной аппаратурой, показания которой могут также отображаться на приборном щитке водителя с жидкокристаллическим индикатором, разработанном в сотрудничестве с фирмой «Ультра электроникс».

Этот приборный щиток может включаться для отображения уровневых проверок, предупреждающих деталей или обычных данных по вождению, например, скорости. Система шины районной сети контроллера (canbus) используется для распределения данных, обеспечивая уменьшение по количеству и сложности жгутов проводов и способствуя будущему развитию этой системы.

Версии и производство

Солдаты, выходящие из самолета “Страйкер” армии США, ведут огонь на подавление во время учений

Вариант самоходного миномета Stryker M1129 .

В Июль 2012 г.Армия США заказала в общей сложности 4466 машин Strykers; на эту дату они поставили на конвейер около 4200 из них. Решено, что 760 должны быть модифицированы, чтобы иметь V-образную конфигурацию с двойным корпусом для повышения их устойчивости к минам.

Он поставляется в двух основных вариантах: M1126 «Infantry Carrier Vehicle» (ICV) и M1128 «Mobile Gun System» (AMS) с легкой версией орудия M1 Abrams, M68A1E4 105  мм .

• M1126, «Авианосец пехоты» (ICV)
• M1128, « Мобильная артиллерийская система » или «Мобильная артиллерийская система» (MGS)

И в восьми других производных конфигурациях, выпущенных серийно в 2012 году:

• M1127 “Разведывательная машина” (RV),
• М1129 «Минометоносец» (МК),
• M1130 “Командирская машина” (БМ),
• М1131 «Машина огневой поддержки» (ФСВ),
• M1132 «Инженерная отрядная машина» (ESV),
• М1133 «Медицинская эвакуационная машина» (МЭВ),
• M1134 «Противотанковая управляемая ракетная машина» (ПТУР), вооруженная BGM-71 TOW II,
• M1135 «Разведывательная машина NBC» (NBCRV).

Остальные выпускаются с конца 2010-х годов:

• M1296 «Драгун», версия ICV, вооруженная 30-мм пистолетом-пулеметом XM813, установленным в беспилотной башне Kongsberg , прототип получен на28 октября 2016 г.
• IM-SHORAD (Начальный маневр ПВО ближнего действия “Мантикора” (первоначально Stryker MSL (Пусковая установка ПВО ближнего действия (SHORAD)): зенитная версия, оснащенная ракетами малой дальности FIM-92 Stinger и противотанковыми средствами AGM. ракеты -114 Longbow Hellfire . Опытные образцы ожидаются весной 2019 года.
• DE-MSHORAD (управляемая энергетически-маневренная противовоздушная оборона ближнего действия), вооруженный лазером, предназначенным для защиты от ракет и тактических дронов мощностью 50 кВт, который будет развернут с 2021 года.

Значение слова Автомат по Логическому словарю:

Автомат — (от греч. automatos — самодействующий)  — устрой­ство (или совокупность устройств), выполняющее по заданной программе и без участия человека все операции в процессах полу­чения, преобразования и использования различных видов энер­гии, материалов или информации. Программа А. задается его кон­струкцией или вводится в него извне — с помощью перфокарт, магнитных лент и т. п. А. используются как средство облегчения тру­да человека, повышения его производительности, как средство ос­вобождения человека от утомительной, однообразной, нетворческой деятельности. В настоящее время А. широко проникли в производство, жизнь и быт современного человека. Всем знакомы такие А., как часы, холодильники, проигрыватели и магнитофоны и т. п. Жители многоэтажных домов пользуются лифтом — это тоже А., в метро стоят А. для размена монет, в магазинах — торговые А. В процессе производства используются автоматические станки с числовым про­граммным управлением, электронно-вычислительные машины, ав­томатические линии, объединяющие в единое целое несколько раз­личных станков и механизмов. В настоящее время уже созданы и работают заводы-автоматы, где весь производственный процесс осу­ществляется без вмешательства человека.

Огонь из всех калибров

Не вышло с броней, быть может, российской бронемашине повезет с вооружением? Первый взгляд, и сразу преимущество: вместо крупнокалиберного КПВТ из башни угрожающе выступает 30-миллиметровая пушка. Электроприводы и стабилизатор в двух плоскостях позволяет «поливать» огнем на ходу. Но и КПВТ никуда не делся! Более того, к нему в пару придан танковый пулемет Калашникова. Так что шквал из трех калибров в 2.000 выстрелов в минуту может «заклевать» практически любую легкую бронетехнику.

mil.ru
БТР-82А всеядны – одинаково хорошо поглощают как отечественный патрон, так и натовские трофеи.

Стволы БТР-82А всеядны – одинаково хорошо поглощают как отечественный патрон, так и натовские трофеи.

У американского бронированного коллеги «пехотной» модификации (Infantry Combat Vehicle) – вооружение поскромнее. На легкой башне дистанционно управляемый пулемет M2 «Браунинг» калибра 12,7 мм или калибром помельче М240. В распоряжении стрелка есть тепловизор и телекамера с приближающим объективом. С пулеметными стволами синхронизирован лазерный дальномер. С точностью до 2,5 метра он определяет цель на удалении до шести километров.

Еще одна оружейная альтернатива для «Страйкера» – автоматический 40-мм гранатомет Мк19 с 448 гранатами. Этого хватит, чтобы забросать любой кишлак или окоп, но бесполезно в борьбе с бронетехникой.

defence.gov
У «Страйкера» вооружение поскромнее.

Мы умышленно не рассматривали тяжеловооруженные версии М1126 Stryker, такие как минометный M1129 Mortar Carrier Vehicle или сверхтяжелый M1128 Mobile Gun System с противотанковым орудием в 105 миллиметров. Эти машины выходят за рамки концепции бронетранспортеров и являются подвижными огневыми точками.

Тактическая роль

Семейство боевых машин Страйкер предназначено для оперативной доставки пехоты на поле боя или к месту вооруженного конфликта. В армии США эти машины поступают на вооружение , либо, как в случае со 2-м кавалерийским полком, частей, имевших до этого лишь небронированные машины типа «Хамви». Для таких подразделений страйкеры обеспечивают повышение боевых возможностей за счет броневого прикрытия, мобильных средств поддержки пехоты, а также возможность оперативного применения на значительных расстояниях от мест базирования.

Предполагается, что страйкеры будут особенно эффективны в городских условиях, доставляя боевые группы непосредственно в зону конфликта.

На вооружении / экспорт

В настоящее время семейство машин «Пиранья» используется в 14 странах. Первые заказы были из африканских стран, включая Сьерра-Леоне, которая закупила первоначальную модель с колесной формулой 4х4, Нигерию (варианты с колесной формулой 6х6 и 8х8) и Гану. На вооружении последней находятся варианты с колесными формулами 4х4, 6х6 и 8х8, поставки по последнему заказу машин с колесной формулой 8х8 осуществлены лишь в прошлом году. Первым крупномасштабным заказчиком была Канада, в которую была поставленa 491 машинa с колесной формулой 6х6 в период с 1979 по 1982 г.

Шведская береговая артиллерия купила 23-т бронированную машину обнаружения «Пиранья III С» (Kapris) с колесной формулой 10х10 с РЛС «Жираф» фирмы Ericsson, установленной на 15-м мачте (показана на снимке), и 20-т бронированную командно-штабную машину Lirka (10х10). В этой модели сохранены обычные спиральные пружины подвески и торсионы.

С тех пор были добавлены 199 БТР LAV II («Бизон») (8х8) и 203 разведывательных машины LAV-Recce «Койот» (8х8) плюс 651 боевая машина пехоты LAV III. Поставки последней партии из 291 машины завершены в 2003 г. Следующим большим заказчиком была морская пехота США, которая имеет на вооружении 780 машин LAV (8х8) («Пиранья I»), поставленных в период с 1983 по 1988 г., в различных вариантах комплектации (БМП с 25-мм пушкой, самоходного миномета, транспортера для перевозки предметов МТО, БРЭМ, подвижного командного пункта и самоходного противотанкового ракетного комплекса «Тоу». Самой последней была поставка 17 машин LAV-AD. В национальной гвардии сухопутных войск США также имеется 12 машин LAV II с колесной формулой 8х8.

схема машины управления «Пиранья» (10Х10)

За пределами Северной Америки самым большим заказчиком является Саудовская Аравия. Саудовская национальная гвардия сделала через командование автобронетанковой техникой и вооружением сухопутных войск США заказ на 1117 машин LAV II в 10 разных вариантах.

Саудовское министерство обороны и авиации также заказало «несколько сотен» машин «Пиранья» в четырех вариантах комплектации. В этом случае заказ контролировался непосредственно фирмой «Моваг», которая разделила производство с фирмами «Алвис» и DDGMC.

Швейцарские сухопутные войска приобретают 515 машин «Пиранья II», которые поставляются тремя партиями. Первая часть поставки (205 машин) завершена, 70 машин из второй части (205 машин) и третья партия (105 машин).

В 2006 году Бельгия заказала 2006 году «Пиранья III» (8х8), кроме того дополнительную партию машин заказала и Ирландия.

1 – Боевая бронированная машина «Пиранья III» фирмы «Моваг» (10Х10), оснащенная последней башней CV-9040В фирмы «Бофорс», вооруженной 40-мм пушкой, во время испытаний в Швеции.

Башня оснащена также системой командования и управления и глобальной (спутниковой) системой определения местонахождения. 40-мм пушка может вести стрельбу более новым снарядом с насечкой на корпусе для образования осколков и с неконтактным взрывателем с дистанционно-воздушным подрывом (3Р) фирмы «Бофорс». Фирма «Бофорс» разрабатывает новую независимую командирскую башенку для башни CV-9040, которая обеспечит возможность ведения поисково-ударных обстрелов целей.

Во время дополнительных испытаний башня CV-9040 фирмы «Бофорс» устанавливалась на БМП-1 и на удлиненную гусеничную многоцелевую боевую машину МТ-ЛБ сухопутных войск Польши, хотя никаких производственных заказов от этой страны не ожидается.

Боевая бронированная машина «Пиранья» (10Х10) была разработана по частной инициативе. В прошлом году шведская береговая артиллерия приняла ее для использования в качестве подвижного командного пункта и транспортера для обзорной РЛС. Всего требуется 44 машины, первые из них уже поставлены.

Назначение

БТР Stryker является основным вооружением бригадных боевых групп армии США, сложившихся в 2000-х годах. Он предназначен для транспортировки подразделений мотопехоты (обычно мотопехотного отделения) на поле боя с возможностью ведения солдатами стрельбы непосредственно с машины, дальнейшей огневой поддержки пехоты в процессе и после спешивания, а также для всесторонней поддержки и обеспечения боевых действий механизированных подразделений американской армии.

Модели бронетехники (БТ) семейства «Страйкер» включают 10 разновидностей машин повышенной защищенности, находящихся на вооружении бригадных боевых групп «Страйкер». Первые экземпляры поступили на вооружение американской армии в феврале 2002 года, по состоянию на апрель 2013-го было поставлено 4349 единиц БТ различных типов.

Происхождение

Отечественный бронетранспортер БТР-82А с колесной формулой 8х8 принят на вооружение в 2013 году. Производится Арзамасским машиностроительным заводом. Представляет собой основательную модернизацию БТР-80, несущего службу в нашей армии с 1986 года. Родом из СССР? Это не должно смущать. Относительно предшественника у «восемьдесят второго» мощнее двигатель, выше проходимость, эффективность стрельбы с ходу, живучесть, ресурс.

Лучше стали вооружение, прицельные приспособления, средства связи, наблюдения и ориентирования. Усилена противоосколочная и противоминная защита экипажа и десанта, а для питания систем на стоянке установлен автономный дизель-генератор.

Stryker чуть выше своих канадско-швейцарских прототипов — неизбежная расплата за изменение формы днища для лучшей противоминной защиты.

Stryker чуть выше своих канадско-швейцарских прототипов — неизбежная расплата за изменение формы днища для лучшей противоминной защиты.

А что же конкурент? Его сложно назвать последним писком моды. Пехотный бронетранспортер M1126 Stryker принят на вооружение армии США в 2003 году. Производится компанией General Dynamics Land Systems. В основе Stryker — канадская машина LAV III, принятая на вооружение в 1999-м. Но это не вся родословная. Корни разработки — MOWAG Piranha III H 8×8, представителя семейства швейцарских многоцелевых колесных бронемашин 1994 года рождения. Если копнуть еще глубже, то выяснится, что звучное имя «Пиранья» и первенец семейства появились аж в 1972-м! То есть битва концепций идет еще со времен наших БТР-60/70. Как видим, по новизне конструкций явного лидера нет.

Подвеска БТРа очень комфортабельная, подобное упражнение не заканчивается чувствительной встряской для экипажа.

Подвеска БТРа очень комфортабельная, подобное упражнение не заканчивается чувствительной встряской для экипажа.

Создание

12 октября 1999 года начальник штаба Армии США (англ. Chief of Staff of the United States Army, CSA) генерал Е.Шинсеки официально объявил перспективный план трансформации сухопутных войск страны на будущее с учетом имеющихся и перспективных вызовов и угроз современности в контексте завершения холодной войны. Программа, которая получила название «Цель будущего армии» (англ. The Objective Force), сформулировала попытки американских военных создать силы, которые будут способны быстро реагировать на кризисные ситуации в любом регионе мира, способны своевременно разворачиваться в районах оперативного назначения и доминировать в любом конфликте. Программа определяла адаптацию армии доктрине гибкого и релевантного реагирования на ситуации, и требовала наличия на вооружении соответствующего новейшего вооружения и военной техники. Первой фазой разработки этой техники была разработка промежуточного варианта линейки боевых машин, получивший название «IAV» (англ. Interim Armored Vehicle – «Промежуточная бронированная машина”), которая будет заполнять разрыв в возможностях сухопутных войск к ведению, так называемого «классического» типа войн, применяя тяжелую и мощную боевую технику пехоты типа БМП M2 «Брэдли», или легкую и мобильную, и одновременно слабо вооруженную и защищенную технику, типа M998 «Хаммер», для участия в военных конфликтах низкой интенсивности.

Прототип будущего «Страйкера» – швейцарский бронетранспортер Piranha III 8×8. 27.10.2006 “Steel Parade” of the 2006 Army Days, Thun	«Промежуточная бронированная машина» Stryker выгружается из транспортного самолета C-130 «Геркулес» во время испытаний в форте Ирвин (Калифорния). 24.03.2003	Конкурент САУ М1128 (MGS) на базе Stryker – перспективный M8 AGS «Риджуэй»

После отбора нескольких вариантов бронетранспортеров, которые рассматривались в качестве базы для последующего создания семейства боевых бронированных машин, за основу был взят канадский бронетранспортер LAV III, который предложила филиал компании General Dynamics – General Motors Defence Canada. Уже через несколько месяцев после начала испытаний, в ноябре 2000 руководство канадской фирмы заключило контракт на серийное производство 2131 машин «Страйкер» различных модификаций и оснащения ими шести бригадных боевых групп быстрого реагирования. Каждая бригадная боевая группа получала более 300 единиц новой техники. Первые образцы поступали, были только 2-х типов: пехотный бронетранспортер M1126 (ICV), который должен заменить устаревший БТР M113, и САУ M1128 (MGS) с британской 105-мм нарезной танковой пушкой Royal Ordnance L7, которая устанавливалась на первые образцы американских основных боевых танков «Абрамс». На эти самоходные орудия возлагалась задача непосредственной огневой поддержки пехотных подразделений в бою.

27-го февраля 2002 года в Форте Лодердейл (Флорида) министерство армии США (англ. United States Department of the Army) официально объявило о переименовании «промежуточного варианта линейки боевых машин» на «Страйкер». С момента принятия решения о приобретении канадского бронетранспортера LAV III считалось, что это досрочное решение проблемы, поэтому проект легкой аэромобильной боевой машины, которая разрабатывалась по программе «Будущие Боевые Системы» (Future Combat Systems), не дошел до реализации и был прекращен.

2. Описание конструкции

Компоновка: Двигатель расположен впереди справа по ходу движения, место механика-водителя — слева, среднюю и заднюю часть машины занимает боевое отделение.

Бронирование обеспечивает круговую защиту от поражения 14,5-мм бронебойными пулями и осколками 152-мм снарядов при воздушном подрыве. При использовании навесной пассивной защиты Mexas массой 1300-1700 кг фирмы IBD Ingenieurbüro Deisenroth (Германия) лобовая проекция машины не поражается 30-мм бронебойным подкалиберным снарядом типа APDS с дистанции 500 м.

Вооружение различается для разных модификаций. Вооружение устанавливается на дистанционно управляемой установке сверху корпуса и может включать 12,7-мм пулемёт M2 «Браунинг» (боекомплект 2000 патронов), 7,62-мм пулемёт M240 (4500 патронов), 40-мм автоматический гранатомёт Mk19 (448 гранат). Кроме того, на установке размещаются шесть дымовых гранатомётов.

Двигатель — дизельный «Катерпиллер» (Caterpillar) 3126 мощностью 350 л. с.

Трансмиссия — автоматическая шестиступенчатая фирмы «Аллисон».

Колёсная формула — 8х8, возможно отключение привода двух мостов. Имеется система регулирования давления в шинах.

Машины могут перевозиться транспортными самолётами C-130 (1 единица), C-17 (2 единицы), C-5 (4 единицы).

История

XVIII век

Континентальная армия США была создана по решению Континентального Конгреса 14 июня 1775 г., как объединённая армия представителей всех североамериканских штатов во главе с генералом Джорджем Вашингтоном с целью борьбы с армией Великобритании. Джордж Вашингтон выбрал сначала Тактику Фабия, известного древнеримского стратега. Он стал использовать тактику постоянного изматывания противника, нанося ему неожиданные и стремительные удары по наиболее незащищенным местам тут же исчезая со своими войсками.

XIX век

Вторая и последняя война американцев против Великобритании (1812—1815) гг. была менее успешной по сравнению с войной за её независимость. Экспансионистская политика Англии по отношению к Канаде и стремления британцев повернуть в сферу своих интересов североамериканские Штаты привели к тому, что 18 июня в 1812 году США были вынуждены объявить ей войну и 7-тысячная плохо обученная и вооружённая Армия страны выступила против захватчиков.

Сначала Армия США даже не смогла помешать продвижению 4,5-тысячной английской армии, уступавшей ей численно, вглубь территории страны и даже взятию и сожжению столицы государства — города Вашингтона. Однако, постепенно регулярная армия США улучшила свою профессиональную пригодность в ряде битв в Ниагаре в 1814 и в разгроме британского вторжения в Новый Орлеан. В сущности эти боевые столкновения имели незначительный эффект и вскоре обе стороны вернулись к исходному состоянию, в котором они были на момент начала войны.

В промежуток между 1815 и 1860 гг. Армия США в основном принимала участие в войнах с племенами индейцев и принимала участие в короткой войне с Мексикой (1846—1848), которая закончилось победой американцев и завоеванием огромной территории, ставшей в дальнейшем штатами Калифорния, Невада, Юта, Колорадо, Техас, Аризона, Вайоминг и Нью-Мексико.

Гражданская война в 1861—1865 гг. была наиболее кровопролитной и истощающей войной на территории США за всю их историю.

На протяжении первых двух лет войны Армия США терпела одно поражение за другим. Но после решающих битв в июле 1863 возле Геттисберга на востоке и возле Виксбурга на западе страны, армия США (тогда — армия Союза), которая окрепла и крепко усвоила уроки войны, перехватила стратегическую инициативу. В итоге в апреле 1865 года война завершилась решительной победой Севера над Югом.

XX век

Соединённые Штаты в 1917 присоединились к участникам Первой мировой войны на стороне Антанты. Американские войска были посланы на Западный фронт и приняли участие в жестоких боях с лета 1917 до ноября 1918 года. С окончательной победой над Германией 11 ноября 1918 года армия была демобилизована и возвращена в Америку.

К началу Второй мировой войны (1939) списочный состав армии США составлял 174 тыс. человек. После нападения японских войск на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года Соединённые Штаты объявили войну Японии. 11 декабря Германия и Италия объявили войну США.

C середины 1960-х годов до 1973 года. США вели крупномасштабную войну во Вьетнаме.

5. Оценки машины

По результатам использования в Ираке к машинам «Страйкер» высказывались претензии в связи с низкой надежностью, недостаточной защитой от противотанкового и стрелкового оружия и неудобной конструкции. В феврале 2008 г. сообщалось о намерении командования армии США отказаться от закупки БМТВ M1128 из-за недостаточной надежности, проявленной в ходе испытаний, однако впоследствии контракт был заключен. Имеются и положительные отзывы о машинах, в частности об обеспечении выживаемости экипажа и десанта при поражении машины. По массе и защищенности сопоставима с финской ББМ Patria AMV.

Конструкция

Компоновка: Двигатель расположен впереди справа по ходу движения, место механика-водителя — слева, среднюю и заднюю часть машины занимает боевое отделение.

Бронирование обеспечивает круговую защиту от поражения 14,5-мм бронебойными пулями и осколками 152-мм снарядов при воздушном подрыве. При использовании навесной пассивной защиты Mexas массой 1300—1700 кг фирмы IBD Ingenieurbüro Deisenroth (Германия) лобовая проекция машины не поражается 30-мм бронебойным подкалиберным снарядом типа APDS с дистанции 500 м.

Вооружение различается для разных модификаций. Вооружение устанавливается на дистанционно управляемой установке Protector RWS сверху корпуса и может включать 12,7-мм пулемёт M2 «Браунинг» (боекомплект 2000 патронов), или 7,62-мм пулемёт M240 (4500 патронов), или 40-мм автоматический гранатомёт Mk19 (448 гранат). Кроме того, на установке размещаются шесть дымовых гранатомётов.

Двигатель — дизельный «Катерпиллэр» (Caterpillar) 3126 мощностью 350 л. с.

Трансмиссия — автоматическая шестиступенчатая фирмы «Аллисон».

Колёсная формула — 8 × 8, возможно отключение привода двух мостов. Имеется система регулирования давления в шинах.

Машины могут перевозиться транспортными самолётами C-130 (1 единица), C-17 (2 единицы), C-5 (4 единицы).

Тактическая роль

• M1296 Stryker Dragoon 2-го кавалерийского полка на полигоне Бемово-Писке в Польше. 11 февраля 2021.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

• Бойцы 1-й бригады 2-й пехотной дивизии США высаживаются из Страйкера в ходе корейско-американских учений RSO&I/Foal Eagle, 20 марта 2005 года.

• M-SHORAD 5-4-го зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона 10-го командования ПВО-ПРО во время учений «Удар саблей 2022» в Польше. 24 февраля 2022.

Семейство боевых машин Страйкер предназначено для оперативной доставки пехоты на поле боя или к месту вооруженного конфликта. В армии США эти машины поступают на вооружение , либо, как в случае со 2-м кавалерийским полком, частей, имевших до этого лишь небронированные машины типа «Хамви». Для таких подразделений страйкеры обеспечивают повышение боевых возможностей за счет броневого прикрытия, мобильных средств поддержки пехоты, а также возможность оперативного применения на значительных расстояниях от мест базирования.

Предполагается, что страйкеры будут особенно эффективны в городских условиях, доставляя боевые группы непосредственно в зону конфликта.

Оценки машины[ | ]

По результатам использования в Ираке, от военнослужащих США машины «Страйкер» получили в основном положительные отзывы. В частности, отмечалось хорошее обеспечение выживаемости экипажа и десанта при поражении машины[неавторитетный источник?

]. Некоммерческая организация «Project On Government Oversight», специализирующаяся на исследовании эффективности государственных проектов, также дала положительную оценку «Страйкеру». Опросив множество военнослужащих, имевших боевой опыт работы с данной машиной, и проведя собственное исследование, организация дала высокую оценку проекту.

Согласно порталу «Defense Industry Daily», российский военный аналитик Василий Фофанов, редко дающий высокие оценки американской технике в Ираке, также высоко оценил боевые качества «Страйкера».[неавторитетный источник?

] В той же статье на «Defense Industry Daily», полковник Роберт Браун (Robert Brown ), командир 1-й бригадыStryker Brigade Combat Team (25-й пехотной дивизии США), заявил:

[неавторитетный источник?

Однако имелись и претензии к относительно недостаточной защите от противотанкового и стрелкового оружия и неудобной конструкции машины.. Анализ, проведённый управлением DOT&E (англ.) в 2007 году заключил, что «Страйкер» MGS (вариант машины со 105-мм пушкой) не обладает оперативной эффективностью ввиду уязвимости небронированной орудийной платформы. В феврале 2008 года сообщалось о намерении командования армии США отказаться от закупки БМТВ M1128 из-за недостаточной надёжности, проявленной в ходе испытаний, однако впоследствии контракт был заключён.

Оценки машины[ | ]

По результатам использования в Ираке, от военнослужащих США машины «Страйкер» получили в основном положительные отзывы. В частности, отмечалось хорошее обеспечение выживаемости экипажа и десанта при поражении машины[неавторитетный источник?

]. Некоммерческая организация «Project On Government Oversight», специализирующаяся на исследовании эффективности государственных проектов, также дала положительную оценку «Страйкеру». Опросив множество военнослужащих, имевших боевой опыт работы с данной машиной, и проведя собственное исследование, организация дала высокую оценку проекту.

Согласно порталу «Defense Industry Daily», российский военный аналитик Василий Фофанов, редко дающий высокие оценки американской технике в Ираке, также высоко оценил боевые качества «Страйкера».[неавторитетный источник?

] В той же статье на «Defense Industry Daily», полковник Роберт Браун (Robert Brown ), командир 1-й бригадыStryker Brigade Combat Team (25-й пехотной дивизии США), заявил:

[неавторитетный источник?

Однако имелись и претензии к относительно недостаточной защите от противотанкового и стрелкового оружия и неудобной конструкции машины.. Анализ, проведённый управлением DOT&E (англ.) в 2007 году заключил, что «Страйкер» MGS (вариант машины со 105-мм пушкой) не обладает оперативной эффективностью ввиду уязвимости небронированной орудийной платформы. В феврале 2008 года сообщалось о намерении командования армии США отказаться от закупки БМТВ M1128 из-за недостаточной надёжности, проявленной в ходе испытаний, однако впоследствии контракт был заключён.