Тигр
Немецкий Тигр был предназначен в первую очередь для атаки танков противника. По крайней мере, это мнения сейчас придерживаются многие западные историки. Сначала стратегической задачей Германии было наступление, затем ситуация была переломлена не в их пользу, и бронетехника использовалась уже для устранения прорех в собственной обороне.
В строении и функционале ощущается, что это средство для борьбы в первую очередь с танками, противодействие пехоте отводилось на второй план. Тигры могли вступить в бой с себе подобными на расстоянии более двух километров. Это впечатляет, хоть и известно, что для боя лучше сблизиться на километр. Тигры могли себе это позволить, ощутимо не страдая от встречного нападения. Толщина брони борта составляла 80 миллиметров, лобовой части – 100 миллиметров. Это один из самых мощных противников, с которым доводилось иметь дело советским войскам.
Оборудование
Правильный выбор оборудования для Cromwell поможет уменьшить влияние недостатков и повысить эффективность преимуществ машины:
- орудийный досылатель среднего калибра — высокая скорострельность танка станет еще лучше за счет уменьшения времени перезарядки на 10%;
- улучшенная вентиляция Класс 2 — даст прибавку 5% к навыкам экипажа, что немного повысит все характеристики танка;
Выбор третьего слота зависит от индивидуальных предпочтений и целей в бою:
- просветленная оптика — добавит к базовому обзору 36 метров, что позволит более смело действовать на передовой выполняя роль разведчика;
- усиленные приводы наводки — изначально долгое сведение мешает эффективной игре, сводя на нет быструю перезарядку, поэтому уменьшив время сведения можно значительно повысить комфорт стрельбы.
История создания
Разработка танка «Меркава» началась в 1970 году после того, как англичане отказались продать израильтянам «Чифтен Mk 1». Подобный демарш оказался полной неожиданностью для руководства страны, было принято решение о создании собственной боевой машины.
Руководил разработчиками не инженер, а профессиональный танкист Исраэль Таль, который прошел всю Вторую мировую войну, стоял у истоков создания ЦАХАЛа и принимал участие во всех арабо-израильских войнах. Для мирового танкостроения это довольно необычная ситуация. Таля считают отцом-основателем израильских бронетанковых войск.
Проведя анализ Шестидневной войны и Синайской кампании, Таль пришел к выводу, что все существующие на тот момент основные боевые танки (ОБТ) не слишком подходят для израильской армии. Нужна была новая машина, характеристики которой наиболее бы соответствовали характеру театра военных действий и израильской оборонной доктрине.
При создании нового танка основной упор делался на его огневую мощь, маневренность и, главное, на защищенность экипажа. Даже после поражения машины танкисты должны были остаться в живых
Еще одной важной особенностью Израиля, которая во многом обусловила облик и характеристики «Меркавы», является компактность этой страны. Дело в том, что габариты и массу танков в наибольшей степени задают стандарты железнодорожных перевозок. Израиль создавал боевую машину для защиты собственной территории, где для перевозок вполне можно использовать автомобильные платформы
Конструкторы имели менее жесткие ограничения по массе и габаритам разрабатываемой машины, поэтому сегодня «Меркава» — один из самых тяжелых танков
Израиль создавал боевую машину для защиты собственной территории, где для перевозок вполне можно использовать автомобильные платформы. Конструкторы имели менее жесткие ограничения по массе и габаритам разрабатываемой машины, поэтому сегодня «Меркава» — один из самых тяжелых танков.
«Меркава» не подходит для использования в условиях морозов, тропической влажности или российского бездорожья. Но она прекрасно приспособлена для гор и пустынь Ближнего Востока. Подобная узкая специализация практически свела на нет экспортный потенциал танка, но ведь израильтяне и создавали его для защиты своей страны.
Тактика действий израильских бронетанковых войск предполагает стрельбу с хорошо подготовленных позиций на склонах высот. При подобном использовании весьма уязвимой является башня танка, поэтому разработчики постарались уменьшить ее фронтальную проекцию, а большую часть боевого отделения разместить в корпусе.
Первый макет «Меркавы» был готов уже в 1971 году. В начале 1979 года первые серийные машины «Меркава Mk.1» поступили на вооружение. Было произведено 250 единиц этой модификации. С тех пор было создано четыре поколения боевой машины и в каждой из них конструкторы реализовывали революционные для современного танкостроения идеи.
Историческая справка
Основная статья: История Cromwell
Британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Был создан в 1941—1942 годах фирмой BRCWc и производился серийно с осени 1943 по 1945 год. Всего было выпущено 1070 «Кромвелей», также немалое количество машин было получено путём модернизации танков Mk VIII «Кентавр» до стандарта «Кромвеля». В ходе производства танк постоянно модернизировался. «Кромвель» активно использовался британскими войсками в Северо-Западной Европе в 1944—1945 годах, значительная часть выпущенных машин также была передана союзникам Великобритании. «Кромвели» оставались на вооружении до 50-х годов, часть из них была переоборудована в танки «Чариотир».
История создания и производства
Основной боевой танк «Челленджер 2» выпускается британской компанией «Виккерс Дефенс Системс» (ныне являющейся частью компании BAE Systems). Он является третьим танком, носящим имя «Челленджер». Первым был «Челленджер А30» — вариант танка «Кромвель», оснащённый 76,2-мм пушкой. Вторым был «Челленджер» — основной боевой танк Великобритании начала 1980-х — середины 1990-х годов, принимавший участие в войне в Персидском заливе. Хотя «Челленджер 2» был разработан на основе «Челленджера», новый танк отличается от более ранней модели новым оборудованием и комплектующими: всего 5 % деталей являются общими для обеих моделей. На данный момент «Челленджер 2» заменил предыдущую модель на вооружении британской армии.
Компания «Виккерс Дефенс Системс» начала разработку преемника танка «Челленджер» по собственной инициативе в 1986 году. В свете требований Генерального штаба о танке нового поколения, компания открыто заявила Министерству обороны о ведущихся разработках. В 1988 году был заключён контракт в 90 миллионов фунтов на производство девяти опытных машин к 1989 году. В июне 1991 года, после длительного сравнения с образцами других производителей (среди возможных кандидатов были «Абрамс» М1А2, «Леклерк» и «Леопард 2»), Министерство обороны приняло танк «Челленджер 2» на вооружение.
Сборка началась в 1993 году на двух основных заводах: в Ньюкасле и Лидсе. Всего в проекте участвовало около 250 фирм. Первые машины начали поступать в июле 1994 года.
В 1994 году танк «Челленджер 2» успешно прошёл испытания на надёжность; три машины проверялись в течение 285 дней испытаний, на которых симулировались боевые условия. Каждый из этих дней включал в себя:
- 27 км езды по дороге
- 33 км езды вне дороги
- 34 выстрела из основного орудия
- 1000 выстрелов из пулемёта калибра 7,62-мм
- 10 ч простоя двигателя
- 3,5 ч работы двигателя
На испытаниях было доказано, что новый танк полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым военными.
С началом эксплуатации выявились проблемы, в результате которых несколько лет производимые танки не поступали на вооружение, а хранились на заводе по экономическим соображениям.
В 2008 году началась программа по модернизации 250 из 358 танков «Челленджер-2», находившихся на вооружении армии Великобритании: на танки должны были установить комплект дополнительного навесного бронирования, новую 120-мм нарезную пушку, новый двигатель мощностью 1100 кВт, новую автоматическую трансмиссию, новую систему управления огнём и кондиционер.
В июне 2014 года в Великобритании был начат первый этап новой программы модернизации CR2 LEP, которая предусматривает продление срока службы танков «Челленджер-2» до 2035 года. Модернизировать до уровня «Челленджер-2LEP» предполагается только часть танков «Челленджер-2», которые состоят на вооружении вооружённых сил Великобритании
Больше «Кромвелей», хороших и разных!
Постоянные метаморфозы машины в течение нескольких лет привели к множеству модификаций танка. «Кромвели» выпускались с шестью вариантами корпусов, от «A» до «F». Корпус типа «А» был общим для «Кавалеров», «Кентавров» и «Кромвелей», а тип «B» использовался только для «Кентавров» и «Кромвелей». На этом корпусе конструкторы добавили аварийный люк для пулемётчика. На корпусах типа «C» изменились воздухозаборники, а толщина верхней кормовой плиты была уменьшена до 25 мм. На корпусе типа «D» изменились люки на надмоторной плите.
Габариты разных вариантов «Кромвеля» из-за разных типов гусениц и орудий отличаются. Из-за 75-мм орудия танки Mk.IV, Mk.V и Mk.VII были длиннее остальных, а широкие траки делали Mk.II, Mk.VII и Mk.VIII шире
Машины с корпусом типа «E» потерпели довольно существенные изменения. Так как вес машины превысил 28,5 тонн, было принято решение уменьшить передаточное число бортовых передач, в связи с чем максимальная скорость машины упала с 39,2 мили (63 км) до 31 мили (50 км) в час. На среднюю скорость машины в реальных условиях это не повлияло: «Кромвели» со старыми и новыми передачами прошли трассу по Бикон-хилл за 44,5 секунды. Наконец, корпуса типа «F» имели аварийный выход и для механика-водителя.
Помимо корпусов, танки отличались и по другим параметрам. Индекс Mk.I означал танк с 6-фунтовой пушкой и узкими траками, Mk.II имели расширенные 15,5-дюймовые гусеницы, Mk.III были идентичны Mk.I по характеристиками, но это были бывшие «Кентавры» с двигателями «Метеор». Индекс Mk.IV применялся как к новым машинам, так и к бывшим «Кентаврам» с 75-мм пушкой, а Mk.V обозначал бывшие Mk.I, на которых установили 75-мм орудия. Также встречались и Mk.Vw, которые собирались методом сварки. Индекс Mk.VI обозначал «Кромвель» или «Кентавр» с новым двигателем, вооружённый 95-мм гаубицей.
Последние три варианта машины поставлялись в варианте с экранами на лобовой броне, усилившими защиту до 101 мм, широкими траками и усиленной подвеской. Модернизированные таким образом «Кромвели» Mk.IV обозначили как Mk.VII, Mk.Vw — как Mk.VIIw, а Mk.VI стали Mk.VIII.
«Кромвель» Mk.VI с корпусом типа «F»
Использование мощного двигателя «Метеор» было неоспоримо правильным шагом, но двигатель сам по себе не мог спасти танк. Устранение детских болезней, связанных с новой моторно-трансмиссионной группой, несомненно, внесло свой вклад в опоздание машины — судьбу танка предопределил общий беспорядок в британском танкопроме. Решения, принятые ещё в 1940 году, ограничивали развитие машины, а постоянная смена требований приводила к бесполезному метанию конструкторов.
В конце концов у британцев получился довольно приемлемый для 1942 года танк, но к лету 1944 года «Кромвель» выглядел довольно архаично. Увы, весной 1944 года более совершенные крейсерские танки находились либо на стадии прототипов, либо вовсе на бумаге, а «Шерманов» на всех не хватало. Многим британским танкистам пришлось не только учиться на «Кромвелях», но и идти с ними в бой.
Тактика боя
Пришло время разобрать, как себя вести, имея под рукой Кромвель. Танк, каким бы он ни был, имеет свои определенные нюансы и тонкости в управлении. Говоря о «британце», стоит отметить два относительно приемлемых варианта.
Первый вариант – бой издалека. Заняв удобную позицию с хорошим обзором и возможностью укрыться от огня с любой стороны, можно начинать выжидать соперников. Начало боя – не время набивать фрагов. Увидев противника, достаточно нанести пару ударов и скрыться, чтобы в ответ не прилетело. Большую роль здесь играет терпение.
Затем, когда кавалерия команды (в виде тяжей) уже подтянулась и вступила в бой, можно и понаглеть. Пока враги отвлечены на союзников, соперников можно начинать разбирать. Но все же стоит следить за тем, чтобы дуло вражеских машин не поворачивалось к позициям Кромвеля. Периодически стоит менять местоположение, но только в зависимости от хода боя.
И вот развязка
Здесь следует обратить внимание на лидерство. Если преимущество ощутимо на стороне союзников, то пора бы ворваться в бой, исследуя карту, ища себе недобитые трофеи, или отправиться прямиком на захват базы
Но в случае разгрома команды стоит мчать на защиту базы. Так можно сохранить хоть какой-то шанс на победу. Заняв удобную позицию, необходимо заняться обороной собственной базы. Возможно, враги пойдут по одному, что сильно упростит задачу, но даже если ситуация развернется совершено иначе, то недалеко от базы обычно стоит арта, которая способна помочь спасти положение.
Другой вариант игры на «британце» – это игра светляком. Кататься придется на большой скорости, от укрытия к укрытию, подсвечивая врагов и попутно выпуская снаряды. Этот вариант игры более сложный и менее практичный, поскольку вряд ли получится долго продержаться под огнем противника. После пары попаданий Кромвель попадет обратно в ангар, так что стоит запастись терпением.
Эта тактика также имеет место, если Кромвель оказался в самом низу топа. Здесь много пробитий сделать явно не удастся, поэтому лучше превратить свой агрегат в легкоча и начинать светить.
Фото танка Меркава 4
Похожие
статьи
Танк Т-90МС
Т-14 «Армата» – новейший российский боевой танк
БМП К-17 «ВПК-7829» на платформе «Бумеранг»
Т-84У «Оплот» – украинский основной боевой танк
Танк “Черный орел”
БМП Б-11 (Объект 695) на платформе «Курганец-25»
T-98 “Комбат” – Российский бронированный внедорожник для VIP
БТР Б-10 (Объект 693) на платформе «Курганец-25»
Немецкий танк Леопард 2 (А1, А2, А3, А4, А5, А6)
Израильский танк Меркава-4
БМД-4М с боевым модулем “Бахча-У”
Американский танк М1А2 “Абрамс”
БТР-4 «Буцефал» украинский бронетранспортер
ГАЗ-2330 «Тигр» – российский бронеавтомобиль
БРДМ-2 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Т-10 – советский тяжелый танк
Танк Т-80. Модификации
БМП-2 – боевая машина пехоты
ИС-3 – советский тяжелый танк
Российский танк Т-90 “Владимир”
БМД-2 – боевая машина десантная
Танк Т-55
K2 «Чёрная пантера» – южнокорейский танк
Танк вермахта Pz.Kpfw.V “Panther” (“Пантера”)
БТР-90 “Росток” ГАЗ-5923
Бронетранспортер “БТР-80” ГАЗ-5903
Английский танк «Челленджер 2»
Американские БМП М2 «Брэдли» и БРМ М3
Танк Т-72 «Урал»
БМП-3 – боевая машина пехоты
ИС-2 – тяжелый советский танк Великой Отечественной войны
Бронеавтомобиль Урал-63095 «Тайфун-У»
Т-62 – советский средний танк
БТР-82А – модернизированный российский бронетранспортер
БМД-1 – боевая машина десантная
ПТ-76 – легкий плавающий танк
Французский танк «Леклерк»
БТР-Д – авиадесантный бронетранспортер
ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» – подвижные разведывательные пункты
Т-44 – советский средний танк
БРДМ-1 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Японский танк Тип 10
БТР-3 – украинский бронетранспортер
БТР-40 (А,Б) – бронетранспортер 1950-х годов
Т-64 – советский основной боевой танк
Немецкий танк PzKpfw III Ausf J (Т-3)
C1 «Ариете» – итальянский танк
Первый советский танк МС-1 (Т-18)
Германский танк PzKpfw IV Ausf F1 (Т-4)
“Алтай” – турецкий танк
Т-35 – пятибашенный тяжелый танк
Первый русский танк “Вездеход” Пороховщикова (1915 г.)
«Арджун» – индийский танк
БТР-Т – тяжелый бронетранспортер
КВ-2 – советский тяжелый штурмовой танк
Бронетранспортер БТР-152
БМП-1 – боевая машина пехоты
Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 «Тайфун-К»
РХМ-7 «Берлога» – машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ
БА-11 – бронеавтомобиль СССР Второй мировой войны
Китайский танк Тип 99
ИС-7 – опытный тяжелый танк
БРДМ-3 – бронированная разведывательно-дозорная машина
Бронетранспортер БТР-60П (ПА)
Т-54 – советский средний танк
«Дозор-Б» – украинский бронеавтомобиль
Р-149БМР «Кушетка-Б» – командно-штабная машина
Char B1-bis – французский танк Второй мировой войны
БРМ-3К «Рысь» – боевая разведывательная машина
КВ-1 – советский тяжелый танк Второй мировой войны
КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) – российский бронеавтомобиль
Т-26 – легкий советский танк
“Царь-танк” капитана Лебеденко (1915 г.)
БМО-Т (Объект 564) – тяжелая боевая машина огнеметчиков
Mk.III “Валентайн” – британский танк Второй мировой войны
БА-10 – бронеавтомобиль Красной Армии
БМД-3 – боевая машина десанта
М4 “Шерман” – американский танк Второй мировой войны
Тяжелый танк Менделеева (1911 г.)
Тип 95 “Ха-Го” – японский танк Второй мировой войны
Бронирование
Каждый игрок World of Tanks знает, что определившись, какое доп. оборудование ставить на «Кромвеля», можно решить проблему с броней. В реальной жизни ничего подобного не бывает, поэтому конструкторы сразу пытались создать танк, который хорошо блокировал урон.
В WoT британец имеет достаточно крепкую броню. Единственное, что его может подвести в бою, так это листы, которые скреплены под прямым углом. Если танк не ставить «ромбом», то любой сможет его пробивать. Самая бронированная часть — это башня. Во лбу она имеет 76 мм, в борту 63 мм, а корма составляет 57 мм.
Корпус танка менее прочный. Тут самая сильная часть — это также лоб со значением 63 мм. Толщина борта корпуса равна 43 мм, а вот корма — самое уязвимое место, всего 31 мм.
В игре «Кромвель» очень напоминает советского «Черчилля» своими формами. Листы скреплены под прямым углом, поэтому башня имеет практически квадратную форму. Самой бронированной частью танка является «лоб» башни, также достаточно мощные и его борта.
Игровой Cromwell остался практически таким, же как и его реальный прототип. Значения брони отличаются всего на несколько единиц. Сделано это для баланса игры, и дабы британец не был слабым на своем 6-м уровне.
Стендовый моделизм
Сборные пластиковые модели-копии танка Челленджер различных модификаций в масштабе 1:35 выпускаются фирмами Тамия (Япония) в двух модификациях пустынный вариант и вариант для Европы.
Сборные модели в масштабе 1:72 выпускаются компанией Revell (Германия) с вариантами машин под учения 1988 года Iron Hammer, а также под операцию в Боснии и Герцеговине (IFOR)
Игровая индустрия
Challenger 1 представлен в игре Armored Warfare в виде ОБТ 7 уровня.
Challenger 1 представлен в игре War Thunder, располагаясь на 6 эре в ветке исследований.
Танк FV4030/4 появился в Ground War Tanks в качестве главного приза получаемого в золотом запасе.
Танк Challenger 1 с 2013 года представлен в многопользовательском аркадном шутере «Tanktastic», выпущенном для платформ Android и IOS.
Представлен в мобильном танковом симуляторе на Android «Wild Tanks» в качестве двух версий: Челленджер 2 СТ 10 уровня, Челленджер ТТ 9 уровня танков Западного блока.
Challenger 1 представлен в игре Wargame (все 3 части) в виде ОБТ войск НАТО
Танк Челленджер 1 и Челленджер 2 представлены в многопользовательском ,танковом, аркадном шутере Tanktastic, выпущенном для платформ Android и IOS
Оценка проекта[ | код]
Сравнительные ТТХ современных основных танков
| Т-90А «Владимир» | БМ «Оплот» | M1A2 SEP Абрамс | Леопард 2A6M | AMX-56 Леклерк | Челленджер 2 | C1 Ариете | PT-91 Тварды |
|---|
| Внешний вид | ||||||||
| Год принятия на вооружение | 2005 | 2009 | 2000 | 2004 | 1992 | 2002 | 1995 | 2010 |
| Боевая масса, т | 46,5 | 51,0 | 63,0 | 68,5 | 54,6 | 62,5 | 54,0 | 45,5 |
| Экипаж | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
| Калибр пушки, мм | 125 | 125 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 125 |
| Панорамный прицел | нет | ПНК-6 | есть | PERI-R-12 | SFIM VS-580 | SFIM VS-580 | ATTILA | нет |
| Управляемое вооружение | Рефлекс-М | Комбат | нет | нет | нет | нет | нет | нет |
| Боекомплект, выстрелов | 43 | 46 | 42 | 42 | 40 | 52 | 42 | 40 |
| Скорострельность, выстр/мин | 7 | 8 | н/д | н/д | 10—12 | н/д | н/д | 7 |
| Динамическая защита | Контакт-5 | Дуплет | TUSK ARAT | есть | нет | ROMOR | PSO/WAR | ERAWA |
| Активная защита | Штора-1 | Варта | AN/VLQ-6 MCD / Трофи | MUSS | н/д | н/д | н/д | OBRA-3 |
| Мощность двигателя, л. с. | 1000 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1300 | 1000 |
| Удельная мощность, л. с./т | 21,5 | 23,5 | 23,8 | 24,0 | 27,5 | 19,2 | 24,1 | 22,0 |
| Максимальная скорость, км/ч | 60…70 | 70 | 67 | 72 | 72 | 56 | 65 | 65 |
| Запас хода по шоссе, км | 550…700 | 500 | 425 | 550 | 550 | 400 | 550 | 480 |
| Меркава Mk.4М | Арджун Mk.I | Аль-Халид | Каррар | Сонгун-915 | К2 «Чёрная пантера» | ZTZ-99А2 | Тип 10 |
|---|
| Внешний вид | ||||||||
| Год принятия на вооружение | 2009 | 2011 | 2001 | 2017 | 2009 | 2014 | 2011 | 2012 |
| Боевая масса, т | 65,0 | 58,5 | 48,0 | 51,0 | 44 | 55,0 | 58,0 | 44,0 |
| Экипаж | 4 | 4 | 3 | 3 | н/д | 3 | 3 | 3 |
| Калибр пушки, мм | 120 | 120 | 125 | 125 | 125 | 120 | 125 | 120 |
| Панорамный прицел | есть | нет | есть | н/д | нет | есть | есть | есть |
| Управляемое вооружение | LAHAT | LAHAT | нет | н/д | Bulsae-3 | KSTAM | Рефлекс | нет |
| Боекомплект, выстрелов | 48 | 39 | 39 | н/д | н/д | н/д | 41 | н/д |
| Скорострельность, выстр/мин | н/д | 6—8 | 8 | н/д | н/д | 10 | 7 | н/д |
| Динамическая защита | есть | нет | есть | есть | есть | есть | есть | нет |
| Активная защита | Трофи | нет | Варта | ERA | нет | есть | JD-3 | н/д |
| Мощность двигателя, л. с. | 1500 | 1400 | 1200 | н/д | 1200 | 1500 | 1500 | 1200 |
| Удельная мощность, л. с./т | 23,5 | 23,9 | 25,0 | н/д | 27,3 | 27,3 | 25,9 | 27,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Запас хода по шоссе, км | 500 | 450 | 500 | 550 | н/д | 450 | 450 | н/д |
Перки
В чем еще отчаянно нуждается Кромвель? «Ворлд оф Танк» позаботились не только о тонкостях разработки и улучшении техники – экипаж также не остался в стороне. Перки, вот о чем стоит подумать.
Первое, что стоит прокачать у экипажа любой техники, это лампочка. Гораздо проще играть, зная, в засвете машина или нет. В данной модификации нуждается и тяжелый танк, и ПТ, и светляк, и даже артиллерия.
Дальше – больше. Как уже было сказано, помимо укрепления сильных сторон необходимо постепенно избавляться от слабых. Поэтому после лампочки желательно вкачать стабилизатор на сведение.
Затем уже можно качать перки по собственному усмотрению. Основа заложена.
Как играть?
Тактика игры зависит от достоинств и недостатков Cromwell в World of Tanks. Гайд, как играть на британце, также будет регулироваться вашей ролью в команде. Поэтому для начала рассмотрим преимущества и недочеты в ТТХ танка.
У английской машины отличные маневренность, динамика, углы наводки и орудие. А значит, вы можете быстро менять позицию на карте, настреливать из-за кустов или прикрываясь «телом» более крепких союзников. Из недостатков у «Кромвеля» слабая броня, неудачные углы наклона листов корпуса, есть вероятность пожара и никудышная стабилизация.
Как уже говорилось ранее, лучше всего танк использовать в качестве поддержки. Причем даже если вы оказались в топе на карте, ехать впереди всех и впитывать урон не стоит. Лучше всего дождаться, пока тяжи разъедутся, светляки дадут информацию о расположении противника, и тогда, выбрав себе местоположение, отправиться на помощь. Также, благодаря скорости, вы всегда, с любого фланга сможете вернуться на защиту базы.
Если вы попались внизу списка, не стоит огорчаться. В этом случае вы также можете стать отличным помощником своим лидерам. Благодаря хорошим показателям бронепробития вам могут сдаться и 8-е уровни.
Главная фишка Cromwell – это аккуратная игра
Вам важно не спешить и быть внимательным к своим союзникам. Всегда успеть прийти на помощь или защитить слабых
Эффективность в игре зависит не только от умений геймера. От того, какое оборудование лучше ставить на «Кромвеля», и от выбора тактики также зависит исход игры в вашу пользу.
Оборудование
Итак, стоит отметить, что это классический танк рассчитан больше на поддержку, чем на бездумную езду прямо. Поэтому следует внимательно отнестись к тому, какое оборудование ставить на «Кромвель».
Итак, если вы решили быть помощником и поддержкой своей команде, то выбираем досылатель, усиленные приводы наводки и вентиляцию. Если вы приняли решение стать разведчиком, то усиленные приводы наводки меняем на просветленную оптику.
Такой сэтап оборудования вызван тем, что в игре танк имеет слабую броню, но достаточно динамичный. Орудие также может много наносить урона за короткий промежуток времени. Поэтому в случае поддержки делаем акцент на скорострельности, подвижности и точности.
В выборе дополнительного оборудования есть одно но. Здесь нужно корректировать сборку в зависимости от того, какая игра вам ближе. Помните, что вышеуказанный вариант сэтапа — это лишь рекомендации. Танк можно собрать и в своеобразную ПТ, которая будет стоять в кустах, светить все вокруг и настреливать. Тогда вам придется выбрать маскировочную сеть, стереотрубу и досылатель.
Можно, наоборот, выбрать тактику агрессивную и зарядить машину в мощность оружия. Но в этом случае не забывайте, что решив, какое оборудование ставить на «Кромвель», следует правильно выбрать и навыки экипажа.
Южнокорейский танк К2 «Черная пантера»
Выпущенный южнокорейской компанией Rotem (подразделение Hyundai Motors) танк К2 «Черная пантера» был принят на вооружение в 2014 году
При разработке большое внимание было уделено электронной составляющей боевой машины. Все электронные системы танка были объединены в единую сеть — это стало возможным благодаря танковой информационно-управляющей системе (ТИУС)
Также появилась боевая информационно-управляющая система (БИУС), которая обеспечивает обмен боевой и разведывательной информацией с другой боевой техникой в реальном времени.
Корейский танк К2 «Черная пантера»
Боекомплект пушки составляет 40 выстрелов — танк может производить до 15 выстрелов в минуту. Защитная система способна обнаруживать вражеские снаряды на расстоянии до 150 метров и уничтожать их собственными снарядами. Масса боевой машины составляет 55 тонн, внутрь помещается до 3 человек. Скорость движения может достигать 50-75 километров в час.
Видео с танком К2 «Черная пантера»
Главным минусом К2 «Черная пантера» является его стоимость. Это самый дорогой танк в мире, который стоит 8,5 миллионов долларов. Известно, что армия Южной Кореи имеет около 260 таких танков.
Исследование и прокачка
Средний танк Cromwell исследуется на Crusader за 25 000.
Ходовая A27M повысит грузоподъёмность и увеличит угол разворота на 2 г./сек.
Двигатели Rolls-Royce Meteor и Rolls-Royce Meteor Mk
IVB исследуются вторыми, так как для этого танка важно не вооружение, а его ходовые качества. Первый из этих двигателей прибавит к мощности 190, а следующий — ещё 50 л.с.
После исследования всех модулей, влияющих на ходовые качества, пришло время исследовать вооружение танка
Первым исследуется орудие QF 6-pdr Gun Mk. V, оно обладает неплохим пробитием, но малым уроном, поэтому эффективность танка в нанесении урона пока не столь высока и недостаточна для уровней, куда его бросает.
Башня Cromwell Mk. IV не вносит никаких изменений в характеристики танка, кроме повышения скорострельности орудий: даёт лишь возможность установить более совершенные орудия. Внешне топовую башню от стоковой можно отличить таким образом — на топовой башне нет ящика, привешенного на её заднюю часть.
Орудие 75 mm Gun Mk. V обладает уже бо́льшим уроном, чем предыдущие, но пробитие хуже, чем у предшественников.
Орудие 75 mm Vickers HV обладает всеми положительными качествами, позаимствованными у предшественников. Высокая скорострельность, хорошее бронепробитие и высокий урон делают это орудие идеальным для данного уровня боёв, а неплохая точность на месте позволит поддерживать союзные танки издалека. Единственным минусом является лишь большой разброс на ходу.
Конструкция крейсерского танка Mark VIII «Кромвель»
По внутреннему устройству «Кромвель» мало отличался от других британских танков, тех же «Черчиля» или «Валентайна». Корпус — коробчатый, собранный заклепками из листов брони на уголковом каркасе. Бронелисты не имели рационального угла наклона. Моторное отделение размещено в задней части танка, отделение управления — в передней, боевое — в средней.
Экипаж крейсерского танка Mark VIII «Кромвель» состоял из 5 человек. Командир танка, стрелок и наводчик располагались в башне, механик-водитель в передней части корпуса (место смещено вправо от продольной оси), рядом с ним (слева) находился радист-стрелок (из курсового пулемета).
Первые трое пользовались для посадки двумя прямоугольными люками на башне, двое последних — люком в правой передней части корпуса, правее места мехвода.
Башня танка «Кромвель» квадратная по форме, клепанная из цельных листов стали. Кормовая часть несколько выше лобовой. Начиная с модели «Кромвель» Mk. VII толщину бортовых и кормовой частей башни наращивали за счет накладных экранов толщиной в 12,7-мм.
Ходовая часть танка Mark VIII «Кромвель» применительно по каждому борту состояла из стальных с добавлением марганца одногребневых гусениц, которые опирались на пять опорных обрезиненных катков малого диаметра, ведущего и направляющего колес. Опорные катки выполняли так же функцию поддержки верней ветви гусеницы в отсутствии поддерживающих катков.
Танки «холодной войны»
Послевоенная международная обстановка не уменьшила значения «главной ударной силы сухопутных войск». Частично поменялся состав основных стран,производящих танки. В первых рядах оказались СССР и США, находящиеся во главе Варшавского Договора и НАТО соответственно.
Танки США, представленные созданной в 1941 году моделью М3 Стюарт, стали известны только благодаря тому, что поставлялись в СССР, Англию, Францию и Китайпо системе ленд-лиза.
В 50-е – начале 60-х гг. были приняты на вооружение средние танки Т-54, Т-55, тяжелые ИС-4, Т-10, Т-10М, основной, на тот момент, Т-62, обеспеченный 115 мм гладкоствольной пушкой.Вскоре от производства тяжелых танков отказались, оставив действующие машины на длительном хранении.
Конец 60-х – начало 70-х гг. для бронетанковых войск ознаменовались появлением трех конкурирующих моделей: харьковского Т-64, нижнетагильского Т-72 Урал и изготовленного на Кировском заводе в Ленинграде Т-80.
Создатели всех трех моделей, продолжая лучшие традиции отечественного танкостроения, работали над решением классической триединой задачи:
- усиление огневой мощи – на танках установлены 125 мм пушки, предусмотрено использование комплексов танковых управляемых ракет;
- повышение маневренности боевых машин – двигатель Т-64 -700л.с., Т-72 – 840 л.с. и первый в мире газотурбинный двигатель мощностью 1000 л.с. установлен на Т-80;
- усиление живучести и защиты экипажа за счет увеличения броневой мощи – не актуально. На представленных моделях и их модификациях устанавливаются динамичная защита «Контакт», комплекс активной защиты «Арена», КОЭП «Штора».
С 1976г. Т-80 был определен основным боевым танком. ОБТ- классификация, позаимствованная за рубежом.
В этот период создаются новые боевые машины в Германии («Леопард-2») и в странах НАТО: «Абрамс» в США, «Челленджер» в Великобритании, Лаклерка во Франции.
Направления, по которым идет совершенствование танков, как у нас, так и у наших «заклятых друзей» с годами не меняются: наступление, защита, маневр.
Увеличиваются лишь технические возможности, активнее применяются достижения науки. Даже невозможно представить глубину той пропасти, которая разделяет танк «Борец за свободу товарищ Ленин» и современную боевую машину Т-14 «Армата». А прошло всего каких-то сто лет.
Его характеристики, появившиеся в открытой литературе: мощность двигателя – 1200 л.с., уже проверенная 125 мм пушка, которая может использоваться для пуска ракет, 4 степени защиты, в том числе необитаемая башня, подтверждают неизменность задач, которые стоят перед танкостроителями.
Галерея скриншотов =
Оценка Cromwell
- Воин — за орудие, имеющие высокие показатели скорострельности, бронепробиваемости и урона в минуту.
- Защитник — за хорошие динамические качества, вкупе с мощным вооружением.
- Поддержка — за сочетание высокой скорострельности и небольшого разового урона.
- Разведчик — за лучшую динамику и скорость среди всех средних танков шестого уровня.
История изменений
Основная статья: История изменений Cromwell
История изменений
- Обновление 0.8.1
Введён в игру в качестве британского среднего танка шестого уровня.
- Обновление 0.8.4
Стоимость двигателя Nuffield Liberty Mk. V изменена с 11 500 до 12 500 .
- Обновление 0.8.6
Доходность увеличена на 15%.
- Обновление 0.9.8
Танк переработан в новом визуальном качестве.
- Обновление 1.6
Добавлен переход в дереве развития с Cromwell на GSR 3301 Setter.
- Обновление 1.9
- Боезапас орудия 3.7-inch Howitzer изменён с 40 до 48 снарядов.
- Боезапас орудия QF 6-pdr Mk. III изменён с 75 до 130 снарядов.
- Боезапас орудия QF 6-pdr Gun Mk. V изменён с 75 до 130 снарядов.
- Боезапас орудия 75 mm Gun Mk. V изменён с 64 до 75 снарядов.
- Боезапас орудия 75 mm Vickers HV изменён с 64 до 75 снарядов.
- Стоимость ремонта уменьшена на 11%.
- Доходность уменьшена на 2%.
- Прочность с башней Cromwell Mk. I изменена с 700 до 800 единиц.
- Прочность с башней Cromwell Mk. IV изменена с 750 до 840 единиц.
